Ist das so üblich????

[sandra]

Es ist halt so dass nicht jeder der ein leidenschaftlicher Fahrer ist auch ein begnadeter Schrauber ist. Der ist dann halt auf Werkstätten angewiesen. Auch hat nicht jeder das Fachwissen um den Serm den der Mechaniker loslässt beurteilen zu können.

+1

[Pepe]

Ist zwar schon gut zwei Jahre her, aber auch sehr interessant:

SV zum Händler zwecks Ölwechsel etc., als ich sie dann am nächsten Tag abholte, schaute der Monteur nochmal nach dem Ölstand und füllte so ca. 1.0-1.5l (!) nach, was mir schon komisch vorkam. Den Tag bin ich dann noch zu einem Treffen in der Nähe (10km)gefahren und nach einer Übernachtung wieder nach Hause, stell die SV in der Einfahrt ab...gehe kurz ins Haus, komme wieder raus und habe voll den Ölfleck unter dem Motor . Was war los? Die Ölablassschraube war nicht richtig zugeschraubt und auf dem Motor die besagten 1.5l Öl, die der Typ nachgefüllt hat. Großartig...möchte mir noch heute nicht vorstellen, was hätte passieren können. Die hatten das Mopped noch gar nicht fertig, als ich sie abholte .

Nun mache ich das selber, bzw. mit henrik (Forums-User) , der mein abolutes Vertrauen geniesst!

[loki_0815]

Sowas ist der Supergau ! Kann, darf aber nie passieren !
Ich schiebe da immer Panik, prüfe 2 und 3 mal nach, selbst wenn der Kunde abholt und ich eigendlich schon 2x geschaut hatte, aber nach 2-3 Tagen wenn das Bike fertig da steht weis ich es schon nicht mehr .... also .... nochmal prüfen.

[Quickshifter]

Auf der eigenen Ölspur ausrutschen, sehr uncool.

[Kerberos]

...

[Roughneck-Alpha]

Hab gar nicht bekommen ...... was hast 'n jetzt fuer 'n Mopped?

[sandra]

Hab gar nicht bekommen ...... was hast 'n jetzt fuer 'n Mopped?

Ja, das frage ich mich auch gerade ? Keine SV mehr?

[motus]

Soweit ich mich erinner fährt er jetzt ne BMW F800GS

[Kerberos]

...

[Roughneck-Alpha]

und jetzt wird es was ..... ?