SVrider Forum

Hallo
hab die sv650s probe gefahren und bin begeistert. hab jetzt eine gs500e natürlich kein vergleich .ich kann das 2004 modell das ich probe gefahren habe für 5500 inkl.1 inspektion kaufen hat 580km runter.guter preis?ein import kostet 5549 plus 95 frachtüberführung aber dann habe ich nur werkstattgarantie.was is besser kaufen werde ich die auf jeden fall dennn die fährt sich einfach nur geil.danke für eure hilfe vielleicht bis nächstes jahr auf dem sv treffen.

Hallo Jeanette, erstmal Willkommen hier. Zu Deiner Frage: Ich würde mich für das erste Angebot entscheiden, wenn da wirklich die erste Inspektion mit drin ist. Was sind schon 580 Km?. Und die Inspektionskosten die im ersten Angebot ja mit drin sind,mußt Du zu dem Importmodell ja auch noch zurechnen.


Gruß aus Essen,

Dieter

Weiß Nicht genau, wer hat die 580km gefahren und wie?
Ich bin da eigen , hab meine 03er als editionsmodel inc unterverkleidung50€,abgepolsterte Sitzbank, 200€bezingutschein im Januar abgeholt.
Ich würde ne Neue nehmen.

Gruß Niklas

580 km sind schon der wesentlichste Teil der Einfahrzeit - der nicht zum Einfahren genutzt wurde. Ob das nachher Ölverbrauch verursacht, sei dahingestellt, aber risikoreich bei so wenig Preisnachlass. Ich würde mir bei Drehorgeln keinen Vorführer kaufen.

schau mal hier:

http://www.mobile.de/SIDVbn1OalC.kBFJxf ... 1146650783&

http://www.mobile.de/SIDPlIgP1md06gD9Xx ... 342&top=19&

Die bisher gefahrenen 580 km hat das Moped mit größter Wahrscheinlichkeit als Vorführer hinter sich. Das heißt, dass diese Kilometer größtenteils ohne Warmlaufphase und ohne Drehzahllimit gelaufen sind, was so ziemlich das Übelste ist, was man einem Motor antun kann. Vielleicht hat der Motor konstruktionsbedingt so viele Reserven, dass er das locker wegsteckt, wissen kann man das aber nicht. Für mich gilt deshalb: Lieber ein 3 oder 4 jahre altes Moped aus pfleglicher Hand, aber NIEMALS (!!!) einen Vorführer, auch wenn der Preis noch so verlockend ist.

Gruß
Torsten

Hast du das Import-Angebot vom Gebhardt in D.-dorf?
Der bietet die Kleine nämlich grad zum gleichen Preis an. Denke bei Barzahlung sollte das der Endpreis sein und die erste Inspektion kann gleich noch mit ausgehandelt werden.
Bei fast identischem Preis würde ich auf jeden Fall 'ne Neue nehmen und nicht eine, bei der der Motor vielleicht schon auf den wichtigsten KM verheizt wurde!
Und falls der Motorradhändler als Erstbesitzer im Brief steht, bekommste vielleicht auch später mal Probs, wenn du sie weiterverticken willst.

Haus-Scheppen-Gruß vom apple

wie geht ihr eigentlich mit vorführern um??? kriegen und ausquetschen egal was da komme????

mich hat der händler bisher immer gebeten vorsichtig zu sein wenn sie noch nicht eingefahren sind und daran halte ich mich dann auch - um ein motorrad zu testen muss ich die karre nich inn begrenzer jagen... oder geht ihr danach "is nich meins also ran an die wurst?" und dann rumweinen wenn beim eigenene mopped nen schräubchen nicht richtig drin is

Ob man nun selbst zu den anständigen oder rücksichtslosen Probefahrern gehört, ist leider zweitrangig. Dem Händler ist's meist egal, ob der Motor besser oder schlechter behandelt wurde: Der interessiert sich für die Eckdaten wie Laufleistung, Baujahr, etc. und legt danach den marktüblichen Verkaufspreis fest. Es gibt auch Händler, die einem allen Ernstes erzählen: Einfahren? Brauchste nicht mehr...

Ich beweg' 'nen Vorführer genauso, als wär's mein eigenes Mopped. Aber meinst du, das macht jeder?

Außerdem ist's bei 'ner kleinen SV z.B. viel wahrscheinlicher, daß sie in der Einfahrzeit schon über die empfohlene Drehzahl georgelt oder kalt zu stark belastet wurde, als z.B. bei 'nem 1000-er Sportler, der naturgemäß schon im Einfahrdrehzahlbereich mehr Schub hat, als für 'ne flotte Probefahrt nötig ist.

Würd' mich deswegen halt immer für 'ne Neue entscheiden, wenn ich die Wahl hab'.

apple

@Torsten,

bist du der Ex-VTR-ler aus BS?

@ Apple: Na klar! Schön, dass wir uns im nächsten Jahr beim SV-Treffen sehen

SV-Gruß, Raptor-Gruß und MOFler-Gruß
Torsten

Na, da schließt der Kreis sich ja wieder!

Denke mal, daß mit dem Treffen wird klar gehen!

SV-Gruß, DT 125-Gruß MOFler-Gruß und ein schönes WE
apple

Also einen 04er Reimport solltest Du um 4800€ bekommen. Bei Yamaha gibt es eine sogenannte Europagarantiekarte ... damit kannst Du Europaweit zu Händlern gehen wie das bei Suzuki aussieht weis ich nicht.
Einen Vorführer würde ich NIE IM LEBEN kaufen. Gerade wie schon gesagt wurde Bikes die viel Drehzahl brauchen um zügig voran zukommen. Wenn ich mir anschaue als ich mit Frauchen losgezogen bin zum Probefahren ... dreiviertel Stunde pro Nase ... gerade mal 580km auf der Uhr hat mir schon leid getan ... aber man will ja wissen was man kauft.
Ich würde auch nicht die Hand dafür ins Feuer legen das Suzuki Garantie gewährleistet wenn Dir mit ein paar tausend kilometern der Motor eingeht und es möglicherweise an nicht eingehaltener Einfahrprozedur liegt.

Pinky hat geschrieben:wie geht ihr eigentlich mit vorführern um??? kriegen und ausquetschen egal was da komme????

mich hat der händler bisher immer gebeten vorsichtig zu sein wenn sie noch nicht eingefahren sind und daran halte ich mich dann auch - um ein motorrad zu testen muss ich die karre nich inn begrenzer jagen... oder geht ihr danach "is nich meins also ran an die wurst?" und dann rumweinen wenn beim eigenene mopped nen schräubchen nicht richtig drin is

... sorry ... aber wenn ich ein Motorrad kaufen will, dann will ich wissen was sie kann und was nicht. Ich muss sie dafür nicht in den Begrenzer jagen ... aber ich werde mit Sicherheