SV 650 Lobhudelei mal wieder

[Pat SP-1]

Bei 8.000 U geht meine SV 160 Km/h, was ich auf der LS nicht fahre.

Beim Beschleunigen nutze ich meistens die niedrigeren Gänge. Das Schalten werde ich mir wohl erst bei einem E-Moped abgewöhnen.

*Ich kenne solche Strecken auch, aber die versuche ich so gut es geht zu meiden und das schaffe ich auch .

Auf der Alb ist es doch irgendwie immer so, dass es sehr kurvig eine Steige hoch oder runter geht und es dann oben auf der Hochfläche oder unten im Tal relativ kurvenarm weitergeht zur nächsten Steige. Zumindest oben habe ich da noch keine Möglichkeiten gefunden, kurvig lang zu fahren. Unten in den Tälern ist die Chance schon höher, aber auch da wüsste ich nicht, wie es ganz ohne große Straßen gehen soll.

[saihttaM]

Bei 8.000 U geht meine SV 160 Km/h, was ich auf der LS nicht fahre.
Der aktuelle Bussgeldkatalog sieht übrigens außerorts folgende Sanktionen vor:
31-40 km/h zu schnell 200 € Bußgeld 2 Punkte 1 Monat Fahrverbot
61-70 km/h zu schnell 600 € Bußgeld 2 Punkte 2 Monat Fahrverbot
Wenn einem das Wert ist kann man geradeaus gerne so schnell fahren.

Du sollst die 8000upm ja nicht im letzten Gang fahren, sondern zum vorwärts kommen nutzen
Der 1 Monat Wanderschein bei 31-40km/h ist erst im Wiederholungsfall, ansonsten gibt's "erst" ab 41 netto einen Monat Fahrverbot.

[Trobiker64]

Der 1 Monat Wanderschein bei 31-40km/h ist erst im Wiederholungsfall, ansonsten gibt's "erst" ab 41 netto einen Monat Fahrverbot.

Eigentlich beginnt es schon bei 26km/h.

[saihttaM]

Ja, habe ich im Nachhinein auch gesehen

[Ivo]

Spam

[jubelroemer]

Also ist es immer noch billig in D.

Das mag im Vergleich zu DK und CH noch "günstig" sein, aber mit z.B. einem 1000er SBK oder einer 150PS Naked eine ganz leichte Übung. Deshalb halte ich vorsichtshalber auch Abstand von solchen Tieffliegern und habe Spaß auf den drittklassigen Landstrassen. Dort findet man seltsamerweise auch so gut wie keine Geschwindigkeitskontrollen und viel viel weniger Verkehr hat man dort obendrein.

[Pat SP-1]

Also ist es immer noch billig in D.

aber mit [...] einer 150PS Naked eine ganz leichte Übung.

Na ja, ü160 oder gar ü200 finde ich auf einem unverkleideten Moped mit "Segelstange" schon ziemlich anstrengend. Klar kann man damit schnell auf das Tempo beschleunigen aber lange fahren wird man es wohl eher nicht.

[jubelroemer]

Klar kann man damit schnell auf das Tempo beschleunigen aber lange fahren wird man es wohl eher nicht.

Was auf der Landstrasse auch selten geht , aber ich wüsste sofort ein paar Stellen wo man die Straight Kings sauber ablasern könnte.

[Hasake]

Erstaunlich wie eine "SV 650 Lobhudelei" über "Äpfel und Birnen"-Vergleiche nachher bei 150Ps und über 200km/h mit "Segelstange" und beschlagnamten Fahrzeugen in Dänemark endet.
Kann man es nicht einfach dabei belassen das die SV ein geiles Moppet ist?


Jaaaaaa.... aber eine Panigale V4 hat mehr Leistung....

Mir kommt es oft so vor als wäre die SV für viele hier nur eine Notlösung oder Drittbike
weil es nicht für eine Flokati gereicht hat.
Ich finde das schade.

So. Genug Kritik für heute.

Heute ist Freutag!


Gruß
Hasake

[jubelroemer]

Kann man es nicht einfach dabei belassen das die SV ein geiles Moppet ist?

Ooch ich finde schon, dass man das immer wieder mal aufwärmen muss , deshalb auch der Link in meiner Signatur ab 11:05 -

[Hasake]

Kann man es nicht einfach dabei belassen das die SV ein geiles Moppet ist?

Ooch ich finde schon, dass man das immer wieder mal aufwärmen muss , deshalb auch der Link in meiner Signatur ab 11:05 -

Wunderbar.
Immer schön wenn Leute da sind die dieses Moppet wirklich zu schätzen wissen.
Ich habe auch schon oft mit dem Gedanken gespielt mir für die Rennstrecke was zu kaufen was geradeaus schneller fährt,
aber nach jedem Renntraining bin ich neu verliebt.
Der Sound und das Handling...
Gibt nichts geileres als mit ner kurzen Übersetzung die Gänge auszudrehen und dabei den Troy Bayliss Sound zu genießen.
Sollen se ruhig geradeaus alle überholen. Die müssen alle irgendwann wieder bremsen.

Gruß
Hasake

[jubelroemer]

Ich habe auch schon oft mit dem Gedanken gespielt mir für die Rennstrecke was zu kaufen was geradeaus schneller fährt,
aber nach jedem Renntraining bin ich neu verliebt.
Der Sound und das Handling...

....und was für dich auf der Rennstrecke so gut funktioniert performt auf der Landstrasse noch viel viel besser .

[Pat SP-1]

Mir kommt es oft so vor als wäre die SV für viele hier nur eine Notlösung oder Drittbike
weil es nicht für eine Flokati gereicht hat.
Ich finde das schade.

Was findest Du daran schade, dass Menschen Vernunftsentscheidungen treffen?
Bei mir war die Entscheidung für die SV auch eine solche. Die Sprint RS hätte mir damals besser gefallen (u.a. war das Gelb noch schöner als das der SV) aber die war halt viel zu teuer. Und bei der Endauswahl zwischen Hornet und SV habe ich mich dann aufgrund des geringeren Kaufpreises und der geringeren Fixkosten (niedrigere Versicherungsklasse) für die SV entschieden. Soll die Entscheidung deshalb schlecht gewesen sein Ich habe sie jedenfalls nie bereut und denke auch nicht, dass irgendetwas an ihr schlecht gewesen ist.

Genauso klar ist allerdings für mich auch, dass ich mir zu den Preisen, die hier im Forum teilweise auftauchen, keine kaufen würde. Da passt dann das Preisleistungsverhältnis für ein 20 Jahre altes Motorrad einfach nicht mehr.

[Elchupacabre]

+1

[Hasake]

Wie man einen Dreizeiler erst zitiert und dann nicht richtig interpretiert ist auch ein Thema was wir mal ausdiskutieren könnten.

Aussage war: Zu schade um sie als "Notlösung" anzusehen.

Wir können jetzt gerne weiter diskutieren ob Notlösungen Vernunftsentscheidungen sind.

Was auffallend ist ist jedoch das jedes noch so einfache Thema zerredet und kaputtdiskutiert wird.

Thema ist "SV650 Lobhudelei" und ich sage "geilstes Moppet" und "zu schade als Notlösung".

Ich finde das Merkwürdig.
Wenn jemand z.B im R1 Forum schreibt dass eine R1 das geilste ist gibts darüber keine Diskussion was alles besser
und toller ist.

Man könnte sogar weiter gehen und die These aufstellen dass ein Großteil der SV Fahrer mit einer bloßen SV eher unzufrieden sind wenn man sich die ganzen Umbauten und die Friemeleien anguckt.

Gruß
Hasake