Was bringt ein kleiner Windschild?
Was bringt ein kleiner Windschild?
Hallo,
ich fahre ne N mit derzeit noch originalen Scheinwerfer, möchte aber die Front umbauen, jedoch nicht nur wegen des optischen Effekts und frage mich daher, ob sich auch ein technischer Nutzen ergibt. Das heißt, lässt sich der Windruck auf Oberkörper und Helm, bei höheren Geschwindigkeiten, mit Hilfe eines kleinen Windschildes bzw. einer Lampenmaske mit Windschild verringern? Ich denke da beispielsweise an Lösungen wie bei der neuen GSR 750, Speed Trible, FZ 8, Hornet, Z 750/1000 oder Shiver etc. Was ich nicht möchte ist, eine Kanzel anbauen, also kein Umbau von N auf S oder so ähnlich. Hat damit jemand Erfahrung? Wenn ja, was ist die beste Variante? Wie ich sehen konnte, haben ja einige unter euch bereits so ähnliche Lösungen. Vielen Dank schon mal
ich fahre ne N mit derzeit noch originalen Scheinwerfer, möchte aber die Front umbauen, jedoch nicht nur wegen des optischen Effekts und frage mich daher, ob sich auch ein technischer Nutzen ergibt. Das heißt, lässt sich der Windruck auf Oberkörper und Helm, bei höheren Geschwindigkeiten, mit Hilfe eines kleinen Windschildes bzw. einer Lampenmaske mit Windschild verringern? Ich denke da beispielsweise an Lösungen wie bei der neuen GSR 750, Speed Trible, FZ 8, Hornet, Z 750/1000 oder Shiver etc. Was ich nicht möchte ist, eine Kanzel anbauen, also kein Umbau von N auf S oder so ähnlich. Hat damit jemand Erfahrung? Wenn ja, was ist die beste Variante? Wie ich sehen konnte, haben ja einige unter euch bereits so ähnliche Lösungen. Vielen Dank schon mal
Re: Was bringt ein kleiner Windschild?
Ich hatte mal so ein kleines "Windshild" montiert, aber das war eher eine Frage der Optik. Von Windschutz oder Geräuschminimierung etc. war da meiner Meinung nach nichts zu spüren. Wird sicher auch von der Größe und Körperstatur abhängig sein. Ich denke, solch Zubehörsachen werden allgemein nicht so viel bringen, zumindest bei diesen kleinen Verkleidungen nicht.
Re: Was bringt ein kleiner Windschild?
als ich meine gakauft habe, war auch eins montiert, siehe zweites bild in der owl. bringt mm nach rein gar nichts. aber ich bewege die nackte sowieso kaum jenseits der 180, weils einfach zu anstregend wird und ich so gut wie nie autobahn fahre. so ein kleines schild wirkt dem wind und den geräuschen nahzu in keinster weise entgegen. sieht mm einfach nur ****e aus.
"... you see what happens when you fuck a stranger in the ass... thats when you entering the world of pain" The Big Lebowski
...und ja meine shift-taste scheint kaputt zu sein!
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- stevenluet
- SV-Rider
- Beiträge: 661
- Registriert: 29.05.2007 20:45
-
SVrider:
Re: Was bringt ein kleiner Windschild?
Das Dingen was ich habe bringt schon was in Sachen Windschutz.
Bis 160km/h kannst ganz gut aushalten, dadrüber wirds auch heftig. So Schnell fahr ich aber höchstens mal auf der Bahn wenn ich mal ne länere Strecker überbrücken muss.
Ist aber keine Originalscheinwerfer mehr sondern nen Zubehörteil. Sieh doch mal in meiner OWL.
Bis 160km/h kannst ganz gut aushalten, dadrüber wirds auch heftig. So Schnell fahr ich aber höchstens mal auf der Bahn wenn ich mal ne länere Strecker überbrücken muss.
Ist aber keine Originalscheinwerfer mehr sondern nen Zubehörteil. Sieh doch mal in meiner OWL.
bis die tage
gruss steven
GS500E>GSX-R750>GSF1200S>Nix>SV1000N>Nix>GS500E>MT-07
gruss steven
GS500E>GSX-R750>GSF1200S>Nix>SV1000N>Nix>GS500E>MT-07
Re: Was bringt ein kleiner Windschild?
