SVrider Forum

Moin Moin,

zur Zeit klappern einige Ingenieure von Suzuki die Händler ab um direkt mit Käufern zu sprechen was sie von der neuen SV halten,
bzw. was verbessert werden könnte.

Leider ist der Termin in Hamburg aufgrund der Zeit heute 10 Uhr ausgefallen, da kaum einer Zeit hatte.

Ich hatte allerdings am Samstag beim 40-Jährigen Jubiläum meines Händlers Gelegenheit mit einem Verantwortlichen von Suzuki zu sprechen der
sehr interessiert war an meiner Meinung - Ich hatte dann aus meiner Sicht folgendes vorgeschlagen:

- USD Gabel ( War eher Spaß in der Preisklasse )
- LED Frontstrahler ( In der heutigen Zeit ein muss wie ich finde ) Lt. Suzuki ist LED allerdings teuer und würde auf den Preis gehen.
- Hauptständer (ist lt. Suzuki als Zubehör nicht angedacht bisher) - Wird aber vorgeschlagen beim nächsten Meeting
- Schwarzer Motor - OK ist ein Luxusproblem, kann man aber ja mal anregen
- Frage vom Suzuki Verantwortlichen wegen dem Verbrauch konnte ich nicht wirklich beantworten - Fahre nur Stadt mit Anfahren / Bremsen - Wie ist bei Euch?

...Fällt Euch noch was ein?

Ansonsten wird Suzuki nächste Saison angreifen - Inkl. Facelifts wird es wohl ca. 12 "neue" Modelle geben. Man will zurück an den Markt und ist mit dem
Verkauf der neuen SV aufgrund der "schleppenden" Lieferung nicht zufrieden. Die ersten kamen im April, die nächsten erst im Juni - Ich hatte im April wohl Glück.

Die Suzuki Leute brauchen sich doch nur in Frankreich umsehen, dort wurden doch schon sehr schöne Neo's kreiert.

Was mich bei Suzuki am meisten stört, ist die Farbgebung wie z. B. blaue Felgen und weißer Tank.
Überhaupt scheint Suzuki mit der Farbe zu sparen, denn bei der neuen SV wird nur noch der Tank lackiert alles andere ist schwarz. Damit das nicht so eintönig aussieht werden noch ein paar Aufkleber als Akzente aufgeklebt.
Und immer das gleiche, Rot, Weiß, Blau und Schwarz als gäbe es keine anderen Farben.

Aber hier gerade gelesen, arbeitet Suzuki wirklich an einer Modellverbesserung und hat auch schon etwas vorgestellt.
http://www.alpentourer.eu/alpentourer-n ... y-concept/

Ja - eine bequemere Sitzbank. Ich glaube, mit der haben nicht nur Männer-Popos ihre Probleme

Meine Husche hatte die SV in Österreich ann ner Tanke zumindest Probesitzen können.

Sie würde sich eine Sitzbankvariante wünschen, die schmaler am Übergang zum Tank und Rahmen ist, dann käme sie auch vernünftig mit den Füßen an den Boden.

VOODOO hat geschrieben:Meine Husche hatte die SV in Österreich ann ner Tanke zumindest Probesitzen können.

Sie würde sich eine Sitzbankvariante wünschen, die schmaler am Übergang zum Tank und Rahmen ist, dann käme sie auch vernünftig mit den Füßen an den Boden.

Das wundert mich etwas. Bin ja selbst ein Sitz-Zwerg mit grad mal 1,58 - aber ich finde die Sitzbank vorne sehr schmal. Wesentlich schmaler als an der Kawa. Aber die Polsterung ist wirklich sehr minimalistisch. Ich sitze ziemlich weit vorne am Tank und noch schmaler kann es meiner Meinung nach eigentlich gar nicht sein Aber es müsste definitiv ein anderes Polster drunter.... Aber höher sollte es natürlich dann auch nicht werden

Und ich werde nicht müde, mich zu wiederholen:

etwa 8-900 ccm, ca 100 ps, 90 nm, Halbschale und ein taugliches Fahrwerk ab Werk!

