SVrider Forum

Hallo liebe SVRider,

ich komme gerade betrübt aus der Garage. Heute ist mir bei einer längeren Tour das Schaltgestänge abgefallen, das Gewinde hinten an der Fußraste hat sich gelöst. Ich dachte, es wäre einfach nur rausvibriert oder so und hab es provisorisch wieder reingedreht und bin nach Hause gefahren.
1. Frage: Hatte das jemand von euch auch schonmal? Passiert das einfach so?
Zu Hause hab ich die linke Fußrastenanlage mal abgenommen und genauer untersucht: das Gewinde für den Schalthebel ist ausgenudelt, teilweise ausgerissen. Außerdem habe ich an meiner Fußraste alte Unfallspuren gefunden, die definitiv nicht von mir sind. Der Fußraste ist anzusehen, dass sie angelegt mal mehrere Meter über den Ausphalt gerutscht ist, da sind ordentliche Abschleifungen. Vor 10 Monaten hab ich die Maschine als unfallfrei gekauft. Mich hatten die nicht-originalen Lenkerenden stutzig gemacht, aber auf Nachfrage hat der Händler gesagt: Er kann mir garantieren, dass mit der NIEMALS was war. Ich hab meine SV einmal sanft auf die linke Seite abgelegt, davon kann es echt nicht kommen!
Montag werde ich beim Händler anrufen. Aber wie gehts weiter? Ich brauche definitv eine neue Fußrastenplatte, vielleicht ein neues Schaltgestänge. Was mich aber am Meisten stört ist, dass ich für eine Unfallmaschine niemals so viel Geld bezahlt hätte! Und so kann ich erstmal nicht mehr fahren, das ärgert mich auch
Könnt ihr mir was raten? Was kosten die Ersatzteile und kann ich vom Händler verlangen, dass er das repariert?

Schönen Abend und vielen Dank im Voraus

Julia
Bilder:

Hinsichtlich der Gewährleistung ist nach 6 Monaten Beweislastumkehr. Also im Grundsatz kannst du das vergessen.

Teilepreise kannst du dir bei http://www.bike-parts-suz.de/ raus suchen.

julia jx hat geschrieben:Ich hab meine SV einmal sanft auf die linke Seite abgelegt, davon kann es echt nicht kommen!

Hmmm, die Schleifspuren an der Fussrastenplatte könnten aber schon von so einem sanften Ableger stammen.

Nenee, sie ist im Stand sanft umgelegt worden!
Das kommt definitiv nicht von mir!
Man sieht nichtmal was an meinen Sturzpads von meiner Aktion...

Geprüfte gebrauchte.Es gibt ganz wenige Händler denen man Vertrauen kann.Die kochen alle mit Wasser und wollen nur Geld machen.Wenn da am Rahmen nicht`s ist wirst Du kaum Erfolg haben.Wenn es ein Suzuki Händler war dann wende Dich mit einer Beschwerde an Suzuki in Bensheim !

Das Ding hätte auch irgendwann mal "nur" einen kleinen Rutscher gehabt haben können. Wenn derjenige sich bei niedriger Geschwindigkeit auf die Nase gelegt hat, und das Mopped nur gerutscht ist, wodurch Lenkerenden und Fußrasten etwas abbekommen haben, ist es fraglich, ob sich dann direkt der Unfallstatus eines Moppeds ändert oder ob das unter Bagatellschaden verbucht werden kann. Schau mal ob du Schleifspuren an den Tauchrohren (nicht die verchromten, die anderen) oder auch an den Soziusfußrasten hast.

Aufgrund der Beweislastumkehr sehe ich da aber sowieso schwarz.

Gewinde kann man nachschneiden, das müsste hier doch auch gehen oder nicht?

Edit: Vielleicht war der Vorbesitzter ja auch hardcore-Fußrastenschleifer

Sollte es so sein das beim Kauf alles gut war, dann wird es schwer irgendwas zu beweisen. Ansonsten seh ich nur die Möglichkeit für dich alles in Ordnung zu bringen und drauß zu lernen

Beim nächsten Kauf aufjedenfall drauf achten

DavHei hat geschrieben:Gewinde kann man nachschneiden, das müsste hier doch auch gehen oder nicht?

das ist kein Regelgewinde sondern Feingewinde wahrscheinlich M10x1,25. Das beim versuch beachten. Gutes gewinde ist imho noch genug vorhanden. Wenn der bolzen lang genug ist.

wo kommst du den her Julia. Gewindeschneider habe ich.

Ich wohne in Sachsen, das ist etwas weit.
Meinst du, wenn ich den Bolzen mit Loctite wieder reindrehe, dass das dann erstmal hält?
Ich hätte die einfache (aber teurere) Variante gewählt und alles neu gekauft: Fußrastenplatte, Schalthebel und Bolzen. Der Schalthebel ist durch den kleinen Umfaller in meinen Händen etwas verbogen.
Oder ich suche nach Gebrauchtteilen. Ne schicke Sport-Fußrastenanlage wäre auch was tolles, aber für mein studentisches Budget viel zu teuer

99 - 03 schaltehbel hab ich noch übrig

Munky hat geschrieben:99 - 03 schaltehbel hab ich noch übrig

passt nicht - ist ne K7

sry hab ich am handy nicht gesehn

Die einzige Möglichkeit einer Handhabe gegen den Händler wäre, den Vorbesitzer ausfindig machen, der erklärt, dass das Motorrad einen Unfallschaden hatte und du hast im Kaufvertrag eine definitive Unfallfreiheit drin stehen. Ansonsten könnte der Schaden ja auch bei dir entstanden sein.

Die Vorbesitzerin hab ich schon ausfindig gemacht, nur noch nicht kontaktiert. War sehr einfach zu finden, Google ist mein Freund
Erstmal gucke ich, was der Händler jetzt am Telefon dazu sagt.

EDIT: Die Vorbesitzerin hat die Maschine allerdings schon 2012 abgemeldet.

EDIT2: Ich hab die Maschine bei der Besichtigung (einen Monat vor dem kauf) sehr gut und viel fotografiert. Der Schaden ist da auf einem Bild teilweise zu sehen. Das steigert doch die Chancen???

Hi Julia
bevor du den Händler angehst frag die Vorbesitzerin nach Unfällen und sie diese dem Händler angegeben hat. Dann den Händler freundlich aber bestimmt angehen. Nicht am Telefon sondern persöhnlich vor Ort. Evtl hast du ja Glück und er übernimmt ein teil der Kosten.
Geil wäre es wenn die ehemalige Besitzerin noch ein Kaufvertrag an den Händler hätte bei dem der Unfall angegeben ist und der Händler in deinem Kaufvertrag " unfallfrei " angegeben hat.....