Stückzahlen SV 1000 S und N

[Pat SP-1]

Da scheinen vom KBA die S und N Modelle die meiste Zeit zusammen erfasst worden zu sein. Bei Mobile stehen in D momentan 10 Stück zum Verkauf. Das wäre eine überraschend hohe Zahl, wenn es nur 108 Stück geben würde. Außerdem passt das Verhältnis der Stückzahlen nicht. Dass sich die S besser verkauft hat als die N kann ja sein, aber garantiert nicht 35 mal so oft.

[vsrider]

Hab im Schwarzwald noch nie ne 1000 n gesehen dafür die verkleidete tausender schon mehr als einmal...

[Pat SP-1]

Das ist das Problem mit der Übertragbarkeit von Stichproben auf die Gesamtheit, insb. bei kleinen Zahlen...

Ich persönlich kann mich gerade gar nicht erinnern, wann ich eines der beiden Modelle das letzte Mal gesehen habe. Aber das hat neben dem Sehen auch damit zu tun, was man sich merkt. Das sind dann halt eher die ganz besonderen Mopeds. Daran, dass ich letztes Jahr eine Indian und eine F4 Oro gesehen habe, kann ich mich z.B. erinnern, was sonst wie oft so ´rumfährt: keine Ahnung.

[motus]

Da ich selber ne 1000er N fahre, fällt mir schon auf, wenn ich mal eine sehe. Man nimmt meist ja auch das eigene Modell beim Auto viel öfter wahr (Ich nehme z.B. nen Civic FK2 sehr häufig wahr, sodass ich fast denken könnte, es gibt mehr Civics als VW Golfs, was aber defintiv nicht der Fall ist). Von daher merke ich mir schon, wenn ich ne 1000er N sehe. Und ehrlich gesagt kann ich mich kaum erinnern, wann ich die letzte gesehen habe. 650er sehe ich schon öfter und auch 1000er S. Aber N sind echt Mangelware.
Außerdem wurde die 1000er N damals ja auch mit nem halben Jahr Verspätung und dann auch gleich mit den technischen Änderungen der K4 Ende 2003 eingeführt, von daher denke ich schon, dass die vom KBA schon immer getrennt geführt wird.

[Schwarzwälder]

Bin im Nordschwarzwald unterwegs

Hab im Schwarzwald noch nie ne 1000 n gesehen dafür die verkleidete tausender schon mehr als einmal...

[Achim]

Dann fahre ich im Sommer doch mal in den Schwarzwald. Und wehe du siehst mich nicht. Tipp: Ich bin der langsame...

[Schwarzwälder]

Dann fahre ich im Sommer doch mal in den Schwarzwald. Und wehe du siehst mich nicht. Tipp: Ich bin der langsame...

Dann werden wir uns sicher sehen. Ich fahre wie ne alte Frau...

[Metalhead71]

Nur 108 N´s kann ich mir auch nicht vorstellen. Das wären ja nur knapp 7 pro Bundesland.

Beim Auto explodieren die Preise schon wenn weniger als 5000 produziert worden sind (z.B. BMW Z3 M Coupe)

[vsrider]

Bin im Nordschwarzwald unterwegs

Dann fahre ich im Sommer doch mal in den Schwarzwald. Und wehe du siehst mich nicht. Tipp: Ich bin der langsame...

Na dann macht mal ne Ansage wenns an die Talsperre geht:

http://www.schwarzwald-tourismus.info/M ... ener-Hoehe

[Achim]

2017 steht der Höllsteig auf dem Zettel.

[bigrick]

Zugelassen 2016 Handelname Schlüsselnummer
182 TL 1000 R 247
975 TL 1000 S 236
5170 SV 650 S,650 (AV) 254
225 SV 650 SU,650 U (AV) 255
6607 SV 650,S (WVBY) 295
227 SV 650U,SU (WVBY) 296
1291 SV650;SV650A;SV650S;SV650 ABP (Kante nach 2007, ABS Modell)
108 SV1000 299
3666 SV1000S 292
7740 SFV650A (GLADIUS) ACQ
5463 DL650;DL650A AAE
3238 V-STROM 650(DL 650) 405
4019 V-Strom 650 ABS(DL650XA) ADP
6013 DL 1000 286
1875 V-Strom 1000(DL 1000) ADW ab 2014

Also:
1157 TLs
5395 Knubbels
8125 Kantes
3774 SV1000s
7740 Gladiusse
12720 kleine DLs
7888 große DLs
und 180 Tausend weitere Suzukis die nicht Getypt sind also keine Schlüsselnummer haben oder vom KBA so nicht weiter erfasst wurden (etwa 1/3 aller beim KBA registrierten Suzukis). Was genau dahinter steckt und wie aussagekräftig daher diese Zahlen sind... wer weiß...

VG

[BadBiiB]

Hab die aktuelle (Stand 2016) Datei gefunden: http://www.kba.de/SharedDocs/Publikatio ... 16_pdf.pdf

SV1000: 108
SV1000S: 3666

PS: Und meine N ist eine von nur 2 angemeldeten in Brandenburg, in Berlin gibt's wieder keine, wie bei der letzten Statistik...

Hm komisch...ich wohne in Berlin und habe ne SV1000 N K3
Schade das ich nicht mit dazu gezählt werde

[Metalhead71]

Ich hab grade mal meine Typschlüsselnummern aus dem Schein gegoogelt. (7102/292) und eine Tabelle bei GTÜ-Oldtimerservice gefunden.
292 ist demnach eine S
298 ist eine S U2
299 ist eine N.

Meine N ist - Korrektheit der Seite voraus gesetzt - also als S eingestuft.

[motus]

Hm, interessant. Ich werd nachher gleich mal in meinem Fahrzeugschein nachschauen.

[kevchen]

Hmm, dann ist meine N doch ne S? EZ Januar 2005, aber Modell von 2003, mit Suzuki Schriftzug auf dem Tank. Sie kommt Ursprünglich aus England.
Aber auch wenn ich mal in der History gestöbert habe, kann ich immernoch nicht erkennen, welches Modell es denn nun wirklich ist. Ich habe scheinbar die Version, mit dem flacheren Heck bzw. mit dem kürzeren Seitenteil der Verkleidung. Ist alles etwas verwirrend.