Neuling auf der Sv

[Black Jack]

Ich hab das originale von Suzuki, für die Kilo...

[1ph0x]

Habe vorhin mal kurz getestet. Der Strich geht bei mir auxh erst bei ca 3000upm hoch.

Hat diese 1500upm Methode Nachteile? Oder bekannte Schäden? Ihr seid da länger bei. Überfettung, hoher Verbrauch oder so? Das ist ja sicher keine offizielle Sache

[Black Jack]

Ich hab es nochmal im WHB nachgelesen.
Bei 1200 ± 100 ist der richtige Wert.
Und doch, das ist offiziell...

3000 ist schon heftig!

[1ph0x]

Reden wir aneinander vorbei ? Ich rede von der Drehzahl wo der Balken noch oben gehen soll beim tps.

1300 klingt mir grad nach optimaler leerlaufdrehzahl?

[Black Jack]

So steht es im WHB...

[1ph0x]

Danke, dann macht Suzuki das offiziell nur bei Motor aus und geht gar nicht weiter drauf ein, wann der Balken nach oben geht. Nach dieser Methode passt es bei mir.


Ich meinte diesen "Mod":
https://www.svrider.de/index.php?seite= ... rtikel=225

[Black Jack]

Ehrlich gesagt bin ich auch irritiert.
Ich kenne das so wie in dem Mod...

[1ph0x]

Dann gibt es wohl noch große Spielräume was den tps angeht bezogen auf Balken geht hoch zwischen 1500 und 3000upm.


Gibt es bekannte Probleme mit der "mod" Variante auf 1500upm?

[Black Jack]

Ich bin damit problemlos durch den TÜV und die AU gekommen.

[1ph0x]

Und fahrtechnisch lohnt die Aktion?

[Black Jack]

Absolut

[1ph0x]

Kannst du dich noch erinnern bei welcher Drehzahl der Balken bei dir vorher hochging?

[Black Jack]

Ich meine, es waren "nur" 2000, aber sicher bin ich mir nicht.

[1ph0x]

Kurzes Feedback:
habe gestern den TPS auch auf 1500upm wie im Mod beschrieben eingestellt.
Ein himmelweiter Unterschied. Vorher war leichtes Gasanlagen, besonders im zweiten bei niedrigen Drehzahlen eher wie Rodeoreiten. Jetzt ist alles schön smooth und vernünftig fahrbar. Bin froh, dass ich das zeitnah nach kauf gemacht habe und mich nicht lange damit geärgert hab. Die Grundeinstellung von Suzuki gibt auf jeden Fall genügend Luft zur Optimierung.

[Black Jack]

Schön zu hören, daß du Erfolg hast.
Danke für dein Feedback.