SVrider Forum

Hallöchen zusammen,

erstmal, ich weiß, lange bin ich noch nicht hier. Viel habe ich noch nicht geschrieben und mich auch eine Zeit lang nicht mehr blicken lassen. Und ich habe noch niemals eine SV mein Eigentum genannt.

Und: ich habe das hier gekauft Wow!
Und was vielleicht noch schlimmer ist: Ich bin total zufrieden!

Die SV - ich bin einmal eine probegefahren - war mir zu nervös, zu sportlich - sie hat zu sehr zu einer aggressiven, schnellen Fahrweise herausgefordert. Mit meinem jetztigen Mopped bin ich schneller - aber fahre ruhiger und deshalb sicherer. Vor allem liegt die Tourentauglichkeit viel höher! Und der Reihenvierer ist ein absolutes Sahnestück!
In letzter Zeit war ich auch deshalb viel in einem Fazer-forum unterwegs.

Trotzdem aber find ich euer Forum - und deshalb vor allem Euch echt cool (für Suzukifahrer ) und würd gerne weiterhin öfter mal reinschauen und auch mal posten... Darf ich

Wenn schon son Kackteil, dann die grosse Version mit bissken Dampf im Arsch

Wenn schon son Kackteil, dann die grosse Version mit bissken Dampf im Arsch

Ich wollte motorradfahren und mich nicht totfahren...!
Immerhin ist dies mein erstes Mopped!

... wobei du damit genauso verspottet würdest, frag mal den "fazerfahrer"

tja, hohe fluktuation in richtung faz** diese woche: schau mal hier: viewtopic.php?t=16654

suzuki, das sollte euch zu denken geben!

(p.s.: faz**verspottung gehört hier zum pflichtprogramm abmelden? bestimmt nicht!)

lol alex, glaubma nich im ernst das sich irgendjemand hier das recht rausnehmen darf/wird dir das posten zu verbieten weil du nen anderes möppi dein eigen nennst!!
musst dich nich rechtfertigen (aber mit viel hähme und geblubber rechnen) udn schon ganich abmelden bzw. um duldung bitten!
also hab spaß mit deinem neuen highspeedkrankenstuhl und poste&lies fleißig weiter hier!

sind zwar 2 Zylinder zuviel an dem Mopped! aber ich wünsch dir dennoch viel Spaß mit dem Teil und den Spaß vor allem immer unfallfrei!

Moin,

auch die FZ6 ist ein super Mopped.

Wäre heute nochmal der Tag der Entscheidung...

Hmm.

Die FZ6 ist tourentauglicher, hat ein Fahrwerk das ab Werk funktioniert, sieht nicht schlecht aus, ist gut verarbeitet, hat einen Sahnemotor für einen R4er.

Was will man mehr?

Ich finde eine echte Alternative.


Gruß
Matthias (der die SV 2006 trotzdem gegen eine 640er Adventure eintauscht)

Fazer ist geil ... ich hätte mich für die 1000er entschieden aber auch mit der 6er wirst Du auf Deine Kosten kommen ...

Viel Spass beim Kurvenräubern ... da geht echt was mit der Fazer ... Super Moped ist das ....

Quark -- abmelden -- tzzzzz
Es geht hier doch mehr um die irsinnig verrückte Lust am Fahren.. - und wenn Du Dich mit Deinem Bike wohler fühlst und gern und viel damit fährst, dann ist es DAS was zählt.

Klar - wohin Du schaust, gibts immer wieder Leutz, die auf das eine oder andere Modell schwören und alles andere ist nur sch*****
Ich denke, wenn das Bike gut für DICH ist - dann reicht das.
Ich kann nur sagen, als wir auf dem SV-Treffen im Harz mit FJS rumgeheizt sind.. haben wir oft nur ihre Rücklichter gesehn.. - und Spass hats saumässig gemacht.
Wenn die Chemie stimmt inner Truppe - ist es (fast ) egal, was Du für ein Bike unterm Hintern hast. Hauptsache Du bleibst drauf.

bye, fish

Hi,

klar darf man hier auch Fazer fahren, aber dann bitte nur das Orginal bis Bj. 2003 bei den 600er oder direkt die schöne 1000er. Alle Neuen sind doch so häßlich . Ist irgendwie genauso wie der Streit um die schönere SV, Classic oder New Age .

