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Lederkombi, was habt ihr für einen und eure Erfahrungen?

Verfasst: 19.09.2004 18:11
von aj4
Hallo Jungs,

ich bin momentan am überlegen mir einen Lederkombi zuzulegen habe mich aber bisher nicht mit dieser Materie beschäftigt,
was Hersteller (was macht der eine gut der andere eher nicht so gut), einteilig oder zweiteilig angeht! Wie sieht es mit den Preisklassen aus, es gibt in unseren Katalogen ja schon ab 400.-€ bis hinzu 1900.-€ von Alpinestars und sicherlich noch mehr!
Worauf muß ich achten? Über die Farbe muß ich mir natütlich klar werden aber wie sehen eure Meinungen aus, eher farblich passend zum Bike, oder abgesetzt oder vielleicht doch neutral?

greetings AJ

Verfasst: 19.09.2004 18:16
von Blubberfabi
Hi,
ich habe mir letzte Woche bei Polo einen schwarz/blauen Lederkombi gekauft. Ist ein 2teiler und sieht klasse aus. superweiches Leder. Mit Protektoren an armen Knien etc. Du musst nur einen für den Rücken kaufen, weil nur ein Schaumstoffteil drin ist. der kostet aber nur 12,50. Der Kombi kostet 199€

Verfasst: 19.09.2004 18:26
von Q996
Hey AJ

Ich habe' diese hier:

http://www.bma-magazin.de/Rubriken/Arch ... rygan.html

Bin gut zufrieden und hab' sie am 7.9. auch auf Sturztauglichkeit getestet. Spuren an der Kombi sind minimal, keine defekten Nähte o.ä. - das gebrochene Schlüsselbein hätte mir keine Kombi erspart...

bye, Marcus

Verfasst: 19.09.2004 18:54
von charon82
Hi,
na dann geb ich auch mal meinen Senf dazu...
Ich hab mir eien 2teilige Lederkombi angeschafft.
Dainese Monza für 600 €.
Ich bin was den Tragekomfort angeht absolut zu frieden.
Auch bei heißem Wetter absolut super.
An Ampel gibts dann bei über 30° so das Problem,
dass man fast vom Moped fällt wenns mal länger
dauert. Aber das dürfte wohl bei allen Kobis gleich sein.
Vorteil beim 2 Teiler man kommt deutlich leichter rein und raus.
Sturztauglichkeit kann ich nichts zu sagen, durfte ich nämlich noch
nicht Testen aber das bleibt hoffentlich auch noch lange so. :D

Verfasst: 19.09.2004 18:57
von Martin650
Wenn du das Glück hast eine Normfigur zu haben, und dir ein Kombi von der Stange passt, dann kannst du dich bei den großen 3 ja mal durchprobieren. Die Qualität ist für Otto-Normal-Fahrer durchaus ausreichend, die Protektoren sind ausser beim Rücken auch immer der Norm entsprechend dabei. Für den Rücken würde ich einen extra Protektor zum anziehen empfehlen, der sitzt dann auch unter einer Textiljacke exakt da wo er sitzen muss.
Ich habe meine Kombijacke von Louis, die Hose vom Hein, beides in unterschiedlichen Grössen und dann den Reißverschluss der Jacke abgetrennt und den zur Hose passenden eingenäht. Ist zwar etwas mehr Arbeit, dafür passt es dann auch perfekt, ohne dafür über 1000 Euros (Schwabenleder, Dainese etc.) auszugeben.

Verfasst: 19.09.2004 19:44
von Bombwurzel
Ich hab nen Einteiler von Polo (FLM Race Suit Carbon) in Schwarz/Silber/Weiss. Kostet derzeit 400 Euro, ich hab letztes Jahr noch 500 bezahlt ursprünglicher Preis war einst 1200 Eurose.

Negativ:
Sehr harte Bündchen an den Armen, Leder kratzt an diesen Stellen etwas. Jetzt, nach über einem Jahr, ist das Leder aber einigermaßen weich geworden.
Farbe bekam nach wenigen Wochen überall dunkle Flecken und Streifen. Wäre ein Garantiefall gewesen, aber ich hatte schon Bodenkontakt.
Einteiler sind an der Eisdiele mega unpraktisch.

Positiv:
Passt wie Arsch auf Eimer.
Überall Protektoren (Knie, Ellenbogen, Rücken, Steiss, Schulter, Bauch)
Schützt gut, Nähte überstehen einige Stürze, Kombi kann weitergetragen werden.

