omg! hätt ich das vorher gewusst..Black Wolf hat geschrieben:Is dat nich die hier ? >klick<SV-e-N hat geschrieben: absolute empfehlung, für alle die richtig fahren lernen wollen und englisch verstehen. die dvd kann man leider nur über amazon.co.uk nach deutschland liefern lassen, direkt vom produzenten geht es nicht nach europa.
Tipps zum Kurven fahren - Schräglage wie weit?
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SV-e-N
Re: Tipps zum Kurven fahren - Schräglage wie weit?
- Kölsche_Jung
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Re: Tipps zum Kurven fahren - Schräglage wie weit?
ja wart mal ab, du bist ja noch blutiger Neuling. Wenn man noch paar mehr Km mit der SV gefahren ist, sieht man dass richtige schräglagen vieltommei02 hat geschrieben:zum thema kurvenfahrt und schräglage habe ich bisher keine probleme.
Tommei02
Konzentration und Übung brauchen.
LG
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- Kölsche_Jung
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Re: Tipps zum Kurven fahren - Schräglage wie weit?
Hallo Leute,
nachdem mein AngelST jetzt eingefahren ist, hab ich mal so richtig schöne schräglagen hingelegt. Jetzt nach der Tour sieht man kaum noch Angsstreifen (vorher war da nochn zentimeter, weil der reifen ja neu ist) bis auf 1,2 mm. Also bin ich bis fast auf die Kante gefahren und das einzige, was da schleift sind meine Füße, sofern ich sie nicht ganz eng am Mopped hab. Ich frage mich wann also die Fußrasten schleifen sollen? Wenn ich 2mm über die Kante hinausfahre?
LG
nachdem mein AngelST jetzt eingefahren ist, hab ich mal so richtig schöne schräglagen hingelegt. Jetzt nach der Tour sieht man kaum noch Angsstreifen (vorher war da nochn zentimeter, weil der reifen ja neu ist) bis auf 1,2 mm. Also bin ich bis fast auf die Kante gefahren und das einzige, was da schleift sind meine Füße, sofern ich sie nicht ganz eng am Mopped hab. Ich frage mich wann also die Fußrasten schleifen sollen? Wenn ich 2mm über die Kante hinausfahre?
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- Munky
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Re: Tipps zum Kurven fahren - Schräglage wie weit?
ist das ganze nicht so dimensoniert, dass die raste schleift wenn der reifen an der kante ist,
dafür is der nippel ja da, der soll die sagen wenn der reifen seine maximale auflagefläche hat.
wenn man mir das richtig erklärt hat.
dafür is der nippel ja da, der soll die sagen wenn der reifen seine maximale auflagefläche hat.
wenn man mir das richtig erklärt hat.
- Kölsche_Jung
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SVrider:
Re: Tipps zum Kurven fahren - Schräglage wie weit?
ja versteh ich auch nicht, ich fänds ja cool wenn ich mich klonen könnte, dann könnte ich mich an die Kehreninnenseite stellen und gucken wie schräg ich wirklich bin
und gucken wie knapp die Rasten da über den Asphalt hängen.
Zumindest der Reifen sagt mir, dass es schon recht schräg gewesen sein muss...
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- baumgartner
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SVrider:
Re: Tipps zum Kurven fahren - Schräglage wie weit?
Nein, das kommt immer auf die Kontur des Reifens an ob er sich auf die Kante fahren lässt oder nicht.
Beim S20 auf meiner SV ist noch 1 cm frei, trotz Höher-Legung und viel Rastenschleiferer am Ring.
Und auch wenn du den Reifen schon an der Kante hast kannst du doch noch höhere Schräglagen fahren, der Reifen liegt ja nicht nur mit einem cm breite auf der Straße auf sondern weit mehr und ausserdem verformt er sich durch Seitenkräfte auch (und stärker wenn die Schraglage größer wird, da mehr Kräfte wirken). Was dir nicht passieren kann, ist dass dir die Lauffläche in Schräglage ausgeht (falls du davor Angst hast). Was dir aber passieren kann ist dass die Kräfte zu groß sind und der Halt abreisst.
