Modelljahr? 99-02 oder 03-05
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Kallle
ok.
Hier noch ein paar Infos:
Es sind keine Crashpads sonders Bügel(nich so schön von der Optik her, aber ihren Zweck werden sie wohl erfüllen!?) , angeblich kein Unfaller und auch nicht umgefallen, allerdings ist von ganz normalen "Gebrauchsspuren" (als beispiel wurden kleine Kratzer an den Koffern gennant) die Rede, soll aber dennoch gut gepflegt sein. Die Maschine wird vom Händler angeboten (mit einem Jahr Gewährleistung) allerdings werde ich sie erstmal nicht ProbeFahren können (Drossel).
Aber nach dem was ihr sagt scheint das ja empfehlenswert.
Hier noch ein paar Infos:
Es sind keine Crashpads sonders Bügel(nich so schön von der Optik her, aber ihren Zweck werden sie wohl erfüllen!?) , angeblich kein Unfaller und auch nicht umgefallen, allerdings ist von ganz normalen "Gebrauchsspuren" (als beispiel wurden kleine Kratzer an den Koffern gennant) die Rede, soll aber dennoch gut gepflegt sein. Die Maschine wird vom Händler angeboten (mit einem Jahr Gewährleistung) allerdings werde ich sie erstmal nicht ProbeFahren können (Drossel).
Aber nach dem was ihr sagt scheint das ja empfehlenswert.
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rap
Ein kleiner Grund der noch für die Knubbel spricht ist die dreigeteilte Verkleidung.
Im Sturzfall (kann als Anfänger und auch sonst mal passieren) muß man nicht die ganze Verkleidung auswechseln sondern meist nur die entsprechende Seite mit deutlich geringeren Kosten.
Die vorderen langen Blinker bei der Knubbel müssen natürlich ab weil sie sonst beim Umfaller die dranhängende Verkleidungshälfte killen.
Die Fahrwerke sind wohl bei allen Versionen gleich "gut" (noch ein paar 100 Euros für Umbauten einplanen und für die
Schutzkleidung!).
rap
Im Sturzfall (kann als Anfänger und auch sonst mal passieren) muß man nicht die ganze Verkleidung auswechseln sondern meist nur die entsprechende Seite mit deutlich geringeren Kosten.
Die vorderen langen Blinker bei der Knubbel müssen natürlich ab weil sie sonst beim Umfaller die dranhängende Verkleidungshälfte killen.
Die Fahrwerke sind wohl bei allen Versionen gleich "gut" (noch ein paar 100 Euros für Umbauten einplanen und für die
Schutzkleidung!).
rap
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Silver-SV
Hinfahren angucken, probesitzen
MARSCH!!!!!
Mit gewährleistung ... wirst wohl gut fahren! Guck dir aber die Reifen, Bremsen, Checkheft... an!
Gebrauchsspuren sind nicht schlimm, kommt in nen koffer mal leicht rein wenn man diesen ab nimmt und irgendwo hinstellt(es sei denn der ist damit an der wand langefahren!)
Ist auf jeden fall ein Top Schnäpchen! Soll er dir mal ein komplettpreis machen wenn du bar zahlst mit drossel! Denke das du dann so bei ac. 4000glatt landen wirst mit einbau und tüv... wenn du gut handelst!
Bei dem Preis würde ich mir die echt reservieren und nicht über die alte nachdenken! Hast keinen kollegen/bekannten/verwanten der sich mit motorrädern auskennt und mitkann? Oder auch nur führerschein und mit dir hinten daruf ne runde dreht?
Aber evtl. kannst bei ihm den hof einmal hoch und runter fahren! Dann hörst zumindest ob was klackert oder sowas! Das ist schonmal was!
Gruß benny
..::EDIT::..
@ Rap, zeig mir doch mal bitte eine Verkleidung bei der N?!
Mit gewährleistung ... wirst wohl gut fahren! Guck dir aber die Reifen, Bremsen, Checkheft... an!
Gebrauchsspuren sind nicht schlimm, kommt in nen koffer mal leicht rein wenn man diesen ab nimmt und irgendwo hinstellt(es sei denn der ist damit an der wand langefahren!)
Ist auf jeden fall ein Top Schnäpchen! Soll er dir mal ein komplettpreis machen wenn du bar zahlst mit drossel! Denke das du dann so bei ac. 4000glatt landen wirst mit einbau und tüv... wenn du gut handelst!
Bei dem Preis würde ich mir die echt reservieren und nicht über die alte nachdenken! Hast keinen kollegen/bekannten/verwanten der sich mit motorrädern auskennt und mitkann? Oder auch nur führerschein und mit dir hinten daruf ne runde dreht?
Aber evtl. kannst bei ihm den hof einmal hoch und runter fahren! Dann hörst zumindest ob was klackert oder sowas! Das ist schonmal was!
Gruß benny
..::EDIT::..
@ Rap, zeig mir doch mal bitte eine Verkleidung bei der N?!
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Kallle
Hi
Ich bin jetzt also stolzer Besitzer einer SV 650N K3(wens interessiert: mit Koffern, Drossel, Hauptständer, Motorschutzbügeln und Verkleidungscheibe, Reifen neu, scheckheftgepflegt, unfallfrei, macken- und kratzerfrei, 7600km, für 4000€). Also ein ganz großes DANKE an alle die geschrieben und geholfen haben.
:D DANKE

Ich bin jetzt also stolzer Besitzer einer SV 650N K3(wens interessiert: mit Koffern, Drossel, Hauptständer, Motorschutzbügeln und Verkleidungscheibe, Reifen neu, scheckheftgepflegt, unfallfrei, macken- und kratzerfrei, 7600km, für 4000€). Also ein ganz großes DANKE an alle die geschrieben und geholfen haben.
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Silver-SV
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Bluebird
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Kallle
Bilder kann ich gern reinstellen. Dauert aber noch etwas. Das gute Stück steht bis nächste Woche noch beim Händler(zum Drosseln), ich kann also keine Bilder machen. Sobald ich sie hab, stell ich sie rein.
Ich sag dann bescheit und schreib dir.
Ach ja: Kante is echt schöner!!!
Tu doch mal ein paar fotos machen und stell die hier rein, würde mich mal interessieren!!!
Ich sag dann bescheit und schreib dir.
Ach ja: Kante is echt schöner!!!
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Martin650
Hi rap, auch bei der Kante ist die Verkleidung dreigeteilt! Wie hier aber schon richtig angemerkt wurde, alles Geschmacksache.rap hat geschrieben:Ein kleiner Grund der noch für die Knubbel spricht ist die dreigeteilte Verkleidung.
Im Sturzfall (kann als Anfänger und auch sonst mal........rap
Kalle: Herzlichen Glückwunsch zur SV und allzeit gute Fahrt und immer genug Asphalt unterm Reifen!!
Gruß
Eisbär