Auspuff zu laut - Was passiert wirklich?


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chrisso


#31

Beitrag von chrisso » 01.10.2007 9:08

jo schon ma vielen dank ;) ..... ich will ja nich immer ohne db-killer fahren ... nur ma ausprobiern^^ und falls da irg was sein sollte, wollt ichs halt wissen

aber da kann ich ja einigermaßen beruhigt sein dann xD

Martin650


#32

Beitrag von Martin650 » 01.10.2007 9:53

Wo liegt der Unterschied zwischen 2 Km ohne Eater und 100 Km ohne ? Erwischen können sie dich auf den ersten Metern. Und dann ist es vorsätzlich, ohne wenn und aber.

tm200014


#33

Beitrag von tm200014 » 01.10.2007 12:37

Martin650 hat geschrieben:Wo liegt der Unterschied zwischen 2 Km ohne Eater und 100 Km ohne ? Erwischen können sie dich auf den ersten Metern. Und dann ist es vorsätzlich, ohne wenn und aber.
der unterschied ist die wahrscheinlichkeit erwischt zu werden! und jetzt sag nicht dass du nich auch schon manchmal etwas "probiert" hast nur weils so geil is ;)

Gruß

Martin650


#34

Beitrag von Martin650 » 01.10.2007 14:05

hab ich, aber da war ich noch jung und dumm. :oops:

blaubaer


#35

Beitrag von blaubaer » 01.10.2007 21:17

passt dazu grad prima:

kann es sein, dass der esd jedes mal lauter wird wenn man ohne db-eater fährt? ich hab ihn bis jetzt 2mal für nen paar km rausgenommen. (jeweils vl. 5 km oder so) und vorallem jetzt nach dem 2ten mal kommt mir der esd echt ne ganze ecke lauter vor als davor. ich mein, stören tuts mich nicht, wollte nur fragen ob das sein kann.

hab nen esd von rombo.

Speiche


#36

Beitrag von Speiche » 26.10.2007 23:30

So ich will jetzt mal was dazu sagen. Als erstes es bringt etwas wenn der db killer entfernt wird aber nur wenn man eine komplettanlage verbaut hat. Zweitens kostet das fahren ohne db killer nur noch 25 Euro und keine punkte. ich wieder hole keine punkte das ist neu und die meisten polizisten wissen das auch weil sie das nicht verstehen. Denn früher war ein lauter auspuff gleich eine gefährdung was es heute nicht mehr ist nur noch eine belästigung und daher keine 3 punkte und 80 euro mehr.
Was ich zu dem jungen mann mit dem Rombo schrott sagen will ist das er lauter wird liegt daran dasdas gute stück nur 150 euro oder so bei polo kostet das erklärt doch schon alles oder!!!!!

PS durfte erst 25 euro zahlen.

Martin650


#37

Beitrag von Martin650 » 27.10.2007 8:31

Speiche hat geschrieben:Was ich zu dem jungen mann mit dem Rombo schrott sagen will ist das er lauter wird liegt daran dasdas gute stück nur 150 euro oder so bei polo kostet das erklärt doch schon alles oder!!!!!
Schade, daß du es nicht wirklich weißt und dafür so einen Quatsch hier schreibst

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#38

Beitrag von erni » 27.10.2007 10:10

es bringt etwas wenn der db killer entfernt wird
kann man so stehen lassen, bei normalen dämpfern hat man aber eine geringe leistungszumahme, fällt aber nicht weiter ins gewicht . hängt aber stark vom dämpfer ab .
Zweitens kostet das fahren ohne db killer nur noch 25 Euro und keine punkte
das kann ich kaum glauben, kann das einer bestätigen ?

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#39

Beitrag von SVHellRider » 27.10.2007 10:28

Wenn du den Auspuff vorsätzlich manipulierst, ist das evtl. strafbar.
Wenn du aber den DB-Killer unterwegs versehentlich verlierst :wink:, dann ist das nur ein Mangel, den du dann schnellstmöglich wieder beheben (lassen) musst.

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#40

Beitrag von svFalcon » 27.10.2007 10:34

ich kenne das nur so:

zu lauf trotz e-nummer & killer :arrow: 25€

zu laut weil anlage manupuliert oder db-eater entfernt wurde wird davon ausgegangen das das unter unter vorsatz gemnacht wurde :arrow: min. 75€ + 3 punke
Die schönste Strecke zwischen zwei Punkten ist eine Kurve!!!!!!!!!

Europaring-racer Video 2006: http://video.google.de/videoplay?docid= ... 0355132584

SVHellRider


#41

Beitrag von SVHellRider » 27.10.2007 10:38

svFalcon hat geschrieben:...db-eater entfernt wurde wird davon ausgegangen ...
Muss aber erst mal einer nachweisen. :P

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#42

Beitrag von erni » 27.10.2007 10:38

zu laut weil anlage manupuliert oder db-eater entfernt wurde wird davon ausgegangen das das unter unter vorsatz gemnacht wurde min. 75€ + 3 punke
genau so habe ich das auch in erinnerung, nur habe ich damals etwas mehr bezahlt. war vermutlich der ausländeraufschlag :wink:

Gruß Dirk

Martin650


#43

Beitrag von Martin650 » 27.10.2007 10:51

Erstmal erlischt durch das herausnehmen des Eaters die Betriebserlaubnis

Quelle StVZO § 19 Abs 2
§19 Erteilung und Wirksamkeit der Betriebserlaubnis:
(2) Die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs bleibt, wenn sie nicht ausdrücklich entzogen wird, bis zu seiner endgültigen Außerbetriebsetzung wirksam. Sie erlischt, wenn Änderungen vorgenommen werden, durch die
* die in der Betriebserlaubnis genehmigte Fahrzeugart geändert wird,
* eine Gefährdung von Verkehrsteilnehmern zu erwarten ist oder
* das Abgas- oder Geräuschverhalten verschlechtert wird.


Die Bestrafung dafür liegt wohl noch im Dunkeln, deshalb ist es z. Zt. noch mit 25 € getan. Aber ich denke nicht mehr lange

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#44

Beitrag von svFalcon » 27.10.2007 11:09

jedenfalls ist es besser so das man für eine zu laut tüte nur 25 € zahlen muss......meistens kann man ja nichts dafür das die austauschtüten einen so guten sound bekommen :twisted:

deswegen war das früher ja gemein das das so teuer war & punke gab, obwohl man nichts dafür konnte.....so wie es jetzt ist ist es gut geregelt.
-> der db-eater kann bei einem leo eh drinne bleiben :twisted:
Die schönste Strecke zwischen zwei Punkten ist eine Kurve!!!!!!!!!

Europaring-racer Video 2006: http://video.google.de/videoplay?docid= ... 0355132584

Martin650


#45

Beitrag von Martin650 » 27.10.2007 11:19

Man sollte immer beide Seiten sehen und guter Sound hat nix mit Lautstärke zu tun. Und ob es die Anwohner deiner Moppedstrecke auch geil finden wenn du vorbeibollerst wage ich zu bezweifeln. Lärm ist noch immer gesundheitsschädlich, führt zu Stress und kann Krankheiten auslösen.

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