SV 650 mit 36000 Kilometer - ein Kauf wert?


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ibelkenibel


SV 650 mit 36000 Kilometer - ein Kauf wert?

#1

Beitrag von ibelkenibel » 08.03.2007 10:06

Hallo Leute, stehe kurz davor mir eine SV 650 N zu kaufen.
Lohnt es sich noch, eine SV mit 36000 Kilometern zu kaufen, oder macht der Motor dann schon bald mucken? Worauf muss ich achten?
Danke

AlBee


#2

Beitrag von AlBee » 08.03.2007 10:28

Der Motor wird wohl keine Probleme machen.

Sag mal Bj. und was sie kosten soll...

ibelkenibel


#3

Beitrag von ibelkenibel » 08.03.2007 10:32

BJ 99, Reifen abgefahren, 2100,- EUR

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Dieter
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#4

Beitrag von Dieter » 08.03.2007 10:37

Wenn sie sonst optisch und technisch i.O. ist geht der Preis glaube ich ok...

Gruß Dieter

Bluebird


#5

Beitrag von Bluebird » 08.03.2007 10:40

Das is ne SV und kein Zweitakter, die Laufleistung is doch gar nix! Handle Mal auf 2000€ oder er soll direkt n neuen Satz Reifen aufziehn, natürlich is der dann im Preis mit drin

sp33dfr3ak


#6

Beitrag von sp33dfr3ak » 09.03.2007 10:06

Mit meiner bin ich noch mehr gefahren und bisher läuft sie immernoch top! :wink:

Hauptsache es wurden regelmäßig die Inspektionen durchgeführt.
Was bringts wenn du ne Maschine mit 8000km kaufst, die fast nur stand?

ofenrohrgeschmack


#7

Beitrag von ofenrohrgeschmack » 09.03.2007 10:25

Meine Knubbel hat momentan rund 47 Tausend auf der Uhr. Springt immer an wie einst im Mai. Keine Ausfälle seitdem (33TKM) ich sie habe.

Trau dich zu schachern. 8)

svkai
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SVrider:

#8

Beitrag von svkai » 13.03.2007 19:46

Sollte die SV in einem gepflegten Zustand dastehen (meist erkennt man das daran, dass die SV auch in den entlegensten Winkeln geputzt wurde und an einem lückenlosen Scheckheft) steht einem Kauf wohl nichts entgegen. Der Preis scheint okay und wenn Du die dann noch zwei / drei Jahre fährst, hat sie wohl ca. 50000km runter und lässt sich trotzdem noch zu nem guten Preis verkaufen (Thema: Wertverlust).

Grüsse

Kai

Suzukifahrer2004


#9

Beitrag von Suzukifahrer2004 » 17.03.2007 10:25

Hallo
Was bekommt man heute noch für 2100€ ? Wenn die Maschine optisch noch was hergibt (ohne kratzer, oder Beule im Tank) geht der Preis . ich habe mir mal eine Honda CB450S gekauft mit über 52000km und mußte ein Jahr später über 1000 DM reinstecken damit ich durch den Tüv kam (Scheibenbremsen hinüber und lenkkopflager defekt) also immer auf verschleissteile achten und evt. Preis drücken

NightDriver


#10

Beitrag von NightDriver » 17.03.2007 11:23

Auf jeden Fall ist es nicht immer besser billig zu kaufen, wenn es für etwas mehr schon wesentlich besseres gibt. Wobei 2100€ würde ich sagen ist ncoh in Ordnung.

Utensil


#11

Beitrag von Utensil » 18.03.2007 3:52

1000 mark für ne bremsscheibe und lenkkopflager ... pfff!

hey, leute - so ein scheckheft bedeutet nen scheiß, wenn der besitzer/fahrer keine ahnung vom mopet hat.

wieso rennt ihr wegen jedem scheiß nur immer zum händler? HÄÄÄNDLER, das sagt doch der name schon. der handelt! und wer handelt tut nix außer einkaufen und teurer verkaufen.

naja, bezahlt ruhig weiter 300€ für nen ölwechsel ... äääh, ich mein natürlich insepktion ;)

zum thema: kauf das mopet wenn die probefahrt rund läuft und du nix verbasteltes siehst.

bis denne,
klemens

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