Holymoly hat geschrieben:
Was ist denn mit Deiner GSX passiert? Wie gesagt, bisher habe ich nur gute Erfahrungen gemacht.
Das fing damit an, daß ich die Kiste gebraucht gekauft hatte, hab Sie ihm hingestellt für eine Inspektion mit den Worten, er soll sie mal unter die Lupe nehmen, weil grad gekauft.
1 Monat später fahr ich in Urlaub, als dann in Bozen an dem einen Tag auf einmal nix mehr anspringt. Die Batterie war tot und ohne einen Tropfen Wasser. Ergo ... wurde nicht überprüft.
Nach 1/2 Jahr hatte Sie dann so ein komisches Klappergeräusch. Hab es der Werkstatt beschrieben und deren aussage war "Das ist normal, das gibt sich wennse warm ist" War anfangs ja auch noch so, nur dann gings irgendwann nicht mehr weg.
Als ich meine nächste Inspektion machen lassen wollte hatte der Besitzer gewechselt (seit dem bin ich beim SpeedCenter) und als ich dem das beschrieben hatte schlug der Meister schon die Hände überm Kopf zusammen.
Nockenwelle am A....
wurde repariert 1/2 Jahr später schon wieder kaputt.
die Lange Fahrerei mit der kaputten Nocke hat Ihr wohl nicht wirklich gut getan.