Was nach der 650er?

[sch4k]

also ich wollte ja am liebsten die rsv mille r von ab 2004, aber war mir zu teuer...

dann isses ne 3/4 gixxer geworden

[Schrei-Pfähler]

Cagiva Xtra-Raptor 1000:

[Gaucho]

Die Teile sind schon geil vor allem weil sie eigentlich richtig billig sind aber trotzdem gehen wie Hölle. Und der Sound

http://www.hattech.de/Sound/Cagiva_Raptor1000_EG-BE.mp3

http://www.motoscout24.autoscout24.de/P ... =tdkwtodik

[heikchen007]

Bei mir wärs immer noch die Benelli TNT 1300 Sport:
*wirdwohlnureintraumbleibenseufz*

[Gutso]

Was würdet ihr euch holen nach der Zeit mit der sv 650????

Bei mir wird es höchst wahrscheinlich eine GSX 1400 oder CB 1300. Habe irgendwie keinen Bock mehr auf V-2. Ich merke immer mehr dass 4-Zylinder eher mein Ding ist. Mal schauen was sich so ergibt.



oder



Das was mich am V-2 stört ist, wenn man langsam (1., 2. Gang) auf schlechten Straßen fährt, der Motor so rumbockt oder wenn man ich verschaltet, dass Hinterrad gleich blockiert.

[Gaucho]

Bei so riesen Kisten leidet in meinen Augen das Handling und das ist es doch was am Motorrad fahren Spaß macht oder.

[Pinky]

Bei so riesen Kisten leidet in meinen Augen das Handling

nur in der theorie...

[McMurphy]

Bei so riesen Kisten leidet in meinen Augen das Handling und das ist es doch was am Motorrad fahren Spaß macht oder.

das ist vielleicht mehr eine Frage des Alters. oder noch eher der Reife. irgendwann sieht man das anders und jagt nicht mehr den letzten 10tel Sekunden hinterher.^^

[Gutso]

Bei so riesen Kisten leidet in meinen Augen das Handling und das ist es doch was am Motorrad fahren Spaß macht oder.

das ist vielleicht mehr eine Frage des Alters. oder noch eher der Reife. irgendwann sieht man das anders und jagt nicht mehr den letzten 10tel Sekunden hinterher.^^

Oh, danke fürs Kompliment , so alt bin ich nun auch nicht

...aber das sehe ich nämlich genauso wie du es schreibst. Ich fahre Motorrad am Spaß an der Freude und nicht um auf der letzten Rille durch die Kurven zu jagen (zumindest nicht im Straßenverkehr).
Ich weiß dass ich schnell und mit auch schleifenden Knien durch Kurven fahren kann wenn ich es will aber ich muss mich niemanden im Straßenverkehr beweisen was für ein toller Held ich doch bin und wie ein Gestörter in der Gegend rasen. Dafür hänge ich zu sehr an meiner Gesundheit und Leben.

[Gaucho]

Hab ja auch nicht gesagt das jeder durch die Kurven heizen muss wie ein Irrer.

[Pempi]

Münch Mammut 2000


mit Turbolader und schlappen 280 PS

[lobo]

oder mal was französisches:

http://www.motorbikes.be/motorbike/4870/full.jpg

wird nicht jeder haben

[Elemental]

Bei mir wird es höchst wahrscheinlich eine GSX 1400 oder CB 1300. Habe irgendwie keinen Bock mehr auf V-2. Ich merke immer mehr dass 4-Zylinder eher mein Ding ist.

Is bei mir genau andersrum:
Bin 8 Jahre CBR600 gefahren, aber das is dermassen unspektakulär...
Da is der V2 der SV1000 ein richtiges Erlebnis dagegen

[Duke]

Italiener: Grundsätzlich bessere Optik als die japaner, toller sound. Aber leider oft unzuverlässig, sehr oft Probleme mit der Elektronik (vor allem Ducati, kenne da viele Besitzer mit nahezu den gleichen Problemen), überwiegend arrogante Dealer mit selten tollen Werkstätten und vor allem im Vergleich viel zu teuer.

Buell, SV 1000, KTM, Triple Speed finde ich gut...
Duke

[Herr Hase]

Huch, sehe ich ja jetzt erst: Da will ein Sv-ler mein Mopped !! Respekt !!

Das mit dem Handling ist wirklich nur Theorie, und zu den 10tel-Sekunden wurde auch schon was gesagt.

Ich habe schon mein Traum-Mopped ... Habe fertig Okay, der Motor aus der Hayabusa meinetwegen noch, aber dann is gut.