Ich hab die SV650s BJ02, bin 1.88 gross und das einzige was ich wirklich bemängeln kann ist die Scheibe! Die würd ich auf jeden Fall bei so einer Grösse durch eine Racing oder Tourenscheibe ersetzen...naja, mit den Knien ist auch recht knapp, aber es geht, einfach Füsse beim fahren auf den Rasten mehr auf den Ballen haben, dann sind die Knie automatisch etwas tiefer...
Grüsse,
Matze
Körpergrösse und SV650S
-
Nightcrawler
-
capri1600gt
???FranBee hat geschrieben:wie macht ihr das eigentlich bei großen schräglagen? versetzt ihr den kurven inneren fuss - also nur noch mit dem vorderfuss auf den rasten?
find das irgendwie zu aufwendig bzw nervig.
aber meine sohlen sind bald durch - ärgerlich
Also ich hab die Füße immer mit den Ballen auf den Rasten, nur zum Schalten oder Bremsen geh ich nach vor.
Kathi (die durchgewetzte Stiefel eigentlich nur von den Gschichtln von den Prothesenfahrern kennt, weil die die Füße nicht nach innen halten können)
-
SVRichy
Löl! Ja hab des schon bei meim kumpel gsehn als der letztens mal mit meiner Maschine ne runde dreht hat!Hat scho witzig ausgeschaut mit nem 1.96m auf der Sv.blueSV hat geschrieben:Hi Nightcrawler,
naja, Geschmackssache. Ich bin 1,94 und bin seit mittlerweile zwei Jahren sehr zufrieden mit meiner SV 650 S Bj. 2000. Okay, nach zwei Stunden Autobahn tun die Knie schon weh, aber dann soll man ja eh 'ne Pause machen.
Als ich neulich nach der Probefahrt mit der Bandit wieder aufgestiegen bin, dachte ich, ich säße auf 'ner 125er.Mir ist die Größe aber sehr recht so...
Eng kann's nur werden, wenn Du Dich beim Tempobolzen hinter der Scheibe kleinmachen willst. Bei mir kommen sich dann immer Knie und Ellenbogen ins Gehege.
Ansonten: Viel Spaß und immer gutes Heimkommen!
Robert
Ohne Faltplan läuft da wohl nix bei euch
-
brämäläm
genau so macht man dascapri1600gt hat geschrieben:???FranBee hat geschrieben:wie macht ihr das eigentlich bei großen schräglagen? versetzt ihr den kurven inneren fuss - also nur noch mit dem vorderfuss auf den rasten?
find das irgendwie zu aufwendig bzw nervig.
aber meine sohlen sind bald durch - ärgerlich
Also ich hab die Füße immer mit den Ballen auf den Rasten, nur zum Schalten oder Bremsen geh ich nach vor.
Kathi (die durchgewetzte Stiefel eigentlich nur von den Gschichtln von den Prothesenfahrern kennt, weil die die Füße nicht nach innen halten können)
wäre mir zu blöd jede woche neue schleifer zu kaufen. 
und beei sehr grosser schraglage müssen halt fussspitzen auf die rasten, dan kommt die raste vor dem fuss.
-
SVTreiber
Hi,
ich (1,84cm) habe nun schon über 20.000km mit meiner K3 absolviert. Nach meinem letzten Urlaub habe ich allerdings einfach mal meine Fussrasten ein bisschen tiefer gelegt. Ging ganz einfach mit umgedrehten Adapterplatten von Lucas. Auch die Schläuche brauchen nicht geändert zu werden. Ich hatte vorher nie Probleme damit das die Fußrasten auf den Boden kommen, obwohl meine Pellen wirklich keinen Respektstreifen haben) und bin bislang auch nicht auf Grund gelaufen.
ich (1,84cm) habe nun schon über 20.000km mit meiner K3 absolviert. Nach meinem letzten Urlaub habe ich allerdings einfach mal meine Fussrasten ein bisschen tiefer gelegt. Ging ganz einfach mit umgedrehten Adapterplatten von Lucas. Auch die Schläuche brauchen nicht geändert zu werden. Ich hatte vorher nie Probleme damit das die Fußrasten auf den Boden kommen, obwohl meine Pellen wirklich keinen Respektstreifen haben) und bin bislang auch nicht auf Grund gelaufen.
-
rap