Laufleistung und Anfälligkeit, SV Alltagstauglichkeit?

[jubelroemer]

Oder kauf dir doch gleich ne Kilo

Ist ja wie beim Metzger - darf ein bisschen mehr sein !!

[Trobiker64]

Pfeifen im Getriebe und Pitting kann dir bei jedem Mopped passieren. Die Bandit ist dafür aber eher bekannt

Nur einige 12er. Allerdings wird an den 1200er auch ne Menge rumgefummelt zur Drehmoment- und Leistungssteigerung. Nicht jedes Getriebe verträgt das.

Die SV hat nen Hammer Motor, der ist wesentlich weniger anfällig als hochgezüchtete Vierzylinder.

Da würde ich nicht drauf wetten. Aufgrund der höheren Kolbengeschwindigkeiten bei vielen neueren Zweizylindern (z.B. die SV650 liegt immerhin bei ca. 22m/s bei 10500U/min) gegenüber vielen 600er Rennsemmelmotoren ist es eher umgekehrt. Die Drehzahl ist kein alleiniger Maßstab. Viel aussagekräftiger ist hier die Kolbengeschwindigkeit. Bei vielen Langzeittests mit anschließender Motorzerlegung haben Vierzylindermotoren eher weniger Motorenteile im Grenzbereich gehabt. Und dies liegt neben der Fahrweise auch am Motoraufbau.

[Seether]

Update

Ein Kollege von mir hat auf seiner Kilo S jetzt 170.000 km runter.
Allerdings benötigt er jetzt einen neuen Kühler, da sich seiner in seine Bestandteile aufgelöst hat...

[Trobiker64]

......mit dem wievielten Motor?

[Seether]

......mit dem wievielten Motor?

Erster Motor und wann er das letzte mal Ventile hat einstellen lassen, weiss der Gute nicht mehr....

[Arminator650]

Erster Motor und wann er das letzte mal Ventile hat einstellen lassen, weiss der Gute nicht mehr....

Dann kann's ja nicht so wichtig sein

[Seether]

Erster Motor und wann er das letzte mal Ventile hat einstellen lassen, weiss der Gute nicht mehr....

Dann kann's ja nicht so wichtig sein

Scheint wirklich so zu sein, denn er hat sie mit 12000km in 2007 gekauft, danach war sie nochmal zum 18000er in der Werkstatt und seit dem hat die Dicke keine Werkstatt mehr von innen gesehen...

[Arminator650]

Dann kann's ja nicht so wichtig sein

Scheint wirklich so zu sein, denn er hat sie mit 12000km in 2007 gekauft, danach war sie nochmal zum 18000er in der Werkstatt und seit dem hat die Dicke keine Werkstatt mehr von innen gesehen...

Wow das ist ne Menge Holz ohne Check Aber wenn sie gut läuft würde ich sie jetzt auch nichtmehr aufmachen