SVrider Forum

Tach auch!

Ich hab da mal ne Frage, die speziell an die Jungs & Mädels aus Berlin und Brandeburg gerichtest ist - davon jibbet hier sicha ooch enije, wa?
Natürlich nicht ausschliesslich - jeder der was zu dem Thema weiss, bitte herzlich gerne antworten, gell?

Aaalso, ich komm´zwar aus Bayern, bin aber des öfteren in Berlin. Und da hat mir "Zugereistem" doch einer meiner Berliner Kollegen gesteckt, dass fast ganz Berlin mit Autos aus Polen ´rumdüst, weil man die dort zu ca. 80% des Anschaffungspreises in Deutschland bekommt.............. und das bei gleicher Aussattung und allem Schnickschnack. Service sollte nach den vorliegenden Gerichtsentscheiden zum Thema EU-Wettbewerb auch kein Thma sein..... alle Vertrags-Händler sind zum Sörviz und zur Garantieleistung verpflichtet, sowas ist ggf. sogar einklagbar.

Und da denk´ich mir doch bei *grübel, Pi-Daumen-Faktor-Wurzel-7*:

Das müsste doch auch bei Mopeds funktionieren, oder?

Frage: Hat das hier schon mal jemand gemacht? Wenn ja, was muss man beachten?!

Ist ja wegen meines anderen Threads vielleicht schon jemandem aufgefallen, aber ich interessiere mich wirklich brennend für diese neue 600-er Ninja WHOW, WHAT A ROCKET


Cheers, der Morpheus

einfacher und schneller gehts wohl bei nem reimporteur a'la ugt

und kannst ja mal versuchen nen service einzuklagen haste 100% gar nix von weil bis das durch is is dein mopped so viel wert wien fahrrad und mit garantie is essig weil du weit über der zeit (und wahrscheinlich auch km) bist die zur garantie nötig sind - also is der service dann sowieso wieder vorn ar...

ausserdem überleg mal die behördengänge und den zoll etc. ... nee dann doch lieber in deutschland kaufen - ich mein bei der sv sind 20% (wenn überhaupt) weniger ja nu auch nich so viel wie beim pkw

achja:
viewtopic.php?t=10375
viewtopic.php?t=11565

Tach auch!

Na, gut, Einklagen is´ vielleicht nich´so die klasse Idee..... hab´ja auch nur mal laut vor mich hingedacht.......... Egal! Nee, das muss irgendwie auch anders zu bewerkstelligen sein.

Mal sehen, vielleicht kann ich ja was mit meinem lokalen Händler vereinbaren, sowar wie:

Ich dir Maschine zum Sörviz vorbeigringen und Du mir dafür feines Öhlins-Fahrwerk einbauen.

Ich geh vielleicht einfach mal hin - Fragen kostet ja nix, und vielleicht zeigt sich der local KAWA-Dealer ja auch kooperativ. Die verdienen am Service sowieso am meissten, nicht am Moped. Und am Ende des Tages ist eh´am wichtigsten, dass die Kasse stimmt. Bleibt nur die Garanteifrage, was?!

Sollte vieleicht vorher meinen Helm aufziehen, falls der Typ Schraubenschlüssel oder sowas nach mir werfen will .

Aber mal Spass bei Seite: Wie läuft das denn mir re-import hinsichtlich Anschaffungspreis, Garantie und Service? Weiss das jemand?

Und vielleicht ist Eigen-Import aus Polen ja doch so ´ne dumme Idee

Greez, der Morpheus

anschaffungspreis: is unterschiedlich aber um einiges günstiger als deutsch
service: bei ugt zb. hast du meist ne normalen händler zu dem du die kiste auch hinbringst

das problem is nicht das der händler den service nicht machen wird sondern eher das die unterschiedlichen länder evtl. unterschiedlich modelle haben - bei der sv in ösiland is zb glaube ich son schlauch an der airbox (irgendwien sekundärluftsystem oder sowas in dem dreh) daher können fix kosten auf dich zukommen die du nicht mitrechnest... die kawa von nem bekannten kommt eigentlich aus usa und is reimportiert - irgendwie gibts immer wieder teile die nich passen ohne sinn und verstand in der hinsicht würde ich mich auf jeden fall vorher mal schlau machen

http://www.ugt.de/ da kannste auch selber gucken - muss ja nich alles vorkauen

ausserdem geben die händler auf vorjahresmodelle auch ganz gute rabatte - also warum in die ferne schweifen, wenn...

