Doc Holiday hat geschrieben:bei er 1000er steht folgendes im werkstatthandbunch:
benzin mit mtbe (methyl-tertiär-butyl-ether),mit weniger als 10% ethanol oder weniger als 5% methanol,kann unter gleichzeitigem gebrauch der endsprechenden kosolventen und korrosionsschutzmittel verwendet werden.
Anscheinend schon, aber nur wenn man ein Korrosionsschutzmittel verwendet, aber das sollte ja so oder so schon drin sein.Clorell hat geschrieben:Doc Holiday hat geschrieben:bei er 1000er steht folgendes im werkstatthandbunch:
benzin mit mtbe (methyl-tertiär-butyl-ether),mit weniger als 10% ethanol oder weniger als 5% methanol,kann unter gleichzeitigem gebrauch der endsprechenden kosolventen und korrosionsschutzmittel verwendet werden.
Also im klartext man kann das E10 in den Tank kippen auch wenn noch ein paar Liter Normaler Super im Tank ist oder wie darf man das verstehen
Gruß: Clorell
lupaxy hat geschrieben:das einzig richtige wäre es jetzt wahrscheinlich sich nen 50tausend liter tank in den garten zu pflanzen und voll zu machen und dann in 20 jahren wenn der sprit 3 euro kostet sich nen ast freuen:D:D
.Deshalb bekommen se ja inzwischen schon Lautsprecher und generierte Sounds spendiert, die ja ein echtes Auto ähneln sollenRaw hat geschrieben:Lieber Elektroauto als Elektromotorrad!
Ich als Nicht-Autoliebhaber (rein Mittel zum Zweck) red mich natürlich leicht, ich brauch keinen noch so geilen Benzinmotor-Sound und
auf Fahrzeug-Tuning steh ich auch nicht. Einzig ein schöner V8 Muscle aus Amiland würd mich reizen - aber der ist hier eh unbezahlbar, also bleibts ein Wunsch!
Bin ich eigentlich der Einzige, der sich um die wegfallende Geräuschkulisse (Elektromotoren) Sorgen macht. Gerade als Fuß- oder Radfahrer orientiert man sich doch häufig über das Gehör - wenn diese lautlosen Blechdosen dann anrollen kann das schnell ein böses Erwachen geben..!
Hoffentlich muss ich das nicht mehr erleben.lupaxy hat geschrieben:bin zwar totaler elektroauto hasser, aber unter den spirt preisen hoffe ich wirklich dass die da mal noch mehr in die forschung schicken...und an jeder tanke nen hochspannungsapparat anzubringen muss ja auch nicht so schwer sein wenn man schon alles auf anderen sprit umstellen kann...
Wie das?? Weniger Verbrauch, weniger CO2-Ausstoß ... dachte ich bisher. Oder meinst Du gar nicht den Fahrbetrieb sondern den Gesamtwirkungsgrad solcher Vehikel?grohmi hat geschrieben:ich als mechaniker kann nur sagen, dass hybridautos sogar einen höheren co2-ausstoß haben als reine benzinautos.
Die Herstellung von dem Strom bewirkt einen höheren CO2-Ausstoß denk ich mal!Olaf hat geschrieben:Wie das?? Weniger Verbrauch, weniger CO2-Ausstoß ... dachte ich bisher. Oder meinst Du gar nicht den Fahrbetrieb sondern den Gesamtwirkungsgrad solcher Vehikel?grohmi hat geschrieben:ich als mechaniker kann nur sagen, dass hybridautos sogar einen höheren co2-ausstoß haben als reine benzinautos.
