Mal wieder: Gerücht zu SV Nachfolger

[mattis]

Mahlzeit,

bääh ist das ein schwules Teil.

durchgehende Sitzbank
Kranausleger als Soziusrasten

Hätte es nicht besser formulieren können.

Was soll dieser Scheinwerfer?
Yamaha FZ, MV Brutale, etc, etc, etc.
Muss denn jedes Mopped gleich aussehen?

Liebe Japaner, seid ihr nicht der Meinung das die Zeit des stupiden Abkupferns endlich vorbei sein sollte?
Denkt doch mal zurück an die damaligen Chopper, den Underseat-Trend, etc . Das war auch nix.

Mut zum eigenen Design!
Mensch, es gibt doch soviele hochbegabte Designer auf der Welt.
Und warum zum Henker wird in all den Jahren nicht EINMAL der Kunde nach seiner Meinung gefragt?
Aber nein. Da verbaut man lieber 10 Jahre lang den gleichen minderwertigen Fahrwerk-Schrott.

Mein Fazit: Der EU-Markt ist den Japanern wohl völlig schnuppe.

Und: Ich kann mir vorstellen, das die Kiste (evtl. auch in einer 250er Version) auf dem japanischen Markt der absolute Renner wird.
Die Japaner stehen doch imho auf so bunte Schwuletten-Moppeds und Co.
Ich würde mich mit solchen Farben jedenfalls an keinen Mopped-Treff trauen

Ich bin echt enttäuscht von den Japsen.
Den Besuch der Intermot werde ich mir dieses Jahr wohl sparen.


me

[TronWorrior]

hi!
@ matthes :
was die enftöpfe angeht kannst du dich bei der euro 3 abgasnorm bedanken!
schom die neue gixxer gesehen? die ist auch ziemlich schick geworden!

cu

[jubelroemer]

Mein Fazit: Der EU-Markt ist den Japanern wohl völlig schnuppe.

Zu einer anderen Schlussfolgerung kann man wahrscheinlich wirklich nicht mehr kommen!!! Ich will kein Wort mehr hören über zu geringe Stückzahlen. Alles selbstverschuldet!!!

[jubelroemer]

Und warum zum Henker wird in all den Jahren nicht EINMAL der Kunde nach seiner Meinung gefragt?

Gute Frage, aber der gute Kunde soll den Scheiss ja auch nur kaufen!!

[Bluebird]

Und warum zum Henker wird in all den Jahren nicht EINMAL der Kunde nach seiner Meinung gefragt?

Bei Yamaha gabs letzt so ne Umfrage, ich bin mal gespannt was sie letztend Ends draus gemacht haben

[Rizzo]

also die gladius ist weder wirklich hässlich noch haut sie mich vom hocker. ich denk sie wird den geschmack der "einheitsbrei-veteranen" treffen. aufm automobilmarkt is es da ja schon länger so.

ob nun besseres fahrwerk, evtl. etwas mehrleistung oder ähnliches (wenn es denn so ist), kein grund für mich sie als "nachfolger" zu meiner kante in betracht zu ziehen. steht für mich eh net zur frage, da ich meine ja erst eine saison fahre und ich noch ein paar km mit ihr abspulen will. falls sich da in den nächsten jahren was abzeichnet, dann wird unter folgenden modellen entschieden:

- triumph street triple ( einfach ein sahneteil, leicht, toller motor, handlich, schnell, optisch sehr gelungen dazu noch preisgünstig )
- ducati monster 696 ( tolles design, günstig, leicht, handlich, ducati-sound und ausreichender motor )
- triumph speed triple ( falls es doch juckt auf ne größere umzusteigen )
- ducati s2r 1000 ( allein der anblick der einarmschwinge mit der schönen felge, ein traum, klasse motor, klasse optik, klasse sound )
- ducati hypermotard ( einfach ein geiles bike, aber wahrscheinlich zu gewagt für mich )
- ducati monster 1100 ( gibts ja bisher nur bilder, aber so muss ne nackte aussehen, sehr geil )

dies sind momentan die motorräder die mich besonders ansprechen, da müssen die japaner schon was gescheiteres bringen als so ein einheitsbrei, aber meist ist es ja der einheitsbrei der sich dann im endeffekt doch verkauft.

[mattis]

a- triumph street triple ( einfach ein sahneteil, leicht, toller motor, handlich, schnell, optisch sehr gelungen dazu noch preisgünstig )
- ducati monster 696 ( tolles design, günstig, leicht, handlich, ducati-sound und ausreichender motor )
- triumph speed triple ( falls es doch juckt auf ne größere umzusteigen )
- ducati s2r 1000 ( allein der anblick der einarmschwinge mit der schönen felge, ein traum, klasse motor, klasse optik, klasse sound )
- ducati hypermotard ( einfach ein geiles bike, aber wahrscheinlich zu gewagt für mich )

Aprillia Shiver 750

Solche Moppeds springen einen geradezu an und brüllen dir ein "Kauf mich!!!" entgegen.