Hi,

Pinky hat geschrieben: ausserdem überleg mal die behördengänge und den zoll etc. ... nee dann doch lieber in deutschland kaufen - ich mein bei der sv sind 20% (wenn überhaupt) weniger ja nu auch nich so viel wie beim pkw

achja:
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mal so nebenbei, Polen = EU, bedeutet nix Zoll, nur die MWST (22% Normalsatz) in Polen abziehen und bei uns dann 16% EUST entrichten. Falls das Mopped eine EU Zulassung hat, sollte auch die TÜV Abnahme kein großes Problem darstellen.

mal so nebenbei, Polen = EU, bedeutet nix Zoll, nur die MWST (22% Normalsatz) in Polen abziehen und bei uns dann 16% EUST entrichten. Falls das Mopped eine EU Zulassung hat, sollte auch die TÜV Abnahme kein großes Problem darstellen.

Yepp, und genau da wird die Sache echt interessant, findet Ihr nicht?!

Ich geh' mal davon aus, dass das Moped nach dem EU-Beitritt von Polen auch 'ne EU-Zulassung hat. Bleibt immer noch die Frage nach der Garantie, und vielleicht auch nach dem Service...........

Greez, der Morpheus

Morpheus hat geschrieben:Und da hat mir "Zugereistem" doch einer meiner Berliner Kollegen gesteckt, dass fast ganz Berlin mit Autos aus Polen ´rumdüst, weil man die dort zu ca. 80% des Anschaffungspreises in Deutschland bekommt

Hab ich ja noch nie gehört, daß hier alle mit Polen-Autos fahren sollen.
Biste m.E. verar***t worden. Fahre jedenfalls ein in D gekauftes Auto und alle, die ich kenne auch...

Moin!
Eigentlich müssten die Mopeds für Polen die gleichen Spezifikationen haben wie in anderen EU-Ländern auch. Die Frage ist, ob sich die Mühe des Eigenimportes lohnt oder man lieber einen hiesigen Grauimporteur bemüht. Ich habe z. B. beim Grauimport 2400 Euro gegenüber Liste sparen können und das Moped bis vor die Tür geliefert bekommen. UGT ist dabei aus preislicher Sicht nicht unbedingt die beste Wahl (muss man natürlich von Fall zu Fall entscheiden), außerdem gibt es einige sehr fragwürdige Geschichten über Garantieabwicklungen.

Gruß
Torsten

Tach auch !
Ich habe meine SV auch als Grauimport gekauft und 2200 € weniger bezahlt, als bei so einem aroganten Suzuki-Händler. Der wollte bei Barzahlung noch nicht einmal ein paar %te rausrücken, sondern verwies er mich nur auf die ach so geile Finanzierung bei ihm.
Pech für ihn, habe ich ebend wo anders gekauft und viel Geld gespart.

M.f.G.
Kö-Pi

Tach auch!

@Heikchen: Wenn Du aus Berlin bist haste natürlich bessere Informationen als ich....... Vieleicht stimmt meine Kernausage zu "80% der Berliner" nicht - ich wusste es halt nicht besser.
Übrigens: Mir gefällt Deine Signatur........... Hasst Du gewusst, dass das gesamte Universum von einem Wesen namens "Grosser Grüner Arkelanfall" einfach ausgeniest worden ist?

@Kö-Pi & Torsten: Könnt Ihr Euren Grau-Importer weiterempfehlen? Über welche Firma habt ihr das denn abgewichelt und wie sind Eure Erfahrungen? Gab's irgendwelchen Stress?! Und aus welchem Land wurden Eure Mopeds eingeführt?

