Kettenfett (alle Hersteller) - wer ist wirklich zufrieden

[Benny_1982]

Was auch super hilft gegen den ganzen Schmand auf der Felge ist Silikonentferner!!!!
Einmal bissel was auf nen Lappen, drüber und schon blitzt und blinkt es wieder
Allerdings ist da Vorsicht geboten, dass nichts auf den Reifen oder auf unlackierte Kunststoffteile kommt!

[Soulrebel]

Interessant wäre es, mal zu erfahren, wie lange eine Kette hält, wenn man denn gar kein Fett oder Öl benutzen würde, sondern sie einfach nur fahren

[mawo]

ich will den schmodder einfach nicht...

und wie heisst es so schön: jedem das seine (und mir das meiste )

[loki_0815]

Wer will schon den Schmodder ?
Wenn sich einer aus dem Forum als Kettenfettfetisch bekennt pack ich das Zeugs aus einem Jahr Kettenwechsel ein und schicke es Ihm !

[jubelroemer]

Interessant wäre es, mal zu erfahren, wie lange eine Kette hält, wenn man denn gar kein Fett oder Öl benutzen würde, sondern sie einfach nur fahren

Probiers doch einfach mal aus!!
Ich lebe lieber mit dem Schmodder!!

[motus]

Interessant wäre es, mal zu erfahren, wie lange eine Kette hält, wenn man denn gar kein Fett oder Öl benutzen würde, sondern sie einfach nur fahren

Ein Kollege von mir hat die Kette seiner GSXR1000 mal innerhalb von ca 4-500km geschrottet, ich weiß aber nicht, wie lange sie vorher schon drauf war. Das Problem war, dass er nen Wochenendausflug gemacht hat und gleich am Anfang in starken Regen gekommen ist. Ergo war die Kette danach blank. Er hatte aber kein Kettenfett mit und ist so weitergefahren, davon aber halt auch bei Hin- und Rückfahrt viele Autobahn-KM bei hohem Speed. Als er wieder zu Hause war, hat die Kette O-Ringe ausgespuckt.

@topic: Ich nutze S100 Weißes Kettenspary und bin damit sehr zufrieden. Vorher hatte ich Polo-weißes Kettenspray. Aber das S100 hat sich vor allem bei Regenfahrten besser bewährt. Das Polo-Zeug war nach wenigen km im Nieselregen schon abgespült, wohingegen das S100 da länger haftet.

[B-JT**]

Moin,

zu Zeiten ohne Öler habe ich das HKS Kettenfett verwendet und kann nur positives berichten.
Haftet saugeil und ist beständig, da rechnet sich der doch teure Preis durch Ergibigkeit.
Gleichauf CARAMBA und S100 .....

Gelegentliche Ausrutscher mit z. B. Profi Dry Lube u.s.w. habe ich schnell verworfen, was nutzt mir der verminderte Putzaufwand wenn das Zeug seiner eigentlichen Aufgabe nicht vollumfänglich nachkommt.

Alternativ gibt es auch die Möglichkeit z. B. Kettensägehaftöl mit einer kleinen Dosierflasche/Tülle aufzutragen.
Ist saugünstig,extrem kriechfähig, haftet prima, da klein auch gut im Werkzeugfach mitzuführen und Spritzer sind einfach zu entfernen.

OT: Oder Kardan fahren, die anderen putzen und ölen, ich geh schon mal einen trinken

Bye

Jürgen

[Schafmuhkuh]

Da jeder über das HKS schwärmt, werde ich das mal testen wenn mein S100 leer ist

[Culli]

Hier mal ein Testbericht.
http://www.motorradonline.de/sonstiges/ ... ich/329338

[sorpe]

Hier mal ein Testbericht.
http://www.motorradonline.de/sonstiges/ ... ich/329338

Wer den wohl bezahlt hat?

[Roughneck-Alpha]

Den Test hab ich schon vor Jahren mal gelesen und konnte das Ergebnis gar
nicht nachvollziehen
Im Abschleuderverhalten waren meiner Meinung nach Motul und S100 voellig gegensaetzlich.

[Schafmuhkuh]

Das Abschleuderverhalten hängt aber auch ganz arg von der richtigen Verwendung ab. Wenn ich nur schmiere aber nie reinige muss man sich nicht wundern warum alles an der Felge hängt.

[loki_0815]

Ich selbst verwende das getestete Motul seit ca. 15 Jahren, die Bewertung kann ich nicht nachvollziehen.
Wichtig ist einfach dass man richtig schmiert und die Kette nie trocken laufen lässt, egal welches Kettenfett man verwendet.
Wie mein Vorschreiber schon richtig bemerkt hat sollte das Fett auch die Möglichkeit haben erstmal richtig zu haften, also auf Matsch und Staub wir keines lange halten, dessweiteren ist es auch wichtig mindestens 10 Minuten ablüften zu lassen, am besten ist es allerdings nach der Fahrt auf die warme Kette und über Nacht verharzen lassen.
Ich hatte letztes Jahr bei meiner Italienfahrt, ca. 1500km und davon ca. 750 bei Nässe und Dauerstarkregen nur einmal nachsprühen müssen. Jeder der mag darf meine Kette anschauen, da ist weder Rost auf der Kette noch übermäßig Kettenfett an der Felge, die die mich und meine SV kennen wissen dass ich nicht der große Reinigungs und Kettenputzfetisch bin. Nun nach 10000km ist bei mir kein Verschleiß bemerkbar.
Und ich denke dass wäre egal mit welchem dieser Kettenfette möglich, völlig wuscht welcher Name da drauf steht, denke dass der Unterschied in der Häufigkeit des auftragens bestehen wird, ein billigeres hebt eventuell nicht so lange, wobei dies auch mit der Benutzung des Fahrzeugs zusammenhängt, einer der sein Bike über die Alpen schiebt wird sicher nicht nachsprühen müssen !

[Munky]

Nutze auch das motul schon länger und kann die schlechte bewertung nicht nachvollziehen.

[Trobiker64]

Prinzipiell sollte mit Kettenfett so viel wie nötig, aber so wenig wie möglich gesprüht werden. Lieber öfters, aber dann weniger auftragen, dass vermeidet Schmodder. Und wichtig, wie schon die Vorschreiber bemerkten, regelmäßig z.B. mit Petroleum (ist günstig und schnell) reinigen.