SVrider Forum

Moinsen,

falls es jemanden interessiert, wie viele Maschinen es aktuell (mehr oder weniger) gibt. Eine aktuellere Fassung, als diese von 2017, habe ich nicht gefunden. Die SV findet man auf Seite 524. Danke an das KBA!

https://www.kba.de/SharedDocs/Publikati ... onFile&v=3

Gruß T.

FZ-Übersicht

2019
In der Excel "FZ 2.6" öffnen, dort ca. Zeile 1985

2018

2016

Nur als Hinweis: Die Zuordnung zwischen Modell und Typ-Schl.-Nr. ist, zumindest im Fall der SV1000(S) nicht korrekt. Welche Maschinen die Nummer 299 und welche 292 haben liegt zumindest nicht am Unterschied ob S oder N. Meine N (K3, Erstzulassung August 2003, also bei den ersten) hat als Typ-Schl.-Nr. die 292, was laut der Tabelle vom KBA ne S wäre. Dem ist aber nicht so (Und nein, es handelt sich nicht um einen Umbau von einer S auf N, das kann man bei der 1000er gut am Rahmen sehen, da die N ab Werk keine Befestigung fürs Geweih hat).

Hab überlegt nach der Katana zu suchen...aber ich glaube...ich habe heute noch etwas vor

motus hat geschrieben: ↑

28.11.2019 16:01

... Meine N (K3, Erstzulassung August 2003, also bei den ersten) hat als Typ-Schl.-Nr. die 292, was laut der Tabelle vom KBA ne S wäre. Dem ist aber nicht so (Und nein, es handelt sich nicht um einen Umbau von einer S auf N, das kann man bei der 1000er gut am Rahmen sehen, da die N ab Werk keine Befestigung fürs Geweih hat).

Den. Klotz kann man beim Umbau auch entfernen.....

VOODOO hat geschrieben: ↑

29.12.2019 12:28

Den Klotz kann man beim Umbau auch entfernen.....

Ich denke dem Motus

motus hat geschrieben: ↑

28.11.2019 16:01

... Und nein, es handelt sich nicht um einen Umbau von einer S auf N, das kann man bei der 1000er gut am Rahmen sehen, da die N ab Werk keine Befestigung fürs Geweih hat[/b]).

geht es um die Gewinde am Rahmen/Lenkkopf die die "N"-Modelle nicht brauchen und demnach auch nicht haben