SVrider Forum

Moinsen SV'ler.

ich hab heute mal wieder etwas Abwechslung von meiner SV-Beziehung gebraucht und bin mal kurz fremd gegangen

Das Objekt der Begierde heute:

CCM DS 404 im SuMo Trimm.



Nun ja.
Nachdem der Hobel endlich mal lief (war heute recht frsich) konnte es losgehen. Ganze 20 Meter. Aus. Toll

Nach dem Kampf mit dem unwilligen Starter, der schlecht trennenden Kupplung und dem unfindbaren Neutral konnte es endlich los gehen. 2. Versuch

OK. Einige KM Landstraße bis ins kurvige Terrain.

"Herrje, wer hat denn diesen sch... Schaltheben entworfen" war mein erster und ständig wiederkehrender Gedanke. Man muss den Fuß komplett hoch reißen um die Stufen zu wechseln (und mit viel Glück einen Gang treffen). Vermutlich eher für grobe Cross-Stiefel gedacht.

Konnte nicht so recht glauben das in der Kiste ein DR-Z 400 Motor werkeln soll. Gefühlsmäßig mehr Power (kann aber auch durch den Sound kommen) und etwas unwillig. Unsauber abgestimmt. Neigt extrem schnell zum ausgehen und verschlucken.

Kurze Cityrunde. Geil. Die Kiste ist wie alle CCM's gnadenlos laut und haut richtig schön aufs Trommelfell

Wenn man das Gas aufreißt drehen sich alle Leute um- lol - so liebe ich das. So muss ein Single klingen (jaja, laut ist out, pff)

Dann kurzer Halt bei den Mopped-Kollegen und Analyse des Gerätes bis ins Detail.

Schlussendlich kamen alle zum gleichen Fazit: "Fast 8000 Öre für diese zusammengeschusterte Karre?!!"

Und sie haben Recht.

Die CCM lässt sich gigantisch goil fahren. Macht echt Laune (ok, 400 ccm sind nicht die Welt und ohne Drehzahl geht nicht viel) aber der Preis!?

Die Anbauteile sind nur vom Feinsten: Brembo, White-Power, etc.

Aber alles so lieblos zusammen geschustert. Blechstreifen als Halterungen, Kabel gucken unter der Lampenmaske raus, etc.
Die Plastics sehen aus wie von einem Revell-Bausatz entsprungen.
Die Aufkleber sind einen halben mm dick und lieblos angepappt.

Das kann KTM besser und das nur unwesentlich teurer

PRO CCM:
- leicht
- Gute Komponenten
- Geiler Sound
- Wesentlich mehr Power als die DR-Z 400
- Steht nicht an jeder Ecke

Contra CCM:
- Flickwerk an allen Ecken
- Keine schönen Detaillösungen
- LCD/LED-Cockpit nur sehr schlecht ablesbar
- Motorabstimmung nicht optimal
- Für die Qualität/Gesamtpaket zu teuer

Eigentlich wollte ich mir die 404 DS in die Garage stellen.
Es gibt halt für 500 Euro einen Enduro Wechselsatz dazu.

Hmm.

Schade das die Herrschaften auf der Insel kein Herz für schöne Details haben. Sollten evtl. mal nen Betriebsausflug nach Mattighofen machen

Mal schauen.

Als nächstes folgen:

- Husqvarna SMR 450
- KTM SMC 625

In diesem Sinne.

Gruß
Matthias

Als nächstes folgen:

- Husqvarna SMR 450
- KTM SMC 625

Na dann viel Spaß. So eine SuMo würde ich auch mal gern fahren. Macht bestimmt richtig Laune.

mebner hat geschrieben:CCM DS 404 im SuMo Trimm.
Schlussendlich kamen alle zum gleichen Fazit: "Fast 8000 Öre für diese zusammengeschusterte Karre?!!"
Die Anbauteile sind nur vom Feinsten...Aber alles so lieblos zusammen geschustert. Blechstreifen als Halterungen, Kabel gucken unter der Lampenmaske raus, etc.
Die Plastics sehen aus wie von einem Revell-Bausatz entsprungen.
Die Aufkleber sind einen halben mm dick und lieblos angepappt.

armer Matthias - CCM *brrschüttelgraus*
wenigstens gibt es inzwischen einen Importeur und nicht mehr die §$%& aus Berlin
hast schon mal über ne CRF nachgedacht?

ev

Moin,

die Husaberg nicht vergessen:

FS650e:

*hüstel* ähm Supastar,
hast Du zu dem Motor vertrauen?
inzwischen brechen ja wenigstens die Rahmen nicht mehr
und manchmal liefern sie sogar komplette Fahrzeuge aus

Moin,

vollstes Vertrauen!!!!

Husaberg gehört ja nun zu KTM... Das soll wohl geholfen haben!

Ich selbst würde mich vermutlich für die große Husqvarna entscheiden!
Mit der Letzten war ich voll zufrieden!

gasgas sag ich dazu

Supastar hat geschrieben:Husaberg gehört ja nun zu KTM... Das soll wohl geholfen haben!

das ist schon länger so
wem das wobei geholfen hat lassen wir mal dahingestellt,
die brechenden Rahmen, 600er mit 400er Vergaser, Maschinen mit Rohr statt Gabel aber dafür keine Krümmer, ... waren noch letztes jahr akkut, hier interessiert sich niemand für Hustenzwerge, ist ja KTM schon außerhalb der Cross-Szene absolut unbekannt

Husquvarna kennt man, die gibts beim Baumarkt

ev ... entuell hat geschrieben: hast schon mal über ne CRF nachgedacht?
ev

Hmm. also eine CRF ist das letzte was ich kaufen würde.

Da muss man Glück haben das der Motor 500 km auf der Straße überlebt.


mfg
Matthias

Daag.

Supastar hat geschrieben:
vollstes Vertrauen!!!!

Husaberg gehört ja nun zu KTM... Das soll wohl geholfen haben!!

Hmm. Nicht wirklich. Dafür kenn ich zuviele Hustenzwerg-Treiber und deren Probleme

Supastar hat geschrieben:Ich selbst würde mich vermutlich für die große Husqvarna entscheiden!
Mit der Letzten war ich voll zufrieden!

Die SMR570?
War auch mien Favourit.
Aber die Wartungsintervalle und der damit evtl. verbundene Ärger im Garantiefall. Nein Danke.

Außerdem sind die Huskies, die ich bisher gehört habe, nicht legal auf der Straße zu bewegen.


mfg
Matthias

Duke II is auch nich übel... (Durch den ungewohnten Bumms von unten, hab ich in FFM vorm Krankenhaus in der 30er-Zone, erstmal'n Wheelie hingelegt... )

Is zwar nich ganz so "Hardcore" aber die neue XT660X würde mich auch mal interessieren...

Morgen,

das ist das Ultimative SuMo Gerät:






Schade das es hier keine Kartbahn mit SuMo Zulassung gibt


Gruß
Matthias

Schon mal in Weissenburg nachgefragt? Da gibts doch ne Crossbahn, oder? Mal Bock auf Kart? Schau mal bei den AuXburgern...

N Abend.

Topper Harley hat geschrieben:Schon mal in Weissenburg nachgefragt? Da gibts doch ne Crossbahn, oder?

Hmm. Keine Ahnung. Muss ich mal checken.

Topper Harley hat geschrieben: Mal Bock auf Kart? Schau mal bei den AuXburgern...

Habs vorhin schon gelesen.
Klar. Warum nicht. Wollt ich schon länger mal wieder machen.
Würde evtl. noch nen Auxburger F650GS Dakar Treiber mitbringen.

Auch die Stammtisch-Geschichte hört sich interessant an.
Nachdem der FBI-Stamtisch hier seltener Station macht...

Eure Bilder vom Schraubertag sind auch nett.
Schade das ich hier in Nö. wohl der einzige SV Treiber bin.
Manschmal scheints jedenfalls so

Leicht OT: Mit'm Treffen hab ich auch noch nicht geguckt.
Den letzten beißen die Hunde


Gruß
Matthias

mebner hat geschrieben:Schade das es hier keine Kartbahn mit SuMo Zulassung gibt

darfst auf der Kart-Bahn in Genderkingen nicht mehr?