@ All:
Aber an dieser Polen-Sache ist schon was dran: Ich erinnnere mich, vor nicht allzu langer Zeit eine Reportage im ARD oder ZDF genau zu diesem Thema gesehen zu haben. Dabei ging's um den Kauf von Neu-Wagen (vor allem deutsche Marken) in Polen. Das war genau zu der Zeit, als der Entscheid des Eurpäischen Gerichtshofes zum EU-Wettbewerbsrecht gefällt worden ist.
Fazit: Neu-Wagen ca. 80% billiger als in Dtl.; Zulassung in Dtl. problemlos, da alle EU-Vorgaben erfüllt; Polnische Autohäuser sehr kooperativ......... nur was zur Garantie gesagt wurde, kann ich mich nicht genau erinnern. Ich glaube es war so, dass die Garantie-Frage beim Händler in Polen natürlich auch kein Thema war, und bei Kfz sogar 2 Jahre betrug. Nur bringt das mich das in diesem Fall nicht wirklich weiter......... Interessant wird's erst, wenn ich auch bei mir zu Hause im Garantiefall kein Problem habe (immerhin ca. 750 km weg von Berlin).

Blöd, dass es bei mir damals noch nicht *KLICK* gemacht hat. sonst hätt' ich besser acht gegeben.
Aber da war ja auch diese geile 600-er Ninja noch nicht im Gespräch und ich mit meiner SV/N vollauf zufrieden - und bedarf für 'ne neue Blechdose hab' ich ja auch nicht.

Cheers, der Morpheus

> Hasst Du gewusst, dass das gesamte Universum von einem Wesen namens
> "Grosser Grüner Arkelanfall" einfach ausgeniest worden ist?

Das ist nur eine Theorie - vermutlich müssen wir bis zur Ankuft des großen weißen Taschentuchs warten, um klären zu können, ob sie stimmt.

Zum Thema:
80% billiger glaub ich nie und nimmer. Es sei den, es sind - sagen wir mal - "Zwangsexporte" aus Deutschland. Dann gabs aber schon mal nen Erstbesitzer, dem Du mit Deinem "Neuwagen" nicht begegnen solltest.

Ciao
Jan

Morpheus hat geschrieben: weil man die dort zu ca. 80% des Anschaffungspreises in Deutschland bekommt.

Nicht 80% billiger! mein lieber Jan!

@ Jan:

*LOL* - nein, ich mein' nix was "vom Laster gefallen" is' oder so......

war aber vermutlich etwas unpräzise formuliert.

Ich meinte latürnich, was Butler von weiter oben zitiert hat...... also ca. 80% der Kaufpreises in Dtl.

Greez, der Morpheus

> Fazit: Neu-Wagen ca. 80% billiger als in Dtl

Doch 80 % billiger! Mein lieber Butler!
Je nachdem, was man sich halt als Zitatstelle sucht. Die Intention ist schon klar.

-> Morpheus:
Ich denke, daß Du solche Preise auch beim "normalen" Grauimporteur kriegst.

Ciao
Jan

@ Morpheus:
Ich hatte versehentlich sogar etwas untertrieben, die Ersparnis lag bei exakt 2400 Euro, Händler ist www.motorrad-discount24.de. Bei Interesse dort anrufen, denn es kann eventuell noch bessere aktuelle Angebote geben als auf der HP. Man merkt es vielleicht schon, ich bin vom Grauimport ziemlich überzeugt. Ich habe dort ein 2004er-Modell bekommen, zu einer Zeit, als die Vertragshändler alle erst noch ihre 2003er-Modelle mit Tageszulassung verkaufen mussten (natürlich deutlich teurer). Anlieferung erfolgte zum Selbstkostenpreis und das schnell und pünktlich.

Zum Garantieerhalt gilt die Vereinbarung, dass ich mir hier vor Ort eine anständige Werkstatt suche, die dann das Scheckheft abstempelt. Habe ich getan, freier Schrauber, vorher Werkstattmeister bei Suzuki-Vertragshändler. Mal sehen, wie das im Falle des Falles mit Garantie laufen würde (besser wäre natürlich, das bliebe mir erspart).

Gruß
Torsten