Leitplankencrash
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mattis
'N Abend.
Das Problem sind die Dosenfahrer.
Mittlerweile meint jeder Depp auf kurvigen Strecken die Kurve schneiden zu müssen.
Das da aber auch ein Moppedfahrer entgegen kommen kann und das dann verdammt eng werden kann, darank denkt von denen keiner.
Mittlerweile trau ich mich auf bestimmten Strecken keine Kurve mehr schnell anzugehen weil man immer mit so einem Deppen rechnen muss.
Und wenns dann kracht (und der Moppedfahrer nix mehr sagen kann) dann wars mal wider unangepasste Geschwindgkeit des Motorradfahrers.
Nix neues. Leider.
Gruß
Matthias
Das Problem sind die Dosenfahrer.
Mittlerweile meint jeder Depp auf kurvigen Strecken die Kurve schneiden zu müssen.
Das da aber auch ein Moppedfahrer entgegen kommen kann und das dann verdammt eng werden kann, darank denkt von denen keiner.
Mittlerweile trau ich mich auf bestimmten Strecken keine Kurve mehr schnell anzugehen weil man immer mit so einem Deppen rechnen muss.
Und wenns dann kracht (und der Moppedfahrer nix mehr sagen kann) dann wars mal wider unangepasste Geschwindgkeit des Motorradfahrers.
Nix neues. Leider.
Gruß
Matthias
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Murray
Das ist das Problem: ES WIRD SCHLIMMER!
Oftmals denkt man das nur und eigentlich wars früher auch nicht besser, aber in Sachen Straßenverkehr stimmt das nicht. Vor wenigen Jahren noch war eine Ampel rot, wenn sie rot war und nicht erst 1-2 Sekunden später. Die Angewohntheit, die mittlerweile jede Menge Leute zeigen, einfach noch rüber zu fahren, ist nicht genial, aber definitiv neu. Da hat jemand nicht verstanden, wozu eigentlich das orangene Lämpchen da ist, nämlich, damit er nicht denken muss, was ihm ja offensichtlich schwer fällt.
Und genauso ist es mit dem Kurvenschneiden. Es wird einfach zur Gewohnheit. Jeder machts, es macht Spaß, es ist einfach (ganz wichtig) und sterben tun ja eh nur die anderen...
Oftmals denkt man das nur und eigentlich wars früher auch nicht besser, aber in Sachen Straßenverkehr stimmt das nicht. Vor wenigen Jahren noch war eine Ampel rot, wenn sie rot war und nicht erst 1-2 Sekunden später. Die Angewohntheit, die mittlerweile jede Menge Leute zeigen, einfach noch rüber zu fahren, ist nicht genial, aber definitiv neu. Da hat jemand nicht verstanden, wozu eigentlich das orangene Lämpchen da ist, nämlich, damit er nicht denken muss, was ihm ja offensichtlich schwer fällt.
Und genauso ist es mit dem Kurvenschneiden. Es wird einfach zur Gewohnheit. Jeder machts, es macht Spaß, es ist einfach (ganz wichtig) und sterben tun ja eh nur die anderen...
Leitplankencrash
Ja das mit den Verkehrsgewohnheiten geht in Richtung Gesellschaft, jeder ist sich selbst der nächste und denkt nicht an seine Mitmenschen.
Ich habe noch einen Tipp den ich empfehlen kann. Ich bin beim Durcharbeiten des Buches "Der obere Teil des Motorrades". Da stehen viele wervolle Hinweise drin. Z. B. wenn man mit der Sonne im Rücken fährt muss man damit rechnen nicht gesehen zu werden. Kampfflieger verwenden diese Taktik um nicht gesehen zu werden, also sollte man als Motorradfahrer in dieser Situation auf alle anderen, vor allem Dosenfahrer, aufpassen. Ich denke keiner will mit dem Motorrad jemand abschiessen.
Ansonsten mache ich im Frühling einen Fahrtrainingskurs, das hilft wieder gut hineinzukommen und sich klar zu machen welche physikalischen Kräfte herrschen. Dieses Jahr wollte ich ihn eigentlich weglassen, aber ich musste feststellen, das Anfang März noch niemand mit Motorradfahrern rechnet und dass manche Dosenfahrer es nicht für nötig empfinden nach rechts zu schauen, wenn sie in die Hauptstrasse einbiegen. Ein kleines Problem hier.
Trotzdem ist Motorradfahren einfach genial und man muss nur bewusst fahren.
Schönes unfallfreies Fahren
sv_kdb
Ich habe noch einen Tipp den ich empfehlen kann. Ich bin beim Durcharbeiten des Buches "Der obere Teil des Motorrades". Da stehen viele wervolle Hinweise drin. Z. B. wenn man mit der Sonne im Rücken fährt muss man damit rechnen nicht gesehen zu werden. Kampfflieger verwenden diese Taktik um nicht gesehen zu werden, also sollte man als Motorradfahrer in dieser Situation auf alle anderen, vor allem Dosenfahrer, aufpassen. Ich denke keiner will mit dem Motorrad jemand abschiessen.
