Inspektionen jenseits 30.000km...


Allgemeine Gesprächsthemen, Fragen und Antworten.
sp33dfr3ak


#16

Beitrag von sp33dfr3ak » 25.06.2007 17:01

SV 650 2000 hat geschrieben:Nur mal so zum Vergleich: Die BMW werde ich wahrscheinlich dauerhaft machen lassen: 82€ Einfahrinspektion, die 10.000er so um die 100€. Da lasse ich dann lieber den Fachmann ran.
Welche fährst du? Hast du ABS3?

FelixSV


#17

Beitrag von FelixSV » 26.06.2007 21:20

Was für Fahrwerksschrauben zieht ihr denn genau nach? Im Bucheli-Buch steht eben auch nur "Fahrwerksschrauben nachziehen". Na toll :?

Brauch ich da nicht auch den Suzi-Spezial-Schlüssel?

Hab letzens erst mit nem Arbeitskollegen darüber gesprochen, das die Inspektionen praktisch für´n Arsch sind. Ausser Ventile einspielen halt. Denn Rest kann ja wohl jeder halbwegs versierte Schrauber selbst machen!
Die andere Frage ist natürlich was die Werkstatt bei der Inspektion auch wirklich macht von dem was sie laut Plan machen sollte... na ja... :roll:

V-Bert


#18

Beitrag von V-Bert » 27.06.2007 11:16

Habe meine 99er Knubbel mit 33.000 km erworben und habe nun zumindest die 36.000er Inspektion beim freundlichen SUZUKI-Händler machen lassen, einerseits aus Zeitgründen aber auch weil ich eine "objektive" Einschätzung über den inneren Zustand des Moppeds haben wollte. Hat mich inkl. Kettensatz, Kerzen und Bremsbelägen schlappe 500 Euronen gekostet ... die jetzt anstehenden neuen Reifen hat er mir für 500 tutto completto angeboten (Michelin Pilot Power). Diese Preise sind natürlich der Hammer und ich werde sicherlich versuchen zukünftig mehr selbst zu machen bzw. zu einer freien Werkstatt gehen. Wohl dem der 'nen Plan von der Technik und die Möglichkeit hat ...

Becks


#19

Beitrag von Becks » 28.06.2007 13:08

V-Bert hat geschrieben:die jetzt anstehenden neuen Reifen hat er mir für 500 tutto completto angeboten (Michelin Pilot Power)
Stop mal V-Bert, das ist ja irre. Bei www.mopedreifen.de bekommst du den Satz PiPo für 242.-€ nach Hause geliefert.
Da hast du dann die freie Auswahl an Reifendiensten, die unter den restlichen 258,-€ zum wechseln bleiben. Oder du baust dir dir Räder selbst aus , fährst nach Dölzig ins Gewerbegebiet zum reifen.com, da kriegst du aufziehen, auswuchten und Entsorgung der alten Reifen für 12.50 € pro Rad.

SV_Ralf


#20

Beitrag von SV_Ralf » 28.06.2007 21:38

Hi Leutz,

Inspektionen lass ich alle 12.000 in meiner Werkstatt durchführen. Da ich in der Woche kaum Zeit habe und ansonsten lieber fahre als schrauben :-)
Ölverbrauch geht auf ca. 0,5 L / 1000km. Den Satz PiPo's bekomme ich für 250,00 € aufgezogen. Ich bestelle für 2 SV's ein Jahreskontingent (10 Stk) an Reifen über i-net und ein freundlicher Händler zieht sie mir für 10 euronen drauf. Kann ich mit leben ;-)

Grüßle

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svbomber
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#21

Beitrag von svbomber » 29.06.2007 10:12

SV_Ralf hat geschrieben:Ölverbrauch geht auf ca. 0,5 L / 1000km.
Bisschen viel, gell? :lol:

V-Bert


#22

Beitrag von V-Bert » 29.06.2007 11:54

@ becks:

Habe die Reifen schon bei mopedreifen.de bestellt :wink:

Gruss,

SV_Ralf


#23

Beitrag von SV_Ralf » 29.06.2007 16:55

@ bomber

wer gut schmiert....... vielleicht auch etwas weniger, habs noch nicht so genau nachgehalten, füll halt auf wenns notwendig ist, aber 1L / 5000 ist schon drin. Aber der Bock raucht nicht und läuft wie die Sau.

Claus-1


#24

Beitrag von Claus-1 » 30.06.2007 17:13

Zum Ölverbrauch: Bis zu 1 ltr. Öl auf etwa 1000 km Fahrleistung sind o.k. , so sagte man früher und heute auch noch. Aber heutige Motoren brauchen lange nicht mehr soviel Öl, da die Fertigungstoleranzen bei allen den Ölverbrauch betreffenden Teilen merklich reduziert worden sind. Ich fahre mit dem Motoröl von Inspektionsintervall zum nächsten die ich aber auch selber ausführe, so etwa bei 6000 km. Kommt nicht so genau auf 200 bis 500 km an. Mußte noch nichts nachfüllen. Wichtig ist jedoch immer den kalten Motor sehr sorgfältig warm zu fahren. Dann klappt es auch mit dem Ölverbrauch

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#25

Beitrag von ingo H. » 01.07.2007 19:00

Hallo erstmal!

Ich lasse alle 6 Tkm die Inspektion bei meinem Suzi-Händler des Vertrauens an meiner SUZI machen, allerdings in erster Linie aus Zeitgründen. :oops:

Wenn ich mehr Freizeit hätte, würde ich außer Ventile einstellen alles selbermachen.


Gruß aus dem schönen Oberharz ingo H. :wink:
SV fahren ist einfach geil !!!

Und noch eins: " Die LE-Maske an meiner SUZI bleibt dran !!! "

Im Winter fahre ich Jeep !!!

Mein neues Mopped heißt Erna, HD Sportster 48 !!!

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