Bei Gladius und Co. spüre ich keinerlei Emotionen.
Einfach nur langweilig.

[Rizzo]

Endlich dürfen auch die Kante-Fahrer das neue Modell scheisse finden

der neid der besitzlosen. die kante is doch klar schöner als die knubbel, aber ne knubbel würd ich der sfv klar vorziehen.

[Sick Dog]

Hi,

Auf 1000ps gibts von der Gixxer Bilder von vorne... http://www.1000ps.at/modellnews-2340400 ... _R_1000_K9
find ich recht fesch, bis auf die Topferl.

Doch die Gladius...
Je länger ich sie mir ansehe, desto weniger bin ich begeistert.
Hinten rund, vorne rund, seitlich so Pseudodeckel drauf, die nicht einmal die Blinker tragen.
Ursprünglich, war ich ja noch besorgt, das mir ein SV-Nachfolger besser gefallen könnte... aber da hatte ich großes Glück.
Was ich nicht verstehe ist, warum Suzuki die LED-Balken nicht in irgendeiner Form weiterdesigns hat, er war der Blickfang der SV.

Ich befürchte, das sich fahrwerkstechnisch, bei der Gladius wenig tun wird, denn auf kilo-PS habe ich gelesen, das die Dämpferelemente mehr auf Komfort und weniger auf Sport, wie bei der SV ausgelegt sind .
Dafür hat die Gladius eine stärkerer HR-Bremse und weniger Radstand als die K7.

naja....
Jetzt ist sie da, der Nachfolger der SV und wir sind noch immer nicht zufrieden.
Wenigstens tut es gut, das man auf etwas schimpfen kann

Ich bin wohl eher enttäuscht, weil ich mir nach der SV einen wahnsinns Design-Wurf erdachte.
Aber die SFV weckt in mir schlicht NULL Emotion.
Bei der SV denke ich noch heute "-wow- geiles Moped" und die Gladius kann optisch ebenso ein Shiver-Klon, ein Monster-Ableger, eine Hyosung-Verfehlung, oder eine Kawa-Verwandtschaft sein (wobei die ER6n-K9 recht fesch ist).

[daniel90060k]

aber die Tachoeinheit find ich gar ned mal übel

Damit auch mal wer was Positives sagt *gg*

LG,
Daniel

[mattis]

habe ich gelesen, das die Dämpferelemente mehr auf Komfort und weniger auf Sport, wie bei der SV ausgelegt sind .

Ohje, noch mehr Schaukelei. Das nenne Ich echten Fortschritt!

Dafür hat die Gladius eine stärkerer HR-Bremse

Braucht kein Mensch.

[krachBUMM_eNte]

mir ist noch was positives eingefallen.

EGAL WAS MAN UMBAUT es kann nur besser werden
gute schrauber bekommen es ja evtl hin

[chuck]

Ich bin ehrlich gesagt froh mir dieses jahr ne "alte" neue SV geholt zu haben. Die 2009er so wie sie auf den Bildern ausschaut hätt ich mir warscheinlich nicht geholt. Die Optik sagt mir überhaupt net zu, gerade das geile LED Rücklicht wurde abgeschaftt. Warum nur?

[littleBigBike]

lampenmaske, kockpit und tröte häßlich, sonst gar nicht schlecht, hübscher rahmen.

http://www.moto-station.com/ttesimages/ ... _st1pz.jpg

http://www.moto-station.com/ttesimages/ ... _st2pz.jpg

http://www.moto-station.com/ttesimages/ ... _st4pz.jpg

[folkmusic]

Also, der Überhammer ist das Teils sicher nicht, aber es erfüllt eben seinen Zweck, d.h. es ist ein relativ billiges Motorrad, das wahrscheinlich eine breite Käuferschicht ansprechen wird.

Klar, es ist technisch sicher nicht das Gelbe vom Ei, aber das kann man für den angepeilten Preis auch nicht erwarten.
Außerdem finde ich das Design und die Farben gar nicht mal schlecht und wahrscheinlich sieht das Ding in Natura dann sogar besser aus.

Klar, das Design wird viele, die die aktuelle SV mochten, nicht unbedingt ansprechen, aber trotzdem wird das Bike viele Kunden bringen, denn so blöd sind die bei Suzuki sicher nicht, sondern gehen eher auf Nummer Sicher. So in die Richtung gehen eben die neuen Naked Bikes.
Das ist halt eine Tendenz, wie man sie überall ausmachen kann, sei es im Autobau, bei der Kleidermode, im Hifi oder Home-Cinema.

Klar, wer es schöner wenn Suzuki mit dem quasi Nachfolger der SV eher die Rolle des Trendsetters übernehmen und nicht andere kopieren würde (weil da ist wirklich ein bisschen ER-6, ein wenig Aprilia Shiver und ein wenig Ducati drinnen), aber ändern können wir das leider eh nicht

Beste Grüße

Peter