Ansonsten mache ich im Frühling einen Fahrtrainingskurs, das hilft wieder gut hineinzukommen und sich klar zu machen welche physikalischen Kräfte herrschen. Dieses Jahr wollte ich ihn eigentlich weglassen, aber ich musste feststellen, das Anfang März noch niemand mit Motorradfahrern rechnet und dass manche Dosenfahrer es nicht für nötig empfinden nach rechts zu schauen, wenn sie in die Hauptstrasse einbiegen. Ein kleines Problem hier.
Trotzdem ist Motorradfahren einfach genial und man muss nur bewusst fahren.
Schönes unfallfreies Fahren
sv_kdb
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sanne
Eben nicht!!!!mebner hat geschrieben: Das Problem sind die Dosenfahrer.
Es gibt mehr als genug Mopedfahrer, die das auch nicht anders machen und ob es nun ein Moped ist oder eine Dose, die mir entgegenkommt, macht glaub ich keinen soooo großen Unterschied mehr. Wer hat in der Schrecksekunde noch den Nerv auszuweichen? Weicht der andere auf dieselbe Seite aus? Was macht der?
Ich denke mal, wir alle hier sind Mopedfahrer und wohl der größte Teil davon auch noch Dosenfahrer. Also nicht die Dosenfahrer als Feind Nr. 1 sehen, sondern die, die einfach Bockmist zusammenfahren, egal auf wieviel Rädern.
@Kyb
Sicherheitstraining ist sicher keine schlechte Idee, hab dieses Jahr - wie eigentlich jedes Jahr - auch wieder eins gemacht. Leider ist es keine Pflicht. Sicher hilft es, in brenzligen Situationen besser klarzukommen, aber wenn der andere keins gemacht hat, seine Kiste nicht beherrscht und dann auch noch Mist zusammenfährt .....
Ich wünsch dir jedenfalls viel Spaß dabei!
- SunnyFrani
- SV-Rider
- Beiträge: 2631
- Registriert: 11.07.2003 19:50
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spacey
Moin,
Mir ist da letzte Woche auch was passiert.
Hatte meine letzte Fahrstunde vor der Prüfung und wir sind noch ein bisschen Überland gefahren.
Sind dann eine sehr kurvige Strecke gefahren (für Leute ausm Ruhrgebiet und Sauerland: am Möhnesee) und mein Fahrlehrer meinte über Funk zu mir das ich ein bißchen die geschwindigkeit kontollieren muss weil diese Kurven sich böse zuziehen am ende.
Und dann fügte er noch an: Nicht so wie dieser Gaskranke der jetzt kommt. In dem Moment hörte ich über den Funk wie eine Maschiene immer lauter wurde, kurzer blick in den Rückspiegel und er war auch schon mit ca. 150 Sachen an mir vorbei geschossen (erlaubt waren 70)
Mein Fahrlehrer meinte Später zu mir wenn da ein Auto gekommen wäre hätte es den Typen böse erwischt weil die Straße sehr schmal ist.
Als wir dann an der Möhne angekommen sind war der Irre auch da: Auf nachfragen meines Fahrlehrers meinte er nur: Was regste dich denn so auf? Ist doch mein Problem wenn was passiert.
Ich sehe das irgendwie ander...
Mir ist da letzte Woche auch was passiert.
Hatte meine letzte Fahrstunde vor der Prüfung und wir sind noch ein bisschen Überland gefahren.
Sind dann eine sehr kurvige Strecke gefahren (für Leute ausm Ruhrgebiet und Sauerland: am Möhnesee) und mein Fahrlehrer meinte über Funk zu mir das ich ein bißchen die geschwindigkeit kontollieren muss weil diese Kurven sich böse zuziehen am ende.
Und dann fügte er noch an: Nicht so wie dieser Gaskranke der jetzt kommt. In dem Moment hörte ich über den Funk wie eine Maschiene immer lauter wurde, kurzer blick in den Rückspiegel und er war auch schon mit ca. 150 Sachen an mir vorbei geschossen (erlaubt waren 70)
Mein Fahrlehrer meinte Später zu mir wenn da ein Auto gekommen wäre hätte es den Typen böse erwischt weil die Straße sehr schmal ist.
Als wir dann an der Möhne angekommen sind war der Irre auch da: Auf nachfragen meines Fahrlehrers meinte er nur: Was regste dich denn so auf? Ist doch mein Problem wenn was passiert.
Ich sehe das irgendwie ander...
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Murray