SVrider Forum

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Ich würde mich für......taraaaaaa.... Nummer 2 entscheiden. Frag aber nicht warum, Bauchentscheidung
Bis denne

die Zweite oder Dritte, jenachdem welche Farbe du bevorzugst.

ich würde wohl zu 3. greifen.
(z.b. am wenigsten km , sieht uch am besten auf den fotos aus )

kaputti weis es aber auch nicht so recht

Bombwurzel hat geschrieben:die Zweite oder Dritte, jenachdem welche Farbe du bevorzugst.

steh eher auf die silberne

Auf die Kilometer würde ich bei allen drei nicht so unbedingt draufgucken.
Selbst die 8500km der Ersten sollten beim Motor noch keine Spuren hinterlassen haben. Ist alles noch kein wirkliches Alter für ne SV.

Die fängt doch bei 20.000 erst richtig an zu leben.

Bombwurzel hat geschrieben:Auf die Kilometer würde ich bei allen drei nicht so unbedingt draufgucken.
Selbst die 8500km der Ersten sollten beim Motor noch keine Spuren hinterlassen haben. Ist alles noch kein wirkliches Alter für ne SV.

Die fängt doch bei 20.000 erst richtig an zu leben.

... ich meinte auch mehr , weil : die meisten leute die so oma fahrleistungen haben fahren vorsichtiger und ruhiger(ordentlicher?)
so das sie besser eingefahren sind und nicht " vergurgt " .

aber vieleicht ist das auch nur ein von mir "vergurgtes vorurteil".

am besten in echt begutachten wenn es geht.

kaputti's " schlechte tips" "g"

Die dritte, den Preis noch drücken und nen Schönen Auspuff kaufen

aus dem Bauch raus die zweite, die ist soooo schön blau...........der Kopf sagt: die dritte, wenig km, die ist noch die "neueste, unbenutzteste)

hm, ich finde die erste am attraktivsten, die ist auch noch neu genug, hat schon nen guten Auspuff und is noch die billigste

Ich würde auch die erste nehmen,...

Ahh ... ich wollte gerade sagen, das ich die Preise für gebraucht schon heftig finde ... aber is ja AT
Was kostet das gute Stück denn neu bei Euch?

ciao
Elion

Warum legst du nicht 500 Euro drauf und kaufst dir ne neue Maschine mit Baujahr ´05, Erstbesitzer etc...
Ein ´04 Modell bekommst du sicher im Frühjahr für 6000 Euro

aber nicht bei den Schluchtenscheissern

die leben preislich in ner ganz anderen Welt

Die Nummer 1.

Hat nämlich
-die 6000er Durchsicht schon hinter sich
-nen High-Up-Auspuff

Ist die preiswerteste und laut Titel eine Supersportlerin

Und die paar Kilometer mehr als die anderen 2 machen den Kohl nicht fett.
Allerdings stehe ich eigentlich mehr auf blau.

Finde allerdings alle 3 teuer.
Kannst ja fast bald 'ne gebrauchte 1000er nehmen