SOS aus den Dolomiten! (Regler defekt?)

[baumgartner]

Genau so ist es! Zu viel Öl wird in den LuFi-Kasten rausgeworfen und kommt über den Luftkreislauf in den Brennraum und wird verbrannt, nix mit an Kolbenringen vorbei oder Ventilschaftdichtungen.

[Kaypee]

Bei zuviel Öl geb ich dir da 100% recht.
Aber der Threadsteller hat ja geschrieben das 600ml bis zum Normalen Ölstand gefehlt haben. Und wenn die SV nicht gelegen hat verschwinden die dann nicht über die Entlüftung.

[Schilly]

Olstand richtig gemessen?
Bei der Geschichte würde es mich nicht wundern wenn die Kiste auf dem Seitenständer stand als die das Öl nach kippten

[McBain]

Nee, die fing nach einiger Zeit im Notlauf an zu rasseln. Nach der Reparatur rasselte sie immer noch. Habe die Maschine selbst gerade gehalten, während der Mechaniker 1Liter aufgefüllt hat. Ölstand war danach OK (genau auf max im kalten zustand) und Maschine rasselte nicht mehr. Bin danach noch 500km gefahren, dann Ölwechsel vorsichtshalber und danach noch mal 700km. Konnte keinen "Verbrauch" feststellen. Sie scheint aber etwas unwillig Gas anzunehmen, deshalb werde ich nochmal den Luftfilter checken, denn so fühlt es sich auch an...

[Quicksilver86]

Das war eine Renault Auto Werkstatt?
Weist du was für Öl du bekommen hast?
Wenn es Motorenöl war, dann wars falsch. Beim Motorrad wird ein Mehrbereichsöl (Motor, Getriebe, Kupplung) benötigt.
Vllt erklärt das auch deine schlecht trennende Kupplung.

[McBain]

Der Luftfilter sieht von unten so aus.

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Bin mir aber unsicher, ob das Verfärbung oder Öl ist. Im Luftfilterkasten sind leichte Reste von Ölspuren sichtbar (sollte normal sein?)

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[loki_0815]

Ja ist normal, kommt durch die Motorentlüftung die mit in das Lufigehäuse geht und durch das Rückblasen der Vergaser und Einspritzanlagen.

[McBain]

Danke für die Info!

Der Luftfilter sieht also nicht aus, als ob er gewechselt werden wollte?

VG Ben

[loki_0815]

Naja, auf dem Bild siehts noch nicht so schlimm aus.
Wenn der aber so komisch grau verflust aussieht wie Filz und gegen das Licht gehalten kein oder kaum Licht durch scheint, dann isser fällig. Natürlich auch wenn Du ihn ausklopfst und dann schon Karrotten und Kartoffeln rausfallen .... dann ist es schon fast zu spät !

[McBain]

hehe is schoo klar. wie ein "regulär" verwanzter und verranzter Luftfilter ausschaut, weiß ich

es geht weiterhin nur darum: wenn die Verfärbung Öl sein sollte, das sich in den Filter gezogen hat, dann käme da ja Luft schwerer durch und die Leistung wäre nicht mehr voll da. Ferndiagnose ja/nein hat voraussichtlich 50% Trefferrwahrscheinlichkeit Werd mir das Teil noch mal beizeiten genauer anschauen.