Ich hatte an meiner 1000er N die Lampenverkleidung der 650er mit Puig Scheibe. Bis 160 war das ganze ok.
Bild gibt es hier
http://www.svrider.de/Forum/viewtopic.php?f=19&t=70610
Bild gibt es hier

Re: Was bringt ein kleiner Windschild?
@svleo:
Überlege schon seit einiger Zeit, mir ein 650er Windschild an meine K3 zu montieren, dehlab kurz ein paar Fragen:
Hat die Minischeibe der 650er problemlos gepasst, sprich waren die entsprechenden Aufnahmen vorhanden?
Wo hattest du die Scheibe her (Kostenpunkt) und war die schon in der passenden Farbe?
Da es ab K5 kein Silber mehr gab, schauts da denk ich schlecht aus..
Danke und Grüße
Überlege schon seit einiger Zeit, mir ein 650er Windschild an meine K3 zu montieren, dehlab kurz ein paar Fragen:
Hat die Minischeibe der 650er problemlos gepasst, sprich waren die entsprechenden Aufnahmen vorhanden?
Wo hattest du die Scheibe her (Kostenpunkt) und war die schon in der passenden Farbe?
Da es ab K5 kein Silber mehr gab, schauts da denk ich schlecht aus..
Danke und Grüße
- grosSVater
- Moderator
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- Registriert: 30.11.2009 17:38
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SVrider:
Re: Was bringt ein kleiner Windschild?
Kann ich mich anschliessen.rennbär hat geschrieben:Ich hatte mal so ein kleines "Windshild" montiert, aber das war eher eine Frage der Optik. Von Windschutz oder Geräuschminimierung etc. war da meiner Meinung nach nichts zu spüren. Wird sicher auch von der Größe und Körperstatur abhängig sein. Ich denke, solch Zubehörsachen werden allgemein nicht so viel bringen, zumindest bei diesen kleinen Verkleidungen nicht.
Ich hab meins auch nur der Optik wegen gemacht.
Und ausser das der Schlüsselanhänger nicht mehr im Wind weht, bringt es eigendlich nix.
Gruß
Michael
Michael
R.I.P Heinz 11.03.1944 - 23.05.2016
- Roughneck-Alpha
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- Beiträge: 18525
- Registriert: 09.05.2009 12:45
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SVrider:
Re: Was bringt ein kleiner Windschild?
r4tZ hat geschrieben:@svleo:
Überlege schon seit einiger Zeit, mir ein 650er Windschild an meine K3 zu montieren, dehlab kurz ein paar Fragen:
Hat die Minischeibe der 650er problemlos gepasst, sprich waren die entsprechenden Aufnahmen vorhanden?
Wo hattest du die Scheibe her (Kostenpunkt) und war die schon in der passenden Farbe?
Da es ab K5 kein Silber mehr gab, schauts da denk ich schlecht aus..
Danke und Grüße
Ich kann da mal stellvertretend antworten denke ich, oder zumindest nehme ich mir das raus

Das originale von SUZUKI, was ab der K5 angeboten wurde ist extrem selten zu bekommen und demzufolge
sind die Preise auch entsprechend hoch. Neu kostet es glaub ich um die 230€ mit Haltern. Gebraucht liegen
sie bei um die 120€ mit leichten Gebrauchsspuren.
Passen tut die ganze Sache relativ problemlos. Du benötigst nur etwas längere Schrauben zur Aufnahme des Halters
des Windschilds.
Dieser Post wurde maschinell erstellt und ist ohne Unterschrift gueltig.
Verkaufe:
Tourenstummel SV 1000 S ab 2003:
1 x RaiRoTec 50mm Erhoehung geeignet fuer USD-Umbau
1 x Original SUZUKI 30mm Erhoehung.
Verkaufe:
Tourenstummel SV 1000 S ab 2003:
1 x RaiRoTec 50mm Erhoehung geeignet fuer USD-Umbau
1 x Original SUZUKI 30mm Erhoehung.
Re: Was bringt ein kleiner Windschild?
Mit dem originalen Windschild der K7 habe ich zumindest weniger Winddruck als mit einer originalen GSR600 - vielleicht hilft das ja...