Du willst also eine etwas kleinere, leichtere VTR

Das silberne Moped auf dem Bild oben sieht hübsch aus

SigmundsFreund hat geschrieben:Und ich werde nicht müde, mich zu wiederholen:

etwa 8-900 ccm, ca 100 ps, 90 nm, Halbschale und ein taugliches Fahrwerk ab Werk!

Also eine Yamaha Fazer8? Oder hast du den V2 vergessen?

Natürlich hab ich den V2 nicht vergessen, sondern vorausgesetzt!

Im Ernst, man könnte so leicht eine Konkurrentin zur Streety bauen und tut es einfach nicht und das zu einer Zeit wo Landstraßenmotorräder den Supersportlern den Rang ablaufen.

Für mich ist das nur durch geistige Umnachtung oder Ignoranz zu erklären

SigmundsFreund hat geschrieben:etwa 8-900 ccm, ca 100 ps, 90 nm, Halbschale und ein taugliches Fahrwerk ab Werk!

Wundert mich doch sehr dass dieser Wunsch erst so spät kommt.

Viele andere Wünsche finde ich doch teilweise sehr überflüssig und nur preistreibend. Eine besser gepolsterte Sitzbank sollte es wahlweise geben.

Auf die 12 "neuen" Modelle bin ich echt mal gespannt.

Einfach ein paar schönere, recht einfache und günstige "Kleinigkeiten"

1. Etwas schmalerer und tieferer Lenker
2. Besser verarbeitete Sitzbank. Bequemlichkeit, Sitzbanküberzug, Befestigung am Rahmen (etwas hackelig mit Spiel)
3. Schöner Kennzeichenhalter
4. Bessere Reifen
5. Nicht so wuchtiger Auspuff (zur der schlanken SV)

SV650-Franky hat geschrieben:4. Bessere Reifen

Genau, nicht immer diese abgehangenen Rutschlops.

SV650-Franky hat geschrieben:5. Nicht so wuchtiger Auspuff (zur der schlanken SV)

Ooch, im Vergleich zur Kantetüte ist der doch geradezu filigran .

SV650-Franky hat geschrieben:Einfach ein paar schönere, recht einfache und günstige "Kleinigkeiten"

1. Etwas schmalerer und tieferer Lenker

Zur Lenkerbreite gabs auch schon am Treffen Anmerkungen. Glaube aba, dass da der Lenker für zu schmal befunden wurde

SV650-Franky hat geschrieben:3. Schöner Kennzeichenhalter

Es gibt keine Mopeds wo das von Werk aus schön is

SV650-Franky hat geschrieben:4. Bessere Reifen

Bin ich bei JR - leida wird da am falschen Ende gespart

SV650-Franky hat geschrieben:5. Nicht so wuchtiger Auspuff (zur der schlanken SV)

Der passt doch eh gut dazu. Der der Gladius war viel viel schlimmer, dagegen haben auch die Tüten der Kante noch fein ausgesehn.

6. Farbgebung - einfach nur Tank anmalen und die Aufkleba ausn Stickaalbum meiner Nichte klaun find ich nicht so prickelnd.
7. Wirds auch langsam mal zeit dass die Glühbrinenblinker den LED-Varianten ab Werk weichen. So teuer sind LED-Blinker nicht, dass der preis empfindlich steigen würde.

SV650-Franky hat geschrieben:2. Besser verarbeitete Sitzbank. Bequemlichkeit, Sitzbanküberzug, Befestigung am Rahmen (etwas hackelig mit Spiel)

Gibt es. Siehe Zubehör für die 650er.

Ansonsten mein Wunschzettel:
1. "S" Variante wie bei Knubbel und Kante
2. 700 statt 650ccm und ü80PS
3. Daran angepasstes Fahrwerk

Das es so viele neue Modelle gibt hängt übrigens mit der neuen EURO Norm zusammen und betrifft sämtliche Mopped Hersteller am Markt. Es werden auch sehr viele Mopped rausfilegen aus den Sortimenten. 2017 wird DAS Jahr mit den meisten neuen Mopeds.

VG