Beim S20 auf meiner SV ist noch 1 cm frei, trotz Höher-Legung und viel Rastenschleiferer am Ring.
Und auch wenn du den Reifen schon an der Kante hast kannst du doch noch höhere Schräglagen fahren, der Reifen liegt ja nicht nur mit einem cm breite auf der Straße auf sondern weit mehr und ausserdem verformt er sich durch Seitenkräfte auch (und stärker wenn die Schraglage größer wird, da mehr Kräfte wirken). Was dir nicht passieren kann, ist dass dir die Lauffläche in Schräglage ausgeht (falls du davor Angst hast). Was dir aber passieren kann ist dass die Kräfte zu groß sind und der Halt abreisst.
- Kölsche_Jung
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SVrider:
Re: Tipps zum Kurven fahren - Schräglage wie weit?
hmm ok Danke. Auf dem Vorderreifen hab ich auch bestimmt noch 1cm Platz (ist ein 70er).
Dann hat sich meine Frage ja geklärt und leichte Bedenken auch
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SV-e-N
Re: Tipps zum Kurven fahren - Schräglage wie weit?
ob die nippel den asphalt berühren hängt auch von der kurve ab. zum beispiel ist das sehr schnell passiert, wenn sie bergauf geht...oder wenn du jemanden hinten drauf hast und dadurch stärker eingefedert rumfährst..oder eine bodenwelle, die das einfedern verursacht.
Re: Tipps zum Kurven fahren - Schräglage wie weit?
Also wenn man die Vorspannung hinten nicht verstellt kommt mit Sozius/Sozia in Linkskurven als erstes der Ausleger vom Seitenständer, noch bevor der 180er AngelST ganz auf der Flanke ist! 
Grüße
serano
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- Kölsche_Jung
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Re: Tipps zum Kurven fahren - Schräglage wie weit?
ja nur leider passt ein 180er gar nicht auf ne SV. Es sei denn du hast ne andere Schwinge verbaut
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Re: Tipps zum Kurven fahren - Schräglage wie weit?
oder sogar nen 1000er Motor, dann passt auch der 180er Reifen 
- Black Jack
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Re: Tipps zum Kurven fahren - Schräglage wie weit?
Wieso?Kölsche_Jung hat geschrieben:ja nur leider passt ein 180er gar nicht auf ne SV. Es sei denn du hast ne andere Schwinge verbaut
Der paßt doch optimal!
Gruß Jürgen
- seppelche
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Re: Tipps zum Kurven fahren - Schräglage wie weit?
wieso? Du brauchst keine neue Schwinge, die Originale hat genug Platz, du brauchst nur eine breitere FelgeKölsche_Jung hat geschrieben:ja nur leider passt ein 180er gar nicht auf ne SV. Es sei denn du hast ne andere Schwinge verbaut
Quatschtesechs hat geschrieben:oder sogar nen 1000er Motor, dann passt auch der 180er Reifen
Man brauch keinen 1000er Motor um einen 180er Reifen zu fahren, geht mit dem 650 genauso, siehe oben
Gruß seppelche
- bikerboarder
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Re: Tipps zum Kurven fahren - Schräglage wie weit?
Leute, bei der Kilo ist der 180er Standard, deswegen die Anspielung an den 1000er Motor. 
-> bones heal. but glory is forever <-
PS: Manchmal hängt bei mir die "." - Taste....- Kölsche_Jung
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Re: Tipps zum Kurven fahren - Schräglage wie weit?
ja die Anspielung hab ich schon verstanden, war aber nicht besonders witzig oder hilfreich.bikerboarder hat geschrieben:Leute, bei der Kilo ist der 180er Standard, deswegen die Anspielung an den 1000er Motor.
Und: Ja gut Schwinge/Felge irgendwas war da, dass das auf ne Kleine nicht passt. Und ich rede natürlich von Standard, mit Umbauen
kannste ja so vieles erreichen, das zählt nicht
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