Stilfser Joch an was sollte man denken?

[tdassel]

Also Wetter technisch sieht es da aktuell recht kalt aus. Die Jungs von Motorrad berichten auf ihrer Facebook Seite von Schneefall ( inkl. Bild ) weil sie dort im Rahmen ihres Alpen Masters vorbeifahren.
Auf dem aktuell Webcam Bild sieht es auch recht besch.. aus:

http://webcam.popso.it/cm/pages/ServeBL ... DPagina/39



Deutlich sind Schneehaufen zu sehen.
http://webcam.popso.it/tmp/thumbnail/T_ ... bba048.jpg

Ganz allgemein:
Warme Klamotten einpacken, besonders an den Hals denken ! Durch die vielen Kehren bist Du da ständig mit dem in Bewegung und wenn es dann Zug gibt hört der Spass wirklich auf.
Bei dickeren Handschuhen ist das Gefühl fürs Mopped leicht eingeschränkt ( zumindest mein Empfinden ).
Mein Tip: Wenn ihr noch nicht so viel in den Bergen unterwegs wart, fahrt da wirklich nur hoch, wenn die Sonne scheint und es 1 Tag nicht geregnet hat, d.h. die Strasse richtig trocken ist.
Bergrunter auf nasser, oft recht glatter Strasse bremsen ist kein Vergnügen und mit D220 schon mal gar nicht. Bei den Temperaturen baut kein Moppedreifen richtigen Grip auf.

Grüße

Thomas

[heikchen007]

Wenn wir fahren ziehen wir uns immer nach dem Zwiebelprinzip an...viel Schichten die du nach und nach runter pellen kannst!!

Finde ich auch wichtig. Habe bei Touren auch immer eine (zweiteilige) Regenkombi im Tankrucksack. Zum einen natürlich für Regen , aber auch wenn es mir zu kalt werden sollte. Die Regenjacke hilft auch wunderbar gegen Kälte und das bißschen Geflatter der Jacke stört mich nicht. Hauptsache nicht frieren, ist für mich das unangenehmste beim Fahren, weil ich dann völlig verkrampfe. Ich habe deswegen auch Heizgriffe an meinem Bike, kann ich nur empfehlen.

[sorpe]

Hier mal ein Auszug aus dem KFG bzgl. Bereifung

Bereifung : KFG §§ 7 (1), 102 (8a), (9); KDV § 4...

Hope it helps

Das kannst du wohl getrost vergessen für ein in D zugelassenes Moped!
Reifenfreigabe ausdrucken, mitführen und fertig!

[Gelöschter Benutzer 17681]

na das meine ich doch die ganze Zeit!!!

[SV 850]

Die Webcam ist cool vorallem mit der Temperaturanzeige..
Reifenfreigabe ist gedruckt, doch jetzt hab ich grad den empfholenen
Luftdruck gesehn?!
2,5vorne
2,9hinten
Ganz schön hoch oder? Hab die ganze Zeit
2,3vorne
2,5hinten
Soll ich den Druck erhöhen?

[sorpe]

Soll ich den Druck erhöhen?

Wenn du mit den bisherigen Drücken zufrieden warst würde ich es auch so lassen.

Falls du längere Strecken über die AB fährst kannst du den Druck ja vorübergehend erhöhen.

[SV 850]

Hab mir gestern ein neuen Vorderreifen drauf gemacht, bei dieser gelgenheit hab ich gleich de Reifendruck erhöht.
Jetzt weis ich nicht so ganz ob es am neuen reifen oder am Druck liegt, aber es fährt sich viel besser!

[sorpe]

Neue Reifen fahren sich immer besser als alte...

[tdassel]

Reifendruck in den Bergen runter !! Auf der Dosenbahn natürlich im oberen Bereich, aber auf den Passtrecken unbedingt niedriger stellen.
Mehr Aufstandsfläche = mehr Grip.
Dadurch das der Reifen mehr walkt, wird er auch schneller warm.
Druckeröhung vor Hochgeschwindigkeitsfahrten aber nicht vergessen !

Grüße

Thomas

[loki_0815]

Hab grad net die Lust alle Berichte durch zu lesen .....

Denkt immer daran das die Alpenstraßen rutschiger sind und viele Dieselfahrzeuge unterwegs sind die oft vergessen die Tankdeckel zu zumachen ... die verschmieren die ganzen Pässe. Also .. Nase auf .. Diesel riecht man bevor man ihn sieht.
Im Regen ist das gaaanz übel ... vorallem wenns nur kurz nieselt. Dann ist es besonders glatt.