Verfasst: 19.09.2004 20:23
von Lazareth
also ich hab eine lederkombi von polo (von FLM), 2teiler, kostet 500 € ( komplett). für meine zwecke mehr als ausreichend.
verarbeitungsqualität ist auch sehr gut, genauso wie die schutzfunktion ( habe nach meinem eher kleinen unfall keinerlei blessuren davon getragen), die nähte haben ( bis auf ausnahme der werbung) auch wunderbar gehalten.

Verfasst: 19.09.2004 21:34
von SunnyFrani
Also ich hab bisher 2 Kombis gehabt, eine von HG (Stange), die andere von Erbo (maßgeschneidert).
Geschmissen hat es mich bisher auf links, auf rechts, auf den Rücken, auf den Bauch - alles dabei.

Meine Erfahrungen:

1. DICKES Leder. Mind. 1,3mm bei Rindsleder, Känguruhleder geht auch dünner (Alne). Auf großflächige Lederstücke achten. Kleine Lederstücke sind oft bloß Reste und: jede Naht ist eine potentielle Reißstelle.

2. VOLLWERTIGE Protektoren an
a) Knie
b) Schienbein
c) Schulter
d) Ellbogen
e) Hüfte
Wenn Knie und Schienbein aus einem Stück sind, ist es noch besser (das hätte mir schon 2x eine fette Prellung in dem Bereich erspart). An der Hüfte werden oft nur Polster eingesetzt (wenn das bei meiner Erbo auch so wäre, hätte ich schon einen Hüftbruch gehabt). Alle Protektoren müssen 110% korrekt sitzen, d.h. also großflächig abdecken und egal bei welcher Bewegung nicht verrutschen. Rücken durch besonderen Protektor abdecken.

3. METALL-Reißverschluß
Besonders beim Verbindungsreißverschluß (Jacke-Hose) darauf achten. Plastikreißverschlüsse kann es leicht zerreißen oder können zur Unbrauchbarkeit schmelzen, wenn die über den Asphalt schlittern. Im Optimalfall sind Reißverschlüsse auch mit Leder abgedeckt.

4. DOPPELTE Nähte
Lederteile sollten besser doppelt als nur einfach vernäht werden (z.B. SAFE-Naht bei HG).

5. Passive Sicherheit durch perfekte Passform
Wenn es drückt und kneift geht das auf Dauer zu Lasten der Konzentration.

Verfasst: 19.09.2004 21:41
von docSV
Hab mir kürzlich einen Dainese Fluid 2Teiler zugelegt. Nach zwei gebrauchten von Polo und Louis/Vanucci, wo die jeweils doch etwas zweifelhaften Protektoren nach einer Weile sonstwo saßen, nur nicht dort, wo sie hingehören, eine Wohltat. Paßt perfekt, obwohl "von der Stange" und gibt einfach ein super-sicheres Gefühl.
Ist ein Auslaufmodell und kommt mit 640 Euros auf die Hälfte des ursprünglichen Preises. In schwarz-blau auch ganz gut zur blauen SV passend, muß schon sein..

Gruß, Oliver

Verfasst: 19.09.2004 23:40
von x
also ich habe keine " richtige" kombi , sonder "nur" 3 einzelne jacken und 4 hosen und ein protektoren-hemd :oops: ( 1 stoff-jacke von motorport , 2 leder-jacken von dainese , 1dickgefütterte stoff-hose von dainese , 1leder-hose von hurican , 1leder-hose von dainese , 1 stoff-hose von bmw , 1prot.-hemd von polo ) :) Angel
so kann ich je nach temp. und anlass kombiniren (kleine aussfahrt , heißer sommer und besuch im biergarten , oder so) :mrgreen:
des weiteren kann ich meine protektoren aus den jacken nehmen und die jacken auch mal so anziehn. :lol:
und das p.-hemd kann man auch unter anderen sachen ( ganz kurze fahrten ) benützen. :D
und die stoff-jacke ist wenn man die prot. raus nimmt , im winter / herbst supper zum über die leder klamotten ziehn. :P
wenn man dann noch die verschidenen reisverschlüsse umnäht oder mehrfach unter den jackensaum näht , passt das wie ich finde alles :twisted: super.