Für den ersten Eindruck gibt es keine zweite Chance...
Re: Was bringt ein kleiner Windschild?
@r4tZ
Wenn Du auch die 1000er N hast brauchst Du die kompletten Halter der 650 er und mußt an dem Halter der 1000er eine Mutter abflexen. Kostenpunkt lag damals bei ca. 190 € mit dem kleinen Original Schild. Die Puig Scheibe war von BS-Motoparts KLICK
Wenn Du auch die 1000er N hast brauchst Du die kompletten Halter der 650 er und mußt an dem Halter der 1000er eine Mutter abflexen. Kostenpunkt lag damals bei ca. 190 € mit dem kleinen Original Schild. Die Puig Scheibe war von BS-Motoparts KLICK
Re: Was bringt ein kleiner Windschild?
Halloschulta hat geschrieben:Hallo,
ich fahre ne N mit derzeit noch originalen Scheinwerfer, möchte aber die Front umbauen, jedoch nicht nur wegen des optischen Effekts und frage mich daher, ob sich auch ein technischer Nutzen ergibt. Das heißt, lässt sich der Windruck auf Oberkörper und Helm, bei höheren Geschwindigkeiten, mit Hilfe eines kleinen Windschildes bzw. einer Lampenmaske mit Windschild verringern? Ich denke da beispielsweise an Lösungen wie bei der neuen GSR 750, Speed Trible, FZ 8, Hornet, Z 750/1000 oder Shiver etc. Was ich nicht möchte ist, eine Kanzel anbauen, also kein Umbau von N auf S oder so ähnlich. Hat damit jemand Erfahrung? Wenn ja, was ist die beste Variante? Wie ich sehen konnte, haben ja einige unter euch bereits so ähnliche Lösungen. Vielen Dank schon mal
bringt nix schaut nix gleich sagn viele, die von puig beim louis kost net die welt und wanns mir nimmer
taugt hau is in mistkübl und schauschau manche würdens mir abkaufen bevor is in kübel hau.OWL guck
also muß ja doch was dran sein.
lg peter
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SVrider:
Re: Was bringt ein kleiner Windschild?
Auch wenn das Posting n bißchen aussieht, als wär die Katze über die Tastatur gelaufen: Genau das Ding war für ein paar Touren an der SVN im Haus verbaut. Das Ding macht durchaus nen Unterschied - sowohl vom Winddruck als auch von der Optik. Als "kleines Windschild" würd ich das allerdings fast nicht mehr durchgehen lassen und deshalb liegts jetzt schon ne kleine Weile rum und paßt an den gegenwärtigen Umbau eh nicht dran. Ist schnell an- und abgebaut - wills vielleicht jemand haben (40% Neupreis oder so, da wird man sich schon einig)?peterf hat geschrieben:bringt nix schaut nix gleich sagn viele, die von puig beim louis kost net die welt
Ciao
Jan
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If ya don´t spend the most money on tires and gas, ya ain´t havin´ enough fun.
If ya don´t spend the most money on tires and gas, ya ain´t havin´ enough fun.
Re: Was bringt ein kleiner Windschild?
Ja. Recht hat er.Hatte an meiner Knubbel auch mal ein Windschild für den runden Schw montiert.Und bei mir war es bis 170 sogar noch ganz angenehm, da der Druck am Helm und Nacken nicht mehr so heftig war.War sogar ne enspannte Reisegeschwindigkeit
Das Windschild mit Haltern und Gutachten hab ich übrigens noch für 30€ incl. Porto zu verkaufen, da ich schon länger auf Doppel-Schw. umgerüstet hab ... JETZT vermisse ich allerdings wieder den Windschutz


Das Windschild mit Haltern und Gutachten hab ich übrigens noch für 30€ incl. Porto zu verkaufen, da ich schon länger auf Doppel-Schw. umgerüstet hab ... JETZT vermisse ich allerdings wieder den Windschutz


svleo hat geschrieben:Ich hatte an meiner 1000er N die Lampenverkleidung der 650er mit Puig Scheibe. Bis 160 war das ganze ok.
Bild gibt es hierhttp://www.svrider.de/Forum/viewtopic.php?f=19&t=70610