SVrider Forum

Hallo,

stehe kurz davor mir ne SV100s zuzulegen und war heut beim Suzi Dealer zum probesitzen

Da hat der mir doch erzählt das das 04er Model mehr PS hätte als 03...hat gesagt die hätte jetzt 120 PS. 4 PS mehr als vorher...

Dabei sind alle Maschinen vom letzten Jahr ja auch schon so angegeben. Was meint denn Ihr dazu ??? Verkaufstrick ?


Gruß

Marc

Holla, Marc!

Warum willste Dir denn ´ne neue kaufen. Hab mal bei mobile.de reingeschaut - da gibt es Meterware für gute Preise. Also wenn ich letztes Jahr solche Angebote gesehen hätte ...

Denke Dein Dealer ist etwas durcheinander. Bei mir sind 120 PS = 120 PS und nicht mehr oder weniger als.... Vielleicht hat Suzi auch wirklich was am Motor verändert - gehört oder gelesen hab ich bisher darüber nix. Ist auch egal - Saft ist genug da. Wer merkt bei 120 PS 4 mehr oder weniger.
Ich persönlich halte es für ´ne Fehlinfo. Da hat er was in den falschen Hals bekommen. Was sagt die Gemeinde dazu?

Ach ja, Glückwunsch noch zur fast-Entscheidung.

Hallo Marc.

Das einzige was geändert wurde ist die Sitzposition,von 4 PS mehr habe auch ich nichts gelesen oder gehört.



Gruß Red_Bull

Vielleicht einfach mal hier hineinschaun

Die K3 wird bereits mit 120PS (88kW) geführt

Danke für eure Antworten...
hab mir mal die History genau durchgelesen und im Netz kräftig gesurvt. Habe nix von mehr PS gefunden. Was ich gefunden habe ist das der mir ne 03er (helleres blau) für ne 04er verkaufen wollte für einen Schnäppchenpreis
Naja werd mich wohl aus Mobile bedienen, da hab ich dann die Versicherung auch schon drin...


MfG


Marc

Moin Marc,

Ich habe mir letzten Monat auch ganz spontan noch eine 03er gekauft.
Das hat 3 Tage gedauert und dann war sie mein. Ohne vorher probe zu sitzen. Ist einfach ein überzeugendes Moppet. Habs bis jetzt nicht bereuht.
Hab jetzt 800km wech und bin immer noch ganz heiß drauf.
Ich habe mir auch ma die Unterschiede 03 / 04 angesehen. Bis auf ein paar kleineren äüßerlichen Veränderungen könnte ich nix feststellen. Technisch scheint sich da nix geändert zu haben.

Gruß

Thomas

Hallo Leute,
ich schaue mich auch gerade stark nach ner SV um...
die 4 PS Mehrleistung gibt es für das Modell 2005...welches aber in Deutschland (noch) nicht angeboten wird...die 04er Halde ist noch zu groß.
Wie sieht es eigentlich mit der anderen "Sitzergonomie" oder dem "verbesserten Fahrwerk" von 03 nach 04 bei der nackten aus ?
Dazu habe ich nix gezieltes gehört....nur allgemein "wurde verbessert".

greets@all
Michael

Hi Michael,

Bei der N hat sich nichts geändert bis heute.
Und ob die 05 jemals kommen wird ist laut Suzuki auch fraglich.
Die 4 PS wirst du eh nicht merken.

Gruß

Issy

Hallo Issy,
...da war ich mal wieder schneller mit dem Schreiben als mit
dem Lesen...im "History"-Bereich dieser Page steht ja alles an
Veränderungen drin
Am deutlichsten fallen mir die flacher angesetzten Endpötte bei der
04er ins Auge. Na mal sehen, bei den Händlern stehen ja teilweise
auch noch 03er, die mir besser gefallen.
Grüße
Michael
PS: ja die 4 PS mehr braucht man nicht wirklich

scheisst auch die ps !! das drehmoment is wichtig

Wenn es die 2005er Modelle für einen geringen Aufpreis gegenüber dem 03er Modell gäbe, hätte ich mich vielleicht hinreissen lassen, die zusätzlichen 4 Pferde dafür einzukaufen. Da man aber letztendlich nur 2004er bekommt mit niedrigerer Auspuffoptik, ansonstne technisch unvberändert, (ist bei Einsatz einer Komplettanlage dann aber wieder egal!!) und selbst für diese deutlich mehr Salär zu entrichten ist, fällt einem die Wahl nicht schwer.
Nichstdestotrotz, wenns mal für ein paar Euros von einem Unfallmopped die Einspritzung der 05er bei Ebay gäbe.....

Der Spieltrieb muss schließlich bedient werden!!!!

Viel wichtiger: Die 2005er soll doch die reduzierte Schwungmasse haben und müsste dadurch von der Charakteristik wieder deutlich näher an der TL 1000 liegen, sprich: bissiger am Gas hängen und schneller hochdrehen. Die kleine Schwungmasse der TL, kombiniert mit der Doppeldrosselklappen-Mimik der SV - sozusagen das Beste aus beiden Welten. Könnte eine ganz andere Charakteristik als K3 und K4 abgeben - klingt auf jeden Fall lecker.

Ich empfand die Spontanität der SV bbisher nicht als wirklich schlecht, verbunden mit dem seidenweichen Rundlauf ab 2000 Umdrehungen.
Eine verringerte Schwungmasse dürfte wieder für einen deutlich rauheren Motorlauf sorgen bzw. den nutzbaren Drehzahlbereich nach unten einschränken.

Nöö - habe Raptor und SV friedlich nebeneinander in der Garage - der Raptor-Motor läuft eindeutig (!) kultivierter und vibrationsärmer. Ist halt der Spezies entsprechend wesentlich bissiger (was die Gasannahme betrifft), hat ja aber auch noch nicht die Doppeldrosselklappen. So gesehen könnte der 2005er-SV-Motor das Gelbe vom Ei sein.

Wenns stimmt, dann kann ich mich ja freuen.
Ich bekomme meine K5 in zwei Wochen.
Ich berichte dann mal wies um den Motor bestellt ist...