kaputti , die " bunte-kuh " :) sv

Verfasst: 20.09.2004 9:32
von SanDee
ich habe diesen Polo-FLM-Race-Einteiler, denke, wird der gleiche wie bei Bombwurzel sein, ich hatte aber keine Probleme mit der Farbe.
Eigentlich wollte ich ne Maßkombi, für Frauen gibt ja nicht so viele sportliche Kombis, aber in der kleinsten Herrengröße passt er mir genial. Die Qualität ist gut, sturztauglichkeit ist auch schon getestet :wink:
Wen also die ganzen Aufkleber nicht stören, oder sich wie ich die Arbeit antut, die Dingel abzutrennen, hat ne preiswerte Kombi, die Ihre Funktion voll erfüllt. Auch die Protektoren scheinen ganz gut zu sein, ich würde jedem aber zu einem anderen Rückenprotektor raten.
Für die Straße wird der 2-Teiler bestimmt praktischer sein und die Qualität ist bestimmt nicht schlechter. Vor- oder auch Nachteil bei dem Race-Kombi ist die umfangreiche Belüftung. Bei kälteren Temperaturen ziehe ich einen Windstopper-Puli von HG drunter.

Bei der Farbe würde ich Dir zu etwas neutralem raten. Habe letztens einen in Kawa-grüner-Race Kombi auch seiner BMW-GS sitzen sehen, sieht schon etwas seltsam aus.....

Verfasst: 20.09.2004 12:01
von jensel
Ich hab Alne Känguruhleder.

Im April relativ heftig abgeflogen, dem Leder sieht man nix an und Dank Protektoren tat mir nix weh.

Bei´nem ähnlichen Sturz (Tempo und Aufprall auf die Straße) war ich vor Jahren mit Jeans 2 Wochen krankgeschrieben und die Schürfwunden brauchten noch 4 weitere Wochen zum Verheilen...

Verfasst: 20.09.2004 13:26
von Lessa
meine ist ein dainese auslaufmodell.

im vergleich zu anderen kombis von freunden / bekannten haben wir festgestellt das die dainese deutlich besser verarbeitet ist im vergleich stand probiker, vanucci, hein gericke. nähte / ärmelenden / beinenden.

hartschalen protektoren an schultern, ellenbogen, knie, schienenbein. vermissen tu ich dabei die hüftprotektoren, die werden im winter von nem schneider aufgesetzt. rücken braucht seperaten protektor.
die vorhanden protektoren bleiben brav wo sie hingehören auch nach stundenlangen fahren keine verschiebungen.

preisvergleiche haben ergeben das mein auslaufmodell zwar mit 500€ noch satte 150-200€ teurer war als manch andere aber das ist sie mir wert da sie eine perfekte passform hat.

Verfasst: 20.09.2004 14:50
von obi
hab ebenfalls einen dainese 2-teiler,

bin zufrieden, das einzige was mich stört:

der zip des reißverschlußes ist gebrochen, ich hab eine reepschnur durchgefädelt, funktioniert besser wie vorher (drum hab ich das ding auch nicht auf garantie tauschen lassen)

entweder hab ich abgenommen oder das leder ist größer geworden, die paßform ist nicht mehr so wie in den ersten monaten, vielleicht liegts daran, dass ich auch hin und wieder mal mit pullover unterm kombi fahr.

Verfasst: 20.09.2004 15:10
von Elion
Hi,

erste Priorität hat die Passform. Das Ding muss passen sonst schützt es lediglich vor Schürfwunden.
Sollte Dir Stangenware passen schätze Dich glücklich. Wenn Du "nur" gemütlich auf der STrasse unterwegs bist kann ich mich der Empfehlung der "Drei Grossen" anschliessen + einem separaten Wirbelsäulenprotektor sowie enstprechende Funktionsunterwäsche.
Solltest Du es etwas flotter bevorzugen bzw. auch mal auf die Piste gehen kann ich Dir Alne empfehlen. Bin seit Saisonbegin in einem Alne Hüpfleder unterwegs und bin sehr zufrieden.
Zu den Protektoren ... von Hartschale würde ich die Finger lassen. Hab einmal einen Adler in meiner Dainese Textil gemacht. Vorderradrutscher mit ca. 40-50 ... danach war ein ca. 5 DM Strück grosses LOCH im Textil über dem Protektor ... will nicht wissen wie gros es bei 140-150 geworden wäre. Die Hose hatte Suprotec Proektoren eingenäht ... da war das Loch fast nicht zu sehen.
Dann eben noch entsprechende Unterbekleidung um evtl. Verbrennungen zu vermeiden und einen Wireblsäulen Protektor ... da wiederum trage ich eine Hartschale von Alpinestar da davor noch die eingearbeiteten Suprotecs der Kombi sind.
Ich hab mich auch eine ganze Zeit lang überlegt ob Ein- oder Zweiteiler ... hab mich dann für einen Zweiteiler entschieden und es bisher noch nicht bereut.

ciao
's Elion