SVrider Forum

Moin.
Was für Erfahrungen habt ihr mit "Trockenschmiermitteln" wie Dry Lube gemacht?

Hat vielleicht jemand mal PTFE Spray zum Schmieren der Kette benutzt?

Wie hat sich das Zeug bei euch auf die Haltbarkeit der Kette ausgewirkt?
Darüber findet man leider nur wenig.

Über die Schmierwirkung kann ich Dir nicht viel sagen, da ich es schnell wieder sein gelassen habe, es zu benutzen, da die Kette ganz schnell angefangen hat zu rosten.

Kettenöler verwenden!

Grüße
Rolf

Ropa75 hat geschrieben: ↑

11.04.2021 10:30

Kettenöler verwenden!

Grüße
Rolf

Ich wollte nicht schon wieder damit anfangen...

Dry Lube hab ich in der Anfangszeit, das heißt im ersten Jahr in dem ich die SV hatte, verwendet.
Wirklich zufrieden war ich nie damit. Da ich in der ersten Winterpause meinen ersten Kettenoeler eingebaut habe,
kann ich zur Haltbarkeit nichts sagen.

Auf der SV1000 verwende ich Profi Dry Lube (PDL), alle sonstigen Mopeds werden mit klassischem Kettenspray geschmiert.
Vorteile PDL:
sauberes Hinterrad
saubere Kette
Nachteile:
bei Regen wäscht sich PDL schneller ab,
Nachschmierintervall deutlich geringer als klassisches Kettenspray (200-400km), Kette quietscht dann,
Korrosionspuren an der Kette möglich
teuerer
Haltbarkeit:
Originalkettensatz 24.000
2. Kette DID VZM 30.000

Bei Regen fahr ich nicht.
Und stehen tut das Mopped inner Garage.
Von daher halte ich Rost für unwahrscheinlich.

Nen Kettenöler ist halt ne riesen Sauerrei.
Bei ner schwarzen Felge kein Problem, bei ner Silbernen nicht wirklich schön.

Original Dry Lube:
Lebensdauer der Kette 36-40tsd, Vorraussetzung schmieren der Kette nach jeder Tour im noch warmen Zustand.
Ich Bocke direkt auf und schmiere noch vor Helm ausziehen
Gibt die Großen Flaschen für Garage und kleine für unter die Sitzbank.
Nicht für gebrauchte Ketten über 10tsd km umzustellen.
Nachteil:
Regenfahrten wurden schon genannt.
Habe nun bei 155tsd die 4. Kette drauf und die ist noch intakt. (macht z.Zt. ~38tsd im schnitt Landstr u Renne)

Danke.

Ich hab jetzt mal das von S100 bestellt.

Die Tage werd ich dann mal die Kette intensiv sauber machen.
Wobei die bei mir eh immer relativ sauber ist.
Sonst sieht man die schöne Farbe ja nicht.

Gibt es die in anderen Farben als Rostbraun und Straßendreckschwarz?

Astrein.... Das waren 20 Euro für mich

Pat SP-1 hat geschrieben: ↑

11.04.2021 14:17

Gibt es die in anderen Farben als Rostbraun und Straßendreckschwarz?

Meine ist Pink.

IMSword hat geschrieben: ↑

11.04.2021 14:18

Astrein.... Das waren 20 Euro für mich

Hast du gewettet, dass er die Klappe wieder nicht halten kann?

Keiler hat geschrieben: ↑

11.04.2021 16:38

Pat SP-1 hat geschrieben: ↑

11.04.2021 14:17

Gibt es die in anderen Farben als Rostbraun und Straßendreckschwarz?

Meine ist Pink.

Bei der Kette habe ich das noch nie gesehen. Beim Moped war das ja eher Anfang bis Mitte der 90er in Mode. Aber besser das wiederholt sich als 80er-Jahre Design.

Ich BIN Kind der 80er.

Hmmm, geht alternativ zu Dry Lube auch Babypuder ?