SVrider Forum

Hallo! Ich bin neu hier in der Community und wollte mich mal ein bisschen informieren.

Bin 17 Jahre alt und es dauert nicht mehr so lange, bis ich endlich meinen Lappen machen kann!
Fahre schon seit längerer Zeit Motocross und so dachte ich als 1. natürlich an eine Supermoto, bis mir eingefallen ist, das darauf Touren nicht so gut kommen.
Also wollte ich mal fragen, ob ihr einem "Anfänger" (Motorradfahren kann ich ja ) eine SV 650 empfehlen würdet. Vorallem auch, weil ich ja eigentlicht mit der 34-PS-Drossel unterwegs sein muss (so ein Blödsinn, hab jetzt schon mehr PS).
Würdet ihr mir die SV650 empfehlen, auch wegen Preis-Leistungs Verhältnis? Ich hab ja nicht so viel Kohle... und ehrlich gesagt, sehe ich auch absolut gar keine Alternative zur Suzi.

Würde mich über ein paar Antworten freuen, danke

Wenns Dir hilft: Ich hab auf der SV Fahrschule gemacht und lebe noch. Was Lastwechsel und Motorbremse angeht, dürftest Du schlimmeres gewöhnt sein. Und wie Du sehr richtig anmerkst: In ihrer Preisklasse die die SV einzigartig (oder konkurrenzlos, je nach Standpunkt). Einen Fehler machst Du mit der SV als Straßenmotorrad nicht.

Ciao
Jan

Willkommen im Forum Kevin ,
mit der SV machst Du sicherlich keinen Fehler, und offen ist sie auf jeden Fall für kleines Geld ein vollwertiges Motorrad......


PS: Cooler Nickname...............#34 forever Kevin

ich habe mir mit 19 eine SV gekauft und es bis jetzt noch nicht bereut.
vorher bin ich fahrrad gefahren

ich sehs ähnlich, meine kaufentscheidung (mit 24 direkt vom fahrrad umgestiegen) hab ich nicht bereut:

viel motorrad für wenig geld (preis / leistungs verhältnis ist selten so gut)
solide verarbeitung (wenn dich im forum umschaust, die meisten schreiben von umbauten und nicht von defekten)
fahrspass: durch den 2zylinder kriegst zwar nicht bei 12000 U/min den stiefel in den arsch wie z.B. bei einer 4Zylinder wie der r6 (kostet aber gleich um einiges mehr), dafür hast du bereits sehr früh druck. ich fahre eine offene sv650 mit 70ps, wie eine gedrosselte sv geht, weiss ich nicht.
sitzposition: ich fahr auch 600km am tag ohne größere probleme, ich hab aber diesen winter adapterplatten für die fußrasten und einen anderen lenker montiert, damit die sitzposition nicht ganz so aufrecht ist (sehr angenehme sitzhaltung, aber der wind ab tempo 150km/h ist absolut anstrengend)
der zubehörmarkt ist extrem groß für die sv

nachteile:
service-intervall von 6000km (andere haben da 10000km)
verbrauch (6,5-7l)
sound mit originalanlage zum

habe mir auch mit 18 ne sv geholt.
und nach der ersten saison bin ich immer noch sehr zufriden damit.
zur leistung 34ps (k03) oben raus hast du fast keine leistung,
dafür unten rum (bis ca.7000u/min).

@ obi:
finde den orginal sound eigentlich gar nicht so schlecht.
ist jedenfalls immer noch besser als ei 4-zyl. gekreische.
und zwischen 2500 und 3500 U/min. unter voll last klingt sie auch orginal sau geil.

mir fehlt beim originaltopf irgendwo das bollern, das klingt alles so zugeknöpft.

zu den 4-zylindern: ich mag die nähmaschinen eigentlich auch nicht (an eine ducati oder eine rsv mille kommt nix ran), aber die r6 meines bruders (zufällig auch leovince racing) klingt irgendwie auch ganz okay.

obi hat geschrieben:.....aber die r6 meines bruders (zufällig auch leovince racing) klingt irgendwie auch ganz okay.

