SVrider Forum

Hallo zusammen,

ich interessiere mich sehr für eine SV 650 S, nun weis ich aber nicht was ich mir kaufen soll und hoffe ihr könnt mir mit Erfahrung und guten Tips etwas helfen!

Ich hätte folgende Angebote, eine K3, neu und offiziel vom Suzukihändler in silber für 5300 Euro, oder
eine K4, in wunschfarbe, ebenfalls neu und offiziel von Suzihändler für 5750 Euro!

Welche unterschiede gibt es denn zwischen Bj. 03 und 04???
Was muss ich sonst noch beachten, oder ist wichtig?????

Vielen Dank für euere Tips und Hilfe

es wurden nur ein paar Kleinigkeiten geändert

leidergeht die History auf der HP nich

etwas weniger Sportliche Optik mehr Touriger

Auspuff war glaub ich flacher
Heck etwas tiefer
an der Sitzbank wurde meiner Meinung nach etwas nachgebessert...


nimm die K03

Mach Dich mal kundig was ein Reimport kostet ... da wirst Du blass. K3 hat den netten Vorteil, das es für 50 oder 100€ die Vollverkleidung dazu gibt.

ciao
Elion

Naja, viele Editionsmodelle von der K3 gibts nicht mehr!

aber das mit Reimport würd ich sein lassen....wenn de mal unterwegs bist im urlaub oder so, und irgendwas ist mit der Karre, kannste als Reimport nicht auf Garantie in jede Werkstatt bringen!

Hört sich alles nicht so kravierend an und scheint als ob es technisch eigentlich keinen Grund für die teuere K4 gäbe!!
Nur für die Farbe und die mini Änderungen 450 Euro auszugeben??????

Eines ist mir auch noch aufgefallen, die K3 hat einen Suzuki Schriftzug am Tank, die K4 nur noch ein S!

the_carnival hat geschrieben:aber das mit Reimport würd ich sein lassen....wenn de mal unterwegs bist im urlaub oder so, und irgendwas ist mit der Karre, kannste als Reimport nicht auf Garantie in jede Werkstatt bringen!

... also Yamaha hat beim Moped eine Europagarantiekarte dabei ... die Funzt eigentlich ganz gut.

ciao
Elion

Nimm die K3, sieh zu das Du die Vollverkleidung für kleines Gerd dazu bekommst und die erste Inspektion gratis. Verkauf die VVk ggf. bei ebay oder hier und kauf Dir für die gesparte Kohle einen schönen Auspuff

byem Marcus

Ich würde die K3 nehmen. Technische Änderungen sind meines Wissens nur Details (Heck, Schriftzug und ich glaube auch etwas tiefere Fußrasten?). Suzuki macht ja immer noch das Angebot, für 50 EUR Aufpreis ne Vollverkleidung (nur bei K3). Die würd ich auf jeden Fall mir mitnehmen. Wenns dir net gefällt, verkauftst se mir für 100 (aber bitte in blau )

Onkel Tom hat geschrieben:Ich würde die K3 nehmen. Technische Änderungen sind meines Wissens nur Details (Heck, Schriftzug und ich glaube auch etwas tiefere Fußrasten?). Suzuki macht ja immer noch das Angebot, für 50 EUR Aufpreis ne Vollverkleidung (nur bei K3). Die würd ich auf jeden Fall mir mitnehmen. Wenns dir net gefällt, verkauftst se mir für 100 (aber bitte in blau )

glaube kaum das er noch ne blaue 03er kriegt , wird wahrscheinlich silber sein finde aber die 04er farben noch hässlicher

Die K3 hat eine sportlichere Sitzhaltung und ein sportlicher angebrachten Endtopf. Ab gesehen davon ist sie billiger, da würde ich keine Sekunge warten.

MFG Michael

Was ich dir raten würde???
Kauf dir die ORIGINALE SV
Nich diesen kantigen Dingens
Nee, mal im ernst, wenn du nix gegen Vergaser(welche hin und wieder im Winter nich so ganz funktionokeln) und ein etwas weiches Fahrwerk hast, hol dir ne gute alte! Wenn du das gesparte Geld in Wilbers-Teile und nen schicken Schalldämpfer investierst hast du ein Mopped, das du nie mehr verkaufen wirst(und da gut aussieht )

Wenn Du nen Knubbel (vor K3) nimmst musst Du allerdings etwas auf Rost achten.

ciao
Elion

Elion hat geschrieben:Wenn Du nen Knubbel (vor K3) nimmst musst Du allerdings etwas auf Rost achten.

da rostet nix !!

Das Einzige was bei mir leichten Flugrost hat, ist die Kette, wenn ich mal wieder vergessen hab rechtzeitig nachzufetten und die Schrauben der Hebeleien von Hein Gericke. Sind aber keine Suzuki-Parts!
Der Rest sieht noch fast ladenneu aus.


Wenn du mal 'n Mopped rosten sehen willst, schau dir ne 6 Monate alte BETA an.


Also, dass Knubbel-SV sie schönste ist, steht ja wohl unbestritten fest.
Wer was anderes behauptet mag auch 4-Zylinder und frisst kleine Kinder.
Von allen Knubbeln ist das Baujahr 2000 das Beste!!!!
Schwarze Felgen, schwarzer Motor - das gab's nur 2000.

[knubbel]

Hatte meine 99´er für 3600 €uronen bei 21.000 km (Händler) gekauft,
4 Monate n Höllenspaß gehabt, und wurde dann von ner Dose runtergeholt.
Der Gutachter schätzte den Restwert auf 4.300 €uronen was ich schon ziemlich heftig fand.
Weiter im Gutachten:
Lack: überdurchschnittlich
Zustand: überdurchschnittlich usw...

Und: Ich hab mich so in die Knubbel verliebt, dass ich mir auf jeden Fall
wieder eine ranschaffen werde wenn der Schaden (hoffentlich bald) reguliert ist.

[/knubbel]

Ansonsten nimm die K3, da schließ ich mich deutlich der Vorrednerschaft an

Rostet nicht? Also ich habe zwei gesehen ... die sahen nicht mehr soo prickelnd aus. Wurden dann aber vieleicht das ganze Jahr durch gefahren.

@Mouton ... Adresse und Nummer des Gutachters bitte *scherz* Sowas nennte man dann wohl Glücksschwein. 4 Monate SV fahren und noch 700€ für bekommen

ciao
Elion