> Ich kann nur sagen, als wir auf dem SV-Treffen im Harz mit FZS
> rumgeheizt sind.. haben wir oft nur ihre Rücklichter gesehn..

Öhm - meinst Du das ernst?

Ciao
Jan

Jan Zoellner hat geschrieben:> Ich kann nur sagen, als wir auf dem SV-Treffen im Harz mit FZS
> rumgeheizt sind.. haben wir oft nur ihre Rücklichter gesehn..

Öhm - meinst Du das ernst?

Das ist kein Geheimnis das der gleiche Fahrer auf der FZ6 schneller und vor allem homogener unterwegs ist als auf der SV.

Konnte ich selber testen und wurde mir von vielen Kollegen bestätigt.

Die FZ6 ist das rundere Paket.

Tja. Die Wahrheit kann schmerzen


me

Das ist kein Geheimnis das der gleiche Fahrer auf der FZ6 schneller und vor allem homogener unterwegs ist als auf der SV.

Konnte ich selber testen und wurde mir von vielen Kollegen bestätigt.

Die FZ6 ist das rundere Paket.

Naja, zumindest ich kann das für mich auch so bestätigen. Mein Stil auf der Fazer ist einfach "runder".
Und der Schub ab 160 ist ein anderer als bei der SV!

Aber mit der Fazer kann ich auch mal eines: Langsam fahren! Mit der SV S die ich mal fuhr gabs nur eines: Gas auf, Gas zu, Gas auf,...!
Trotzdem (oder gerade deshalb) ist die SV auch ein Super Motorrad - wenn man den Stil mag!

Aber um Himmelswillen keine Disskussionen welches Motorrad besser oder schlechter ist Das beste Motorrad ist meist das, das man selbst gerade fährt! Sonst hätte man es nicht gekauft!

So Jungs, dann bleib ich euch wohl erhalten! Vielleicht klappts ja mal mit einer gemeinsamen Fazer und SV Ausfahrt (Bodensee/Schwarzwald) next Year

> Das ist kein Geheimnis das der gleiche Fahrer auf der FZ6 schneller und
> vor allem homogener unterwegs ist als auf der SV.

Aha. Mir wars ein Geheimnis. Andererseits hab ich z.B. auch nicht mehr die Werksfederelemente drin.
Was meinst Du übrigens mit "homogener"? Lastwechsel und ihre Auswirkungen?

Das meinte ich allerdings nicht. Ich bin ein paar Touren mit FZS gefahren, sowohl auf dem Treffen als auch im hiesigen Umland... und Heizen ist was anderes.

> Tja. Die Wahrheit kann schmerzen

Mir ist es ehrlich gesagt relativ egal, ob Deine obige Aussage stimmt oder nicht.
Es gibt bestimmt prima Motorräder, die sich einfacher/schneller/gemütlicher/wasweißich fahren als die SV. Vielleicht ist sogar die FZ6 eins davon (wobei ich das *für mich persönlich* bezweifeln würde). Ich wüßte nicht, was ich damit für ein Problem haben sollte.

> Die FZ6 ist das rundere Paket.

Also optisch nicht. Zumindest nicht gegenüber der alten SV. Die ist vieeel runder. *g*

Ciao
Jan

@Alex:
Komisch, Deine Argumente waren für mich genau die, warum ich mich für die SV entschieden habe.

Die allererste Probefahrt, nach fast 20 motorradlosen Jahren, war eine ZX6R, war mir zu extrem für den Anfang. Dann Versuch mit einer CBR600, war mir zu teuer. Zwischendurch mal eine SV und eine VTR probiert. Dann eine Woche eine Hornet 600 gemietet, um zu sehen, ob ich auch nach mehreren Tagen nicht die Lust am Mopedfahren verliere.

Und dabei hatte ich den Eindruck, dass mich die drehzahlgierige Fahrweise einer Reihenvierzylinder mit 600 ccm mehr zur Heizerei verführt als eine V2, die man auch mal schaltfaul in unteren Drehzahlregionen bewegen kann. Die VTR Firestorm wäre auch mein Ding, aber (damals noch) zu teuer, heute bekäme ich sie schon für 8.000,- €.

Aber jeder wie er mag, Spaß machen soll's, wohlfühlen sollst Du Dich auf Deinem Bike. Wenn's so ist, alles bestens!

Gruß,
Armin