Hast am Edersee wohl die 1250ccm aus der Schüle Racing nicht gehört.....??????

Aber 'ne SV muss bollern......

nix wissen wo edersee, nix wissen schüle racing, nur wissen 1250ccm sehr sehr viel!

Cool! Danke erstmal für eure Antworten und das Lob zu meinem Namen

Kevin ist einfach der Geilste *g*

Aber nun zur Suzi. Mitgefahren bin ich auf der SV schon, aber mein Dad wollte mich noch nicht drauflassen, da das Motorrad nur geliehen, war.. obwohl fahren ja wie gesagt kein Thema ist. Aber ich glaub, dann werd ich mal anfangen zu sparen. Ist ja wirklich Konkurrenzlos die "Kleine" und so wie ich mir den kleinen Umbau vorgestellt habe, ist das auch super möglich. (in der Galerie schon gesehen).

Ja, ich denke das wird ne lange Zeit hier im Forum.. ride on!

Schwantz #34 hat geschrieben:Cool! Danke erstmal für eure Antworten und das Lob zu meinem Namen

Kevin ist einfach der Geilste *g*

Aber nun zur Suzi. Mitgefahren bin ich auf der SV schon, aber mein Dad wollte mich noch nicht drauflassen, da das Motorrad nur geliehen, war.. obwohl fahren ja wie gesagt kein Thema ist. Aber ich glaub, dann werd ich mal anfangen zu sparen. Ist ja wirklich Konkurrenzlos die "Kleine" und so wie ich mir den kleinen Umbau vorgestellt habe, ist das auch super möglich. (in der Galerie schon gesehen).

Ja, ich denke das wird ne lange Zeit hier im Forum.. ride on!

Viel Spaß, wenn Du Dich für die SV entscheiden wirst!

Spann uns nicht so auf die Folter. Welchen Umbau stellst Du Dir vor

Ersma muss ich Kohle finden...aber ich glaub da hilft mir mein Dad, der fährt schon seit Ewigkeiten Motorrad.

Also zum Umbau: Hatte mir was Streetfighter-Ähnliches überlegt, aber nicht wirklich Hardcore.
Aber so genau kann ich das noch nicht sagen.... wahrscheinlich erstmal ein SBK-Lenker drauf oder ein Motocross-Lenker (muss ich dann mal austesten) und dann auf jedenfall 'nen Bug-Spoiler und anderes Licht. (außer ich hole mir die S-Version)
Und ich denke, dass spätestens dann alle Geldreserven aufgebraucht sind
Ihr werdet es aber noch früh genug erfahren, glaube ich. Muss mir dann auch mit meinem Dad einig werden, der musste nämlich seine Straßen-"Karriere" meiner Motocross-Karriere opfern und sitzt nun schon sei 10 Jahren auf dem "Trockenen". Und der redet bestimmt 3-Wörtchen mit, wenn's darum geht was für'n Bock ich mir zusammen mit ihm hole. Er hätte am liebsten ne 750er GSX-R, aber was soll ich mit 140 PS?! Vorallem, wenn mal ein Unfall passiert, dann bin ich nämlich am Ar***.
Aber das hat ja alles noch etwas Zeit, aber der Umbau würde nicht so riesig werden und wenn, geht's in Richtung Fighter.

Schwantz #34 hat geschrieben:....Also zum Umbau: Hatte mir was Streetfighter-Ähnliches überlegt, aber nicht wirklich Hardcore.........
......aber der Umbau würde nicht so riesig werden und wenn, geht's in Richtung Fighter.

Gute Entscheidung Kevin.........

Schwantz #34 hat geschrieben:und so wie ich mir den kleinen Umbau vorgestellt habe, ist das auch super möglich. (in der Galerie schon gesehen).

In der Galerie.......?????

obi hat geschrieben:nix wissen wo edersee, nix wissen schüle racing, nur wissen 1250ccm sehr sehr viel!

Dann warst Du wohl letztes Jahr nicht beim SV Treffen.....???


Schade, da hättest Du gehört, auch ein halber V8 kann sich gut anhören......