Durch die harten Winter ändern sich die Straßenverhältnisse innerhalb einer Saison .... ist die geile Showkurve am Jaufen im Frühjahr 2011 gut kann die selbe Kurve im September schon Bodenwellen oder Schlaglöcher auf der Ideallinie haben.
Tunnels ohne Beleuchtung sind dunkler als das schwarze Loch .... am Timmelsjoch in den oberen Tunnels kann immer mal Eis oder Geröll liegen.

Und bitte .... falls Ihr doch mal etwas zu schnell seit oder ne Kurve überseht .... versucht nicht auf null zu bremsen .... vergeudet keine Zeit damit .... nur verzögern um Zeit zu gewinnen und zu verlangsamen .... dann Bremse loß lassen und drücken ! Im Normalfall reichts .... und lieber sich auf der Sraße lang machen als aufrecht sitzend und voll gebremst über die Leitplanke zu fliegen.

Bei den schlechten Alpenstraßen auch das Fahrwerk net auf bockel hart drehen. Das Fahrwerk soll Unebenheiten ausgleichen ... und nicht durch Schlaglöcher hüpfen.

[XanTaxNOR]

So als guter Norweger mit grossen höhen unterschieden, sehr wechselen Wetter und scheiss Strassen gebe ich dir mal meine Tips für meine Fahhrten.

Technisch:
1. Bremsflüssigkeit nicht älter als 1 Jahr
Mitzunehmen
1. Regenanzug
2. Platten reparierungs sache so ne Psrayboks mit Plattendicht.
3. wa du sonst noch brauchst.

Bekleidung:
Ich fahre im Lederkombi im Temperaturberecih 12 bis 20grad mit einem Wollhemd darunter mit zwei Wollhemden und auch einer Wollhose
Handschue habe ich 2 par mit. Regenhandschuhe und meine racing leder handschuhe.
Wollsocken sind auch super wenn es regnet denn Wolle wärmt auch im nassen. Gore-Tex schuhe werden auch irgendwann mal nass
Denk immer das Kleidung nach dem layer auf layer prinzip hast. Baumwolle ist scheisse. Damit schwitzt man und wird kalt. Wolle ist super.

So das waren meine Tips für Bergfahren.

[SV 850]

Ich bin zurück!!

Ich kann nur sagen: Geil Geil Geil!!!
Wir sind Pässe gefahren unglaublich! Teilweise Mega Grip, unbeschreiblich!
Haben am Joch 4 Motorräder in den Kehren auf gehoben, davon sogar ne blaue SV...
Da muss man schon echt aufpassen vorallem mit dem Verkehr!
Bilder folgen noch sowie Links auf You Tube..
(Hatten ne ActionCam dabei...)

Der Tip Wurst mit Kraut war super! Da es echt gut schmeckt aber noch mehr weil der Verkäufer so abgefahren ist...!
PS: der Preis wurde auf 5.50€ erhöht trotzdem ein muss!!
Wie gesagt Bilder und Video s kommen noch!

[sorpe]

Schön, dass es euch gefallen hat und ihr wohlbehalten zurück seid!
Für die nächsten Touren weißt du dann schon besser Bescheid.

[Ati]

So als guter Norweger mit grossen höhen unterschieden, sehr wechselen Wetter und scheiss Strassen gebe ich dir mal meine Tips für meine Fahhrten.

Technisch:
1. Bremsflüssigkeit nicht älter als 1 Jahr
Mitzunehmen
1. Regenanzug
2. Platten reparierungs sache so ne Psrayboks mit Plattendicht.
3. wa du sonst noch brauchst.

Bekleidung:
Ich fahre im Lederkombi im Temperaturberecih 12 bis 20grad mit einem Wollhemd darunter mit zwei Wollhemden und auch einer Wollhose
Handschue habe ich 2 par mit. Regenhandschuhe und meine racing leder handschuhe.
Wollsocken sind auch super wenn es regnet denn Wolle wärmt auch im nassen. Gore-Tex schuhe werden auch irgendwann mal nass
Denk immer das Kleidung nach dem layer auf layer prinzip hast. Baumwolle ist scheisse. Damit schwitzt man und wird kalt. Wolle ist super.

So das waren meine Tips für Bergfahren.

Wolle ist nur dann super, wenn man nicht allergisch drauf reagiert. Ich bin zwar nicht allergisch drauf, aber kratzig ist mir Wolle schon und damit nicht angenehm. Funktionswäsche ist deutlich angenehmer. Von daher nehme ich lieber keine Wolle

[SV 850]

Hier mal ein paar bilder: