SVrider Forum

Die Frage mag sich vielleicht ein wenig anfängerhaft anhören - allerdings bin ich eben bisher schwerere Moppeds (nicht unbedingt leistungsstärker) gefahren...

Wie schnell kommt eine SV mit dem Vorderrad hoch, beim bloßen (evt. ruckartigen schnellen) Aufziehen des Gashahnes hoch.
Ich mein z.B. im zweiten Gang plötzlich Vollgas - muss ich damit rechnen, dass mir das Vorderrad dann hoch kommt?

Und wie sieht es mit noch stärkeren Moppeds aus... Z.B. Hornet600 oder noch stärker 'ne 600 oder 1000er GSX-R?

ich weiß ja nich was du für ne sv fährst (N oder S) aber es ist eigentlich relativ schwer sie hochzukriegen.

wenn du eine N hast geht es noch, aber die S ist wegen der übersetzung schon fast unäglich hoch zu bekommen....

Ich fahr bisher noch keine SV...
Aus deinem posting schließe ich, dass ich nicht fürchten muss, einen unbeabsichtigen Wheelie zu machen.

da musst dich äusserst doof anstellen das zu vollbringen.

die 1000er nichtmal, (s)

ok , mit sozius lass ich es mir eingehen

ansonsten liegts dann an der fahrweise, ruckartig einkuppeln mit viel gas ??

ansonsten liegts an mir fettem sack

whellyit

Bei der großen SV im ersten und zweiten kein Problem bei mir (70Kg), im zweiten Gang aber mit etwas Hilfe und Gewichtsverlagerung nach hinten ...
Ganz ehrlich im zweiten Gang ist aber zu krass weil da ist das Teil ruckzuck auf 140Kmh und das wird dann schnell ne Spur zu krass (für mich)

Das liegt doch eigentlich nur an Dir, sanft Gas geben und einkuppeln (Wie Du es ín der Fahrschule gelernt hast ) und Du hast nix zu befürchten.


Gruß Dieter

dann schliess ich mich wörsty an !!! meine geht nicht richtig

ich meine, ich ziehe schon ordentlich am kabel und die kupplung kommt auf 3mm gefühllos !!

@Gutso: Volltanken
Ich bekomme meine nur im 1. Gang hoch.
Danach nicht mehr nur durch Gas aufreißen

Wenn ich richtig sitze, krieg ich meine auch hoch. Allerdings habe ich technisch bedingt kein Drehmomentkurvenloch mehr bei 5000 U/min...

Wenn man zügig startet, das Gas kurz zu und wieder ruckartig aufmacht geht sie im ersten hoch (650er). Hat mich auch schon mal´ne Schrecksekunde gekostet :)
Bei normaler Fahrweise braucht man sich nicht zu fürchten.
Und auch dieses "hochgehen" ist so minimal, das allein das Gaswegnehmen durch den Schreck das MOpped wieder stabilisiert.