SVrider Forum

Hallo Moped-Kollegen!!!

Nachdem ich seit 2 Tagen wieder aus dem Krankenhaus entlassen worden bin sehe ich mich nun endlich in der Lage mich vernünftig vor den PC zu setzen...

Tja, es sollte nur eine Fahrt zum TÜV werden um meine geliebte SV650S zum ersten Mal dort vorzustellen. Ca 300m vor dem schönen weissen Gebäude mit dem blauen Schriftzug - ich bin mit ca. 45 km/H (Motor war noch kalt => nix heizen) innerorts die Strasse entlangefahren - hat ein mir entgegenkommendes Auto einfach den Blinker gesetzt und zum Abbiegen meine Strassenseite überquert. Nur dumm, dass er mich dabei übersehen hat
Tja, meine Reaktion: Moped zusammenbremsen und Ausweichvorgang einleiten! Ergebnis: Am Auto bin ich noch vorbeigekommen, aber leider hats mich dabei ordentlich nach rechts hingelegt. Ähm, naja, eigentlich hat ich dabei schon kaum mehr Schrittgeschwindigkeit drauf...
Meiner SV ist nicht soooo viel passiert: Verkleidung ordentlich abgeschürft, vordere Felge ziemlich verkratzt, Blinker hin, Spiegel hin, ganze rechte Seite verkratzt, Fussbremse kaputt und kompletter ABE-Auspuff von SR (vor ca. 300km montiert *schluchz*) zerstört.

Bei mir dagegen beschränkt es sich auf 2 Sachen: AC-Gelenk in der rechten Schulter weggesprengt und álle 3 Bänder in der rechten Schulter gerissen. Dazu noch eine "Kniegelenkkonfusion" im rechten Knie!!! Naja, die Schulter ist operiert worden - wird aber wohl ein paar Monate dauern bis ich wieder halbwegs fit bin und meine Sportarten (Hockey, Fitnesszeugs und Tischtennis) wieder aufnehmen kann

Bin erschüttert: Hab komplette Schutzkleidung getragen, bin langsam gefahren, hab das Auto nicht berührt - und dann das!

Kommentar meines Unfallgegners: "Hättest halt besser aufgepasst - ich hab geblinkt". Nicht mal im Krankenhaus hat mich dieser Unhold besucht.

Wie ich jetzt von der Polizei erfahren habe, ist der gute Mann 75 Jahre alt; er hat zugegeben dass er mich übersehen hat, behauptet jetzt aber ich sei zu schnell gefahren - mal gucken, wann sich der Gutachter das alles anschaut...

Ähm - was der Sinn dieses Artikels ist:
1. Kann jemand abschätzen wie teuer die Reparatur meines Mopeds (2 Jahre alt) werden wird?
2. Aufruf an Euch alle vorsichtig zu fahren! Auch ich hab lange Jahre gedacht dass bei vernünftiger Fahrweise fast jeder Unfall zu vermeiden ist - und ich bin viel gefahren...
3. Was haltet ihr von Verkehrsteilnehmern über 70? Sollte eine regelmässige Wiederholungsprüfung auf Führerscheintauglichkeit Pflicht werden? Bin auf eure Meinung gespannt...

Länger kann ich leider nimmer schreiben => Schulter schmerzt arg...

Schönen Gruß

HaJot_75

hi,

erstmal ein riesen beileid, vorallem deshalb, weil du rein garnichts falsch gemacht hast und einfach nur übersehen worden bist und jetzt dafür mindestens ein halbes jahr (knie und schulter is nicht grade angenehm) erstmal gehindert wirst dich zu bewegen, auch bezüglich sport...

zu 1: kann ich nicht viel zu sagen, aber ich weiß, dass es teuer wird, wenn die ganze verkleidung (vollverkleidung ?!), felge, sportauspuff etc kaputt is, also das wird schon garnich billig..

und zu 3: ich bin auch dafür, generell, weil ich ältere verkehrteilnehmer teilweise für nicht berechenbar halte und deshalb fänd ich sowas gut

es will ihnen ja keiner den lappen wegnehmen, aber es gibt punkte, wo ich selbst meiner oma (77) gerne mal was beibringen würde... z.b. rechts fahren auf der autobahn - "die rechte spur is ja für die LKWs" - deshalb fährt sie z.b. immer in der mitte, mit ca 100.....

naja, gute besserung vorallem, ich würde ein gutachten anfertigen lassen und auf jeden fall (da der opa das ja schon zugegeben hat) darauf bestehen, dass seine versicherung den schaden übernimmt, da du ja nix falsch gemacht hast, auch geschwindigkeitsmäßig nicht.

bremsspur (falls vorhanden) kann darüber auch eventuell aufschluss geben...

HaJot_75 hat geschrieben:Hättest halt besser aufgepasst - ich hab geblinkt

Ohne Worte.

Gute Besserung.

Gute Besserung HaJot
vielleicht kriegst ne nette Krankengymnastin *Daumendrück*

HaJot_75 hat geschrieben:3. Was haltet ihr von Verkehrsteilnehmern über 70? Sollte eine regelmässige Wiederholungsprüfung auf Führerscheintauglichkeit Pflicht werden? Bin auf eure Meinung gespannt...

hier muß jeder seinen Führerschein regelmäßig 'verlängern' je nach Staat muß er dazu mindestens einen Seh- und Reaktionstest machen
und?
es nutzt scheinbar auch nix, es fahren immer noch zu viele der Welt schon weit entrückte 'little ol ladies' in monströsen Schlampenschleppern rum
wobei ich viel lieber den soccer-mums das Recht ein Fahrzeug zu bewegen absprechen würde: einen SUV, am liebsten nen extended, ein Ohr am Handy, mindestens ein Augs auf dem Rücksitz bei 1-3 randalierenden Plagen, wahrscheinlich noch ein Auge in ihrem pocketbook, den Kopf wo ganz woanders und permanent in Eile

Wow das is ja Wahnsinn, dass dir trotz geringer Geschwindigkeit und Schutzkleidung sooo viel passiert is... Gute Besserung!!! Und ja ich bin generell für eine regelmäßige Überprüfung der Führerscheininhaber so ab 60/65... (Is soweit ich weiß sowieso schon in der Mache und für die nächsten Jahre vorgesehen...) Mir is dat auch schon viel zu oft passiert, dass mich irgendnen Opa oda ne Oma übersehen hat... Glücklicherweise ging's bisher immer gut aus... Die haben Glück, dass ihr Gehör nich mehr so gut is, so dass sie nich hören, was ich in meinen Helm hineinbrülle... >>?"$%!#°.<<

BTW: Tolle Geschichte zu deiner Erheiterung: Ich fahr mit der Dose durch ne normale 30er-Zone... Ne Oma in etwa 100m Entfernung steht am Straßenrand und sieht mich auch... Als ich auf wenige Meter (~20) ran war trottelt sie auf einma los... Ich bin in die Eisen gestiegen, der hinter mir stand auch gerade so knapp vor meiner Stoßstange... Ich rief durch's offene Fenster: "Mensch Oma! Was rennst du hier über die Straße?!" Antwort: "Ich wooohn hier!" Ich konnte nur den Kopf schütteln , aber der Typ hinter mir rief daraufhin: "Aber nich mehr lange!" Oh man hab ich nach dem Schreck gelacht... Ganz nebenbei: ca. 150m weiter wär'n Zebrastreifen gewesen...

BunjeeJumpa hat geschrieben: Und ja ich bin generell für eine regelmäßige Überprüfung der Führerscheininhaber so ab 60/65...

wieso ab Alter X und wer legt das X fest
wieso nicht alle
kennst Du keine jungen Schlafmützen, Halbblinde, Konzentrationsschwache, Ignoranten ...

ich bin auch für rigorose Bestrafung von Fremdbetätigung im Verkehr
weißt schon Telefonieren, Lesen, Fernsehen ...
der Typ, der meiner 1. XR ein Fighterheck verpaßt hat, hat zugegeben Zeitung gelesen zu haben, hat die Herrn in Grün nicht weiter gestört

oh, oh...

ich auch Lied davon singen können.Auch Mein Beileid an Dich und gute Besserung!

Ich hatte mal die situation das ich auf grader strecke mit meinem bike ein bischen gespielt habe (bei ca.45km/h). bin immer so slalom gefahren bei fließendem verkehr. komme dann an eine kreuzung und fahre wieder los.
mein hintermann gleich nach der kreuzung überholt.
pech war das es in eine linkskkurve ging und auf einmal gegenverkehr kam. also dachte er sich, zieh ich doch einfach rechts rüber.
DER ARSCH HAT MICH VOLL GERAMMT! zum glück konnte ich die karre damals irgentwie wieder aufrichten so das es mich nicht gelegt hat.
bis ich mich wieder gefangen hatte waren wir längst aus der kurve raus und ich zwang ihn per hupe zum anhalten.
bei mir war ger kupplungshebel total verbogen und der schalthebel stand total auf halbacht (damals mit XVS 650 unterwegs) und mein linker fuß schmerzte ganz schön. er hatte einen langen kratzer auf der rechten seite.
der idiot(73 jahre) mit 3 zeugen (etwa gleiches alter) im auto legte es natürlich so aus, das er überholen wollte weil es so aussah das ich betrunken war(schlangenlinien fahren). die sperrlinie und die kurve war auch so weit weg das ich nicht beweisen konnte das sie beim überholverbot überholt hatten.
das ganze ging dann ne weile mit stellungnahme usw. im endefekt wurde es damals eingestellt ! Ich hatte damals noch keine rechtschutz sonst wäre ich gegen angegangen.
Aber Schlangenlinie/Slalom auf der Strasse mache ich ab diesen zeitpunkt auch nicht mehr das könnt ihr mir glauben.

Deshalb finde ich es auch besser wenn ältere Leute einen Sehtest/Fahrtest machen sollten. Überlegungen gab es schon oft und wurden zum Teil ja auch schon realisiert (siehe Berufskraftfahrer ab 50zig).
Natürlich gibt es auch immer Schlafmützen auf der Strasse aber es geht ja jetzt nicht darum hier!

Also mir war es auf jedenfall ne Lehre damals und ich mach sowas nicht mehr(Slalom) da man immer mit der Blödheit anderer rechnen muß.

mfg Renner

Renner hat geschrieben:Deshalb finde ich es auch besser wenn ältere Leute einen Sehtest/Fahrtest machen sollten...

gleich Frag nochmals:
wieso ab Alter X
wie viele Kinder und Jugendliche mit Brille kennst Du

HaJot_75 hat geschrieben:Hallo Moped-Kollegen!!!

Ähm - was der Sinn dieses Artikels ist:
1. Kann jemand abschätzen wie teuer die Reparatur meines Mopeds (2 Jahre alt) werden wird?
2. Aufruf an Euch alle vorsichtig zu fahren! Auch ich hab lange Jahre gedacht dass bei vernünftiger Fahrweise fast jeder Unfall zu vermeiden ist - und ich bin viel gefahren...

Dürfte recht teuer werden , als ich von einer Dame (die dann netter weise weggefahren ist ) gelegt wurde ( sie ist einfach durch ne durchgezogene linie auf meine Spur gezogen...)hatte ich auch rechte Seitenverkleidung kaputt (189-200 € ) bremshebel abgebrochen (so um die 60€ glaub ich) auspuff verkratzt (schweineteuer *g*) blinker ab und felge angekratzt , lenkergewichte verkratzt , bremshebel rechts verkratzt , der kostenvoranschlag beläuft sich mit monatge so auf knapp 2000€...

Mich hats damals auch gelegt hatte leide nur kombijacke , helm und stiefel an , wäre wohl auch noch schön zum stillstand gekommen , dummerweise entschied sie sich dann meinen linken arm mitzureißen , handgelenkgebrochen , durch meine jeanshose ne dicke schürfwunde. Hab aber eigentlich noch glück gehabt , hatte bestimmt noch so 30 km/h drauf (oder so) die maschine ist durch das wegknicken des arms natürlich nach rechts weg und ich schön drüber hinweg , lag bestimmt so knapp 10m von der Maschine entfernt , hab aber nochj glück gehabt dat ich "richtig" abgeflogen bin , weil beim asphaltsurfen passiert ja meistens mehr ( so wie bei dir) herzliches Beileid...

3. Was haltet ihr von Verkehrsteilnehmern über 70? Sollte eine regelmässige Wiederholungsprüfung auf Führerscheintauglichkeit Pflicht werden? Bin auf eure Meinung gespannt...

Also ich glaub das sollte man nicht nur bei Verkehrteilnehmer über 70 machen , wenn ich sehe wie die weiberz bei mir aus der stufe fahren und denken sie könnten gut fahren weil se durch die stadt heizen können und stolz sind schon zig punkte bekommen zu haben , dann scheint dat wohl kein problem des Alters zu sein
mein Vorschlag:
1.Alle Frauen
2.Alle Rentner
3.Alle Jugendlichen bis 23

allerdings stellt sich hierbei auch die Frage ob es sich nur um einen Seh- und Reaktionstest handeln soll... dann kann man die Jugendlichen getrost rausnehmen

Renner hat folgendes geschrieben::
Deshalb finde ich es auch besser wenn ältere Leute einen Sehtest/Fahrtest machen sollten...

gleich Frag nochmals:
wieso ab Alter X
wie viele Kinder und Jugendliche mit Brille kennst Du

hab mir schon gedacht das das kommt.

wie war die frage noch...? verkehrteinehmer über 70zig... ahja.

Stranze hat geschrieben: mein Vorschlag:
1.Alle Frauen
2.Alle Rentner
3.Alle Jugendlichen bis 23

allerdings stellt sich hierbei auch die Frage ob es sich nur um einen Seh- und Reaktionstest handeln soll... dann kann man die Jugendlichen getrost rausnehmen

aha, Du bist also 24, männlich und überheblich

was bringt Dich zur Annahme, daß Jugendliche bessere Reaktionen haben? weil sie eh den halben Tag irgendwelche Gameboyknöpfchen drücken?
wieso sollten Frauen weniger gut reagieren als Männer? schon mal Statistiken geschmökert?
daß alle über 30 schon mit einem Bein im Grab stehen ist eh klar

HaJot_75 hat geschrieben:er hat zugegeben dass er mich übersehen hat, behauptet jetzt aber ich sei zu schnell gefahren

Ah ja. Er sieht Dich nicht, hat aber gesehn, dass Du zu schnell warst. Ja nee, is klar.

Was die Rep. kostet, kann Dir egal sein. Zumindest für den Fall, dass man ihm seine Schuld nachweisen kann.

Gute Besserung!

Thema Prüfung:
Ich bin wie ev für eine regelmäßige NAchprüfung. Allein schon, damit sich die Leute mit den Änderungen der Verkehrsregeln beschäftigen. Tatsächlich war früher die rechte Spur für LKW, und viele Alte haben das immer noch drin.

was bringt Dich zur Annahme, daß Jugendliche bessere Reaktionen haben? weil sie eh den halben Tag irgendwelche Gameboyknöpfchen drücken?
wieso sollten Frauen weniger gut reagieren als Männer? schon mal Statistiken geschmökert?

das jugendliche bessere reaktionen haben ist wissenschaftlich belegt!

das viele unfälle von jüngeren passieren kann durch vieles kommen.(übermut, nichtskönnen, träumen, bla bla bla..)


mfg renner

Erstmal Beileid an dich wegem dem, was passiert ist.

Hab hier irgendwo mal was gelesen was sinngemäß so verlief und auch in der Situation gepasst hätte:

An einem U-Turn nahm mir auf einmal so ein Depp die Vorfahrt. Ich stellte ihn bei der nächsten Möglichkeit zur Rede. Nachdem keine vernünftige Antwort kam, Helm in die Fresse und weitergefahren.
Es hilft zwar nicht, aber befreit ungemein ...

ein LOL geht auch an Jumper, unter dessen Helm ich gerne mal ein Aufzeichnungsgerät installiert hätte ...

Mir geht es genau gleich. Wenn da (sorry) diese alten Säcke mit ihrer alten E-Klasse mit 25 in der 50er-Zone (kein Witz) vor mir hertuckern, ghet bei mir unterm Helm auch los Teils hilft auch die Hupe oder die Lichthupe ... die gehen mir so brutal auf den ****, das gibts nicht zweimal - oder wenn sie 3 Grünphasen an die Ampel stehen, bis sie ihre bescheuerten Glubscher mal rüberschwenken können

ich könnte ganze Bücher darüber schreiben, obwohl ich erst ein gutes halbes Jahr fahr

Und wenn sie dann noch wie in euren Fälle behaupten man sei Schuld, ich glaub da gäbs bei mir kein Halten mehr, aber wenn schon besraft, dann will ichs wenigstens verdient haben ...
ich würde einfach die anzeigen.

zum Thema Nachprüfung: Das Problem ist halt immer das gute Geld, wogegen man aber Abhilfe schaffen könnte, indem man die Tests sehr billig oder gar umsonst (wohl kaum realisierbar) darchführen könnte. Sehtests kosten ja auch recht wenig, genau wie Hörtests, aber bei den Prüfungen seh ich in der Durchführung noch Probleme...
Ich bin aber auch dafür, dass die Tests jeder machen sollte, halte aber einen 5-Jahresrhythmus für übertrieben. Ich würde eher befürworten, dass man den Test alle 7 bis 8 Jahre nachholt. Diese Frequenz sollte aber bei älteren und alten Dosentreibern erhöht werden, da sich auch die biologischen Verschlechterungen mit dem Alter verschnellern. Hier wäre ich vielleicht für 3 bis 4 Jahre. Höchstens.

nochmal zu dem alter...

ich find es sollte generell für alle gelten, sch**** egal ob mann / frau (was ja eh nur n witz war ), alt oder jung...

ich kenne so viele, die den sehtest nicht richtig bestanden haben und trotzdem den zettel bekommen haben.

ich hab selbst ne brille / kontaktlinsen und ich weiß wie schnell sich die stärke ändern kann, auch wenns meist wohl nicht in den kritischen bereich kommt ist selbst bei jungen leuten son test genau wie der TÜV ne gute idee, und hier würde ich auch höchsten 3 jahre festlegen.

alles andere darüber ist genau so, als ob ich alle 5 jahre zum tüv müsste, bis dahin is die karre durchgerostet und die bremsbeläge runter.......

wie das zu finanzieren ist, keine ahnung, aber bei den benzinpreisen im moment können wir ja mal die politiker fragen