Ein Freund von mir paar heut mit seiner Maschine und wir wollten einen Ölwechsel bei seiner 650s K3 machen.
Er hatte bisher keinen Ölwechsel mit ihr seit er sie gekauft hat und bisher saßen alle Schrauben am Motorrad immer extrem fest.
Da er eine Vollverkleidung hat, kommt man dementsprechend sehr schlecht hin. Wir wollten sie aber trotzdem nicht abschrauben.
Nun haben wir ziemlich lang gebraucht bis wir den alten Ölfilter endlich runterbekommen haben(Schraubenzieher schon drin und mit viel Kraft drehen)
Als der alte Filter endlich unten wir könnten wir das Problem endlich sehen. Das Gewinde auf dem der Filter sitzt hat in den ersten 3 Gewindegängen einen ziemlichen Schaden.
Außerdem haben wir Spuren von (wir denken) Dichtungsmasse gefunden.
Nun ist das Problem, dass wir den neuen Filter natürlich nicht aufs Gewinde bekommen da der Anfang vom Gewinde zerhutzt ist.
Unser erster plan wäre jetzt vorsichtiges Nachschneiden gewesen(halt schwierig auch gerade rauszukommen)
Habt ihr vielleicht schon Erfahrung damit oder Tipps/Ideen?
Vielen Dank und einen schönen Abend euch allen
Rote Sv
- Man sieht es schlecht aber was ist für euch das orangene Zeug?
