SVrider Forum

Für alle, die keine Lust haben, sich mein langes Geschmarre anzuhören, hier mal vorab ein Tip:

Bitte seit extrem vorsichtig morgens bei stark frequentierten Bushaltestellen, wenn noch ein wenig Tau auf der Straße ist. Da kann's glatt wie Schmierseife sein.

So, und nun die Langversion für alle Geduldigen:

Heute morgen rauf aufs Möppi um zur Arbeit zu cruisen. Uuhps - ist ja richtig warm gegen sonst. Also kleiner Umweg gefahren.

Für die, die sich in Kölle auskennen: beim Rückweg unter der S-Bahn Station Mühlheim durch, Rchtg. Stammheim. Da ist auch eine größere Busstation, wo sehr viele Busse verkehren.

Ok, ich gondel hinter einem Auto her, ärgere mich noch, weil er brav von 80 auf 50 km/h runter geht, und dann sogar auf 30 km/h. Hab' zum Glück mit verlangsamt und bin dann auf der Straße etwas rechts gefahren, da ich rechts abbiegen wollte, Rchtg. Bayer.
Plötzlich driftet die Maschine stark nach rechts ab. Versuche, Gegenzulenken, schlagen fehl. Ich drifte auf einen weißen Streifen und das Mop entwickelt ein noch stärkeres Eigenleben.
Glücklicherweise gings da den Berg hoch. Ich hab beim Driften Kupplung gezogen, Killschalter umgelegt und Mop ist "ausgerollt", wobei es dem Randstein gefährlich nahe kam.

Hört sich jetzt blöd an, aber diese unkontrollierten Eigenbewegungen der Maschine waren so ungewohnt, daß mir richtig schwindelig wurde. Saß mehrere Minuten auf'm Mop und hab mich nicht getraut, abzusteigen, weil ich Angst hatte, ich kippe um.
Dabei haben mich die Leute wo auf den Bus warteten, ziemlich komisch angeschaut (wahrscheinlich dachten die, ich hab' gesoffen...).

Als ich mich dann runter traute, hab' ich mal die Straße angeschaut. Da war ein komischer "Schmierfilm" auf der rechten Seite. Ich vermute, Öl- und Rußpartikel gemeinsam mit der Feuchtigkeit am Morgen.

Bin ja den ganzen Winter durchgefahren. Aber so eine miese Situation war selbst beim schlimmsten Wetter nicht dabei.

Naja - bin nu' wieder um eine Erfahrung reicher.

Tschüß, kara

Kara hat geschrieben:Plötzlich driftet die Maschine stark nach rechts ab. Versuche, Gegenzulenken, schlagen fehl. Ich drifte auf einen weißen Streifen und das Mop entwickelt ein noch stärkeres Eigenleben.
Glücklicherweise gings da den Berg hoch. Ich hab beim Driften Kupplung gezogen, Killschalter umgelegt und Mop ist "ausgerollt", wobei es dem Randstein gefährlich nahe kam.

Ist ja nix passiert, schön

Hast Du hinten gebremst? Hört sich so an.

Wozu hast Du per Killschalter ausgeschaltet?

Mensch Kara erschreck mich doch net so...zum glück is nix passiert....aber um den kippschalter zu betätigen hätte ich da keine zeit...ich seh eben zu dass ich die karre fang und weiter sodenn es die zittrigen knie dann zulassen.....

immer schön aufpassen und weiterhin unfallfreie fahrt!

hi du, hast ja nochmal glück gehabt

ich kenn die stelle, hatte da beinahe mal n bus geküsst, aber mim auto..
naja kannst froh sein dass der autofahrer vor dir doch vorschriftsmäßig gefahren ist, ich bin auch nicht der, der fährt wie man sollte, aber man sieht was passieren könnte....

gute fahrt weiterhin

SV Michel, ob ich hinten gebremst habe, weiß ich gar nicht mehr. Aber ich glaube, von 50 auf 30 nehm' ich meist die Motorbremse, wenn's nicht besonders schnell gehen muß.

Smarty, ich war total verwirrt. Hab' nur gedacht schnell Motor aus - also Killschalter. Bin nicht darauf gekommen, einfach den Schlüssel auf "off" zu drehen.

SV Colonia, wohnst Du auch in der Nähe von Stammheim?

Tschüß, kara

>Bin nicht darauf gekommen, einfach den Schlüssel auf "off" zu drehen.

Während der Schlingerfahrt ? Spätestens dann hätte es Dich geschmissen.

