manche polizisten haben keine ahnung!
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athlon2002
Ich hab da mal was gelesen, ich glaub das war hier im Forum, dass ein Motorradreifen aufgrund der geringen Auflagefläche erst sehr spät anfängt zu schwimmen, oder erst bei höherer Geschwindigkeit, aber wer fährt schon im Regen mit Vollgas?
Für was also soviel Restprofil, ist ja verschenktes Geld...
Bin ich da falsch informiert?
Für was also soviel Restprofil, ist ja verschenktes Geld...
Bin ich da falsch informiert?
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-murdock-
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lelebebbel
Die Kontaktfläche von Motorradreifen ist länglich und oval - und vieeel schmaler als bei Autoreifen. Aquaplaning entsteht durch eine aufgestaute Welle vor dem Reifen, die Gefahr ist logischerweise bei einem Motorradreifen schonmal viel geringer.
Sonst würde es wohl kaum den Me Z6 geben, der hinten in der Mitte ab Werk schon 0 Profil hat. Hatte damit bei Regen auch nie Probleme.
Ich behaupte nicht, dass es bei Motorrädern gar kein AP geben kann und dass das Profil diesbezüglich keine Funktion hat, aber man kann es sicher nicht so bewerten wie beim Auto.
Ein abgenützter Reifen hat allerdings noch andere Nachteile durch die dünnere Profilschicht. Er kommt langsamer auf Temperatur, und die Kontur ändert sich (der hintere wird z.b. bei den meisten immer eckiger).
Sonst würde es wohl kaum den Me Z6 geben, der hinten in der Mitte ab Werk schon 0 Profil hat. Hatte damit bei Regen auch nie Probleme.
Ich behaupte nicht, dass es bei Motorrädern gar kein AP geben kann und dass das Profil diesbezüglich keine Funktion hat, aber man kann es sicher nicht so bewerten wie beim Auto.
Ein abgenützter Reifen hat allerdings noch andere Nachteile durch die dünnere Profilschicht. Er kommt langsamer auf Temperatur, und die Kontur ändert sich (der hintere wird z.b. bei den meisten immer eckiger).
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SVHellRider
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lelebebbel
Re: Polizei hat keine ahnung!
....die Frage ist allerdings, was mit den 2/3 gemeint ist. Die mittleren 2/3? Oder reicht es, wenn links und rechts jeweils 1/3 mit Profil übrig ist, wie beim erwähnten Z6 schon im Neuzustand?mebner hat geschrieben:Das ist gut zu wissen. Dann kann ich meinen Dront ja noch weiterfahrenlelebebbel hat geschrieben:Die Reifenverschleissgrenze liegt bei 1,6mm Mindestprofiltiefe über (afaik) 2/3 der Reifenbreite. Der Reifen ist also noch OK.
Danke für die Info.
me
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Flying.Snow
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Martin650
Stimmt, beim Motorrad macht das nix, wenn der Reifen ohne Profil istathlon2002 hat geschrieben:Mal ganz davon abgesehen, für was braucht ein Motorradreifen ein Restprofil on 1,6mm?
Das macht doch beim Motorrad nix, wenn ich den bis er eben ist runterfahre...??!!
Aber beim Polizisten machts was wenn der Reifen weniger als 1,6 mm hat.
Warum ? Darum
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WilheLM TL
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derherrliche
1. notfalls hilft die twi-markierung unterwegs, wenn man gerade nicht messen kann.Wick hat geschrieben: Der Polizist war ja auch ganz nett, aber er meinte halt, ich sollte mich beim TÜV erkundigen, weil wenn mal ein etwas strengerer kolege mich aufhalten sollte, könnte es halt sein das der mich nicht so einfach weiter fahren lässt.
2.
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D101
Hab m Regen nen LKW überholt, bin in ne Spurrinne gekommen zack wollte mich mein Hinterrad überholen.SVHellRider hat geschrieben:Bin auch schon im Sturzregen Vollgas auf der AB gefahren - keine Spur von Aquaplaning
Hab extra später mir die Stelle nochmal angeschaut, muss an der Spurrille gelegen ham, also denke schon das es Aquaplaning gibt, aber viel seltener.
MfG
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klecks35
Hallo ! Ich werde mich mal als Angehöriger des grünen Clans outen. Ich fahre erst seit dem 20.04.06 nach 10 jähriger Pause wieder Moped mit ner 650 iger SV.
Mir hat damals ein GTI Freak den Vorrang genommen bei nem Frontalcrash und dachte er sei der Bringer . Aber war net so.Einige die denken die Kollegen sind ein wenig blöd die sollen es weiter glauben. Ich für meinen Teil hab keine Ahnung die spezielle Anbauten eines Mopeds bedeuten. Ich muß mich da auch erst belesen und währe für einige Tips wie ich mein Moped SV 650 S K4 black umbauen kann dankbar. Jegliche Komentare wie blöder Bulle etc. können gespart werden denn auf sowas reagiere ich net.
Mfg Klecks
Mfg Klecks
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RAKMoritz
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SLP
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Schubser