Auf Ölspur ausgerutscht, und jetzt?

calvin · #16

So, ich lass es jetzt bei Suzuki Reimo machen, 132 €, konnte er mir schon am Telefon sagen, soweit eben nichts dazu kommt. Finde das nach den ganzen "etwa 200€" händlern n guten Preis.

Werde dann Dienstag berichten ob auch die qualität stimmt.

Gruß,

Kim

calvin · #17

So, komme gerade zurück, und kann Reimo-suzuki nur bestens emfpehlen, super nettes besitzerehepaar und schöne beratung. Insektion wurde vernünftig und günstig (136) € gemacht. Das dumme is, dass ich auf dem Weg zu der Inspektion auf ner Ölspur ausgerutscht bin, die ganz frisch war. Schalthebel, Ständer, Kupplungshebel etc. alles kaputt, aber die Verkleidung hat nichts abbekommen, weil ich ja auch nur etwa 15kmh gefahren bin ( in nem kreisel). Hab gerade bei der Polizei alles zur anzeige gemacht, nur hat mir der grüne schon gesagt, dass sie eigentlich in den seltensten Fällen denjenigen Finden, der dafür verantwortlich is, sprich, das bleibt an mir hängen. Reimo-Suzuki hat mir dann den Schalthebel geschweißt und nen neuen Kupplungshebel gegeben, außerdem das Lenkergewicht erneuert und matt lack besprüht, hat mich insgesamt nochma 40€ gekostet. Haben dann geschaut was alles hin is und hab den Kostenvoranschlag von 355€ vor mir, allein die SOziusraste 90 tacken... kacke. HAt von euch Jemand erfahrungen mit Ölspuren?

calvin · #18

hab dementsprechend mal den titel geändert

Seether · #19

calvin hat geschrieben:So, komme gerade zurück, und kann Reimo-suzuki nur bestens emfpehlen, super nettes besitzerehepaar und schöne beratung. Insektion wurde vernünftig und günstig (136) € gemacht. Das dumme is, dass ich auf dem Weg zu der Inspektion auf ner Ölspur ausgerutscht bin, die ganz frisch war. Schalthebel, Ständer, Kupplungshebel etc. alles kaputt, aber die Verkleidung hat nichts abbekommen, weil ich ja auch nur etwa 15kmh gefahren bin ( in nem kreisel). Hab gerade bei der Polizei alles zur anzeige gemacht, nur hat mir der grüne schon gesagt, dass sie eigentlich in den seltensten Fällen denjenigen Finden, der dafür verantwortlich is, sprich, das bleibt an mir hängen. Reimo-Suzuki hat mir dann den Schalthebel geschweißt und nen neuen Kupplungshebel gegeben, außerdem das Lenkergewicht erneuert und matt lack besprüht, hat mich insgesamt nochma 40€ gekostet. Haben dann geschaut was alles hin is und hab den Kostenvoranschlag von 355€ vor mir, allein die SOziusraste 90 tacken... kacke. HAt von euch Jemand erfahrungen mit Ölspuren?

Finde den Verursacher selbst und bring ihn zur Anzeige.... sonst kannst Du es vergessen, so wie der Polizist schon gesagt hat...

calvin · #20

auch ne idee wie ich das machen soll? Werkstätten anrufen und nachfragen? oder was kann man noch machen?

schnief · #21

Wenn du die Teile nicht sofort brauchst, dann kauf sie die nur nicht bei suzuki händlern, was die für Preise haben, das ist nicht mehr feierlich. Mal bei bei den Großen schauen. Da bekommste meist sogar Teile die besser aussehen und günstiger sind. (zB. Lenkerenden, aber das haste ja schon wenn ich das richtig verstanden hab)

solidux · #22

Soziusrasten bekommt man bei EBAY° für 10 € !
Die anderen Hebel gibts auch im Zubehör... musst ma schaun.

Tocki · #23

calvin hat geschrieben:HAt von euch Jemand erfahrungen mit Ölspuren?

Nein, aber mit Dieselspuren. Ich bin damals auf knapp 2000 Euro sitzen geblieben....

mfg,

Tocki

calvin · #24

also der Händler hat mir den Schalthebel geschweißt, da sieht man fast nix mehr ( wenn mans nich weiß). Kupplungshebel hab ich mir da direkt dran machen lassen, damit ich heimkomme, waren 15,90€ glaub ich für das Teil. Außerdem hat er mir noch das Lenkergewicht lackiert (in matt, aber halb so wild) und wieder richtig montiert, das war ja halb abgerissen. Hab dafür insgesamt 40 € (ink Mwst) gezahlt. Am Bike sieht man so jetzt nicht wirklich viel, da die Kratzer an der Sozuisraste nicht extrem Tief sind.

Viel Bitterer ist für mich, dass ich jetzt beim fahren dauernd das Gefühl habe ich wäre kurz vorm hinfallen. Glaube ich fahre gerade schlechter als in der Fahrschule. War nunmal mein aller erster Sturz, oder sollte ich sagen Ausrutscher überhaupt, und irgendwie muss ich erst wieder Vertrauen in die Schräglage bekommen. Hätte aber auch nie gedacht dass das so schnell geht, und ich sags immer wieder gern, gottseidank war ich so langsam und die Verkleidung hat nichts abbekommen

solidux · #25

Was willst jetzt hören?

soll ich dir sagen, dass du ein Fahrsicherheitstraining absolvieren könntest und somit die Sicherheit zurückkehrt?

calvin · #26

solidux hat geschrieben:Was willst jetzt hören?

soll ich dir sagen, dass du ein Fahrsicherheitstraining absolvieren könntest und somit die Sicherheit zurückkehrt?

wo steht da dass ich überhaupt was hören will. Ich hab einfach nur, wie alle anderen auch in diesem FOrum, erzählt was mir passiert is, wenn du dazu nix zu sagen hast, dann lass es doch ganz, ... frei nach D. Nuhr "wenn man..."

solidux · #27

Da das hier kein Weblog ist bekommst du auch direkte Kommentare zu deine Gefühlen und Gedanken.

Viel Bitterer ist für mich, dass ich jetzt beim fahren dauernd das Gefühl habe ich wäre kurz vorm hinfallen. Glaube ich fahre gerade schlechter als in der Fahrschule.

Naja - klingt für mich eindeutig nach Unsicherheit.
Ist normal, und geht durch Training wieder weg.