*Schweißabwisch und weiterhinGuteFahrtwünsch*

Bo

Herzlichen Glückwunsch zum gelungen Abfangen!
Fährst Du zufällig eine schwarze S oder eine blaue N? Die stehen nämlich regelmässig vorm Kasino.

... hmm kling verdächtig danach, dass die "Motorbremse" das HR zum Schlingern (oder sogar zum Blockieren?) gebracht hat - hast Du bei den doch recht kühlen Temperaturen (also wir hatten heute Morgen noch fetten Frost) schon mal Probleme, dass der Motor ausgehen will (Stichwort Vergaserheizung ...)? Ich habe heute Früh deswegen wieder einen Strich auf einer bekannten glatten Asphaltstelle gezogen. Aber da ich das Problem kenne, überrascht mich das nicht mehr - etwas Gas geben oder die Kupplung ziehen hilft dann. Von daher hast Du wohl genau das Richtige gemacht (bis auf dieses Kill-Schalter Ding...)

Buttz - ja ich bin die blaue N.
Muß aber sagen, die schwarze S kommt von der Optik eindeutig besser.
Bist Du auch bei Bayer? Dann können wir uns ja mal im Casino zum Essen treffen.

High8, ich habe eine Vergaserheizung - die aber momentan (aus welchen Gründen auch immer) unzureichend funzt. Nur ein ausgehender Motor war heute Morgen nicht schuld. Es war eigentlich nicht soo kalt und die Maschine war gut warm gefahren. Es war definitiv ein Schwarzer Schmierfilm auf der Straße. Ein blockierendes HR kenne ich (mach' manchmal Bremsübungen) - nicht angenehm, jagt mir aber keinen Schrecken mehr ein.

Tschüß, kara

Kara hat geschrieben:.

Smarty, ich war total verwirrt. Hab' nur gedacht schnell Motor aus - also Killschalter. Bin nicht darauf gekommen, einfach den Schlüssel auf "off" zu drehen.
Tschüß, kara

um himmels willen kara, ich redete nicht vom schlüssel umdrehen.mach kein scheiß. ich meinte damit, dass ich in einer gefahrensituation noch NIE den killschalter betätigte.

ich bin froh, dass es gut ging und du nicht zu fall kamst.und öl oder dergl.ist eine fiese sache......mit wurde bisher nur mal rollsplirr in einer kurve zum verhängnis....aber das war zum glück nicht sehr schlimm und auch nicht mit der SV. liegt jahre zurück....
kann nur sagen: immer schön die augen offen halten!!!!!!!!!!!!

Hört sich jetzt blöd an, aber diese unkontrollierten Eigenbewegungen der Maschine waren so ungewohnt, daß mir richtig schwindelig wurde. Saß mehrere Minuten auf'm Mop und hab mich nicht getraut, abzusteigen, weil ich Angst hatte, ich kippe um.


Das kam nicht von der Eigenbewegung des Töffs, das war der Schreck bzw. der Schock der Deinen Kreislauf fast zusammenbrechen ließ.

Wie sagen die Schwaben? Ufpassa
Weiterhin gute Fahrt

Pirelli

Kara hat geschrieben:Buttz - ja ich bin die blaue N.
Muß aber sagen, die schwarze S kommt von der Optik eindeutig besser.
Bist Du auch bei Bayer? Dann können wir uns ja mal im Casino zum Essen treffen.

Na dann hab ich Dich grad aufm Heimweg an der Kreuzung wo es rechts nach Flittard(Tor 13) reingeht erwischt
Essen, kloar, bin mal in C153 und mal in W18 for dinner.

Jau - Zeit paßt, Strecke auch.

Und die Ampel da ist prinzipiell rot, wenn ich ankomm'. Scheint schon 'ne persönliche Sache zwischen der und mir zu sein .

Habe übrigens Deine PN bekommen - hast auch eine!
Ich ruf' Dich morgen mal an, oder schick Dir ne Mail.

Meistens geh' ich im Casino essen - "wohne" in Q18 und bin zu faul, um nach Flittard zum Essen zu tigern - obwohls da eigentlich besser ist und man mehr Platz hat.

Tschüß, bis morgen, kara

hi nochmal

nee, wohne nicht in stammheim, sondern in longerich. vielleicht können wir in ein paar wochen mal zusammen fahren, wenn ich aus dem urlaub wieder da bin und die maschine angemeldet ist.

bis dann

Zum Glück ist nichts passiert! Doch gut, dass sich ein paar Autofahrer daran halten und an Haltestellen langsam vorbeifahren. Ich hätte mich sicherlich ebenso tierisch erschreckt.
Aber was Gutes hat's: jetzt haben sich die Kölner SV-Treiber gefunden