SVrider Forum

Hallo Gemeinde,

ich habe ein größeres Lackproblem. Die Maschine meiner Freundin (SVS Bj.99) wurde vor 2 Jahren komplett umlackiert (BMW-Silber). Jetzt hat sich an einer Seite der Cockpitverkleidung und auf der Soziussitzabdeckung der Lack großflächig gelöst. Sieht ganz schön Scheiße aus. Für mich sieht das so aus als wäre die Vorbehandlung der Teile nicht gemacht worden.

Kann mir jemand einen guten (und billigen) Lackierer in Berlin nennen und eventuell ne Größenordnung für den Preis angeben ???

Gruß Mercator

Billig kanns net werden da der alte Lack abgeschliffen werden muß, das ist ein wenig Fleisarbeit!

Wenns nicht richtig vorbereitet war sieht man das an originalen Lack der ja drunter sein sollte. Dieser muß richtig matt sein. Normalerweise wird in diesem Fall der originale Lack mit einem Schleifpad und Schleifpaste angeschliffen. Dies muss sorgfältig aber nicht zu stark erfolgen da die originale Schicht sehr dünn ist. Wenns durchgeschliffen ist muß grundiert werden.

Ist der komlette Lack ab oder nur der Klarlack oder wie? neugierig frag

Bollergruß

Der Lack ist richtig ab, darunter kommt der pure Kunstoff (schwarz) zum Vorschein. Abschleifen braucht man bei den Teilen nichts mehr, da der Lack sich schon beim anfassen löst. Ist so ähnlich wie beim Tapete abziehen. Hat man erst mal ein Ende in der Hand kommt der Rest von selbst....

klingt ja übel

Ist an Deinen überlackierten Lack der originale drunter kann man das evtl.
an den Bruchstellen sehen?

Muß alles lackiert werden oder nur die 2 Teile? Welchen Lackcode hat die benötigte Farbe? Werde morgen nachfragen was kosten tut und kann Dir aber erst Sonntag oder Montag en Preis angeben.

Hey Aufruf an die anderen kennt Ihr denn keinen Lacker??

Bollergruß

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Klingt für mich nach Pfusch, Platikuntergrund muss besonders behandelt werden, da gehört Kunststoffhaftvermittler rauf sonst passiert genau das was bei dir passiert ist.

Mein Lackierer sitzt in Beelitz, südwestlich von Berlin, wenns dir nich zu weit is kann ich dir die genaue Adresse schicken

@bollermeister:

Der Lack ist nur an den Teilen ab, an den auch vorher kein Lack war. Daher betrifft es wirklich nur die zwei Teile.

@silverman:
Danke für die Adressen werde mir mal Angebote einholen...

@sledge
Danke für das Angebot, falls ich mit den anderen nicht zurechtkomme, komme ich darauf zurück

Gruß

Mercator

Achso wenn die Teile neu waren dann hat evtl. der Lacker einen entscheidenen Fehler gemacht. Er hat vermutlich sogar evtl. Haftgrund vorgesprüht aber vorher nicht angeschliffen. Das ist bei einigen Haftgründen zwar nicht dringend vorgeschrieben aber meistens sind Neuteile noch mit Trennwachs behaftet.
Deshalb auf de Nummer sicher und anschleifen Haftgrund rauf und loslegen mit da Lackung.

Meinen Lacker habe ich gefragt aber er hat momentan alles voll im Kalender.

Und den Kopf voll mit dem Tank meiner Freundin! Nachdem der Basislack gesprüht wurde haben wir die Aufkleber gesetzt. Und alles sah richtig gut aus keine Blasen drunter Aufkleber genau zentriert alles richtig gut.
Nach dem abziehen der Trägerfolie hatten wir schon bemerkt das die Aufkleber nicht sooo gut hielten. Jedoch haben wir die Aufkleber nochmals gründlich angedrückt und dann einen Gang Klarlack gesetzt und dann nochmal einen. Und da war es nun soweit eine Stelle löste sich ab und stand aus dem Klarlack alles umsonst!
Und nächsten Tag konnte man sehen das noch andere Stellen hoch gekommen sind.
Und die Aufkleber sind bei Suzuki ja richtig preiswert mit rund 40 € bist Du dabei da könnte man ja eigendlich Qualität erwarten.

Mein Lacker war etwas ungehalten und ich auch. Werden jetzt ohne Aufkleber machen damit meine Freundin diese Woche Ihr Moppi wieder bekommt.

Bollergruß