SVrider Forum

Hallo SVler,

ich stehe vor der Entscheidung ein Ladegerät zu kaufen und würde nach einigen Testberichten gerne noch hier ein paar Erfahrungen mitnehmen.

Habe vor 10Jahren den Saito Procharger XL (Louis) verwendet und war soweit zufrieden. Das Teil ist wohl in der Form nicht mehr in Produktion und ich bin auch offen für Neues.

Aktuell wackele ich zwischen der 4Load Chargebox 3.6 und dem Einhell cc bc 4 m. Was verwendet ihr so und wie ist die Zufriedenheit damit?

Gruß Olli

Ich nutze ein digitales Modellbauladegerät. Hat den Vorteil das man auch andere Akkutypen laden kann und um ein vielfaches Schneller. Ich habe 40€ bezahlt in der Aktion.
Ladeprogramme, Entlade- oder Lagerfunktion oder auch einstellbare Konstantspannung und Strom haben da mittlerweile fast alle. Schau mal z.B. nach VOLTCRAFT V-Charge 50 oder Graupner Ultramat 14. Die Reise geht ab 50€ los evtl. auch schon eher. Die günstigen haben keine Refresher oder Lager Funktion für Blei Akkus! Da muss man mehr Geld in die Hand nehmen.

VG

Für normale Akkus sollte es auch erhalten, entladen und entsulfatieren können, für LiPo Akkus darf das auf keinen Fall stattfinden

Ich benutze ein C-tek und bin zufrieden. Es kann für normale Akkus alles, was Martin beschrieben hat.

Ich verwende auch den Graupner Ultramat. Aber geht eher in den Modellbau Bereich. Habe verschiedene Lithium Zellen, deshalb.
Die CTek Ladegeräte sind sehr beliebt und genießen einen guten Ruf. Ansonsten, wenn das Ladesystem gut funktioniert, muss man nur einmal zum Anfang der Saison laden, wenn überhaupt.

ALDI und LIDL-Automatik-Lader. 0,8/3,8A
Die LIDL-Geräte hatten bisher die längere Lebensdauer.

Leider keine Entladefunktion

Habe jetzt das zweite von Lidl. Nach knapp 10 Jahren darf das alte aber auch mal kaputt gehen.

NuckerNatz hat geschrieben:Ich benutze ein C-tek und bin zufrieden. Es kann für normale Akkus alles, was Martin beschrieben hat.

Kann ich so unterschreiben

Ich hab einen ProCharger 600 von der Tante und bin für € 24,99 absolut zufrieden, zumal ich die (Gel-) Batterie eigentlich nur vor Saisonbeginn lade und mir damit der Ladestrom ziemlich Laterne ist.

Als Alternative.
Ich benutze ein Labornetzteil.
Spannung auf 14,4 Volt. Strom auf 1/10 C.
Aber nur einmal im Jahr - für die Motorradbatterie.

VOODOO hat geschrieben:ALDI und LIDL-Automatik-Lader. 0,8/3,8A
Die LIDL-Geräte hatten bisher die längere Lebensdauer.

Leider keine Entladefunktion

Das von Lidl hat doch den Modus mit der Schneeflocke. Dachte damit lädt und entlädt es die Batterie über Winter?

Ernstgemeinte Frage, hoffe jemand kann es mir erklären, wo ist eigentlich der Unterschied zwischen billigen und teuren Ladegeräten?

Das wird sich ähnlich wie mit Schweißmaschinen verhalten, denke ich.

Funktionsumfang
Qualität von Gehäuse, Anschlüssen, Kabeln
Qualität der Platine

Also ich verwende seit Jahren den Polo Charger aber welches Modell weiß ich jetzt nicht könnte ich nach der Arbeit aber noch gucken.
Bin damit voll zufrieden lade damit alles was ich habe Auto, Motorrad, und sogar gelegentlich meinen Solarakku wenns mal nötig ist.
Leider scheint es diese Ausführung aber nicht mehr zu geben, der Vorteil den der auch hat man kann 6V Mopete-Baterien auch laden.

Chrissiboy hat geschrieben:

VOODOO hat geschrieben:ALDI und LIDL-Automatik-Lader. 0,8/3,8A
Die LIDL-Geräte hatten bisher die längere Lebensdauer.

Leider keine Entladefunktion

Das von Lidl hat doch den Modus mit der Schneeflocke. Dachte damit lädt und entlädt es die Batterie über Winter?

NEEEEEIIIIIIINNNNNN!
Die Schneeflocke steht für einen Modus, der bei kühleren Temperaturen noch für Ladung der bakterie sorgt. So stehts jedenfalls inne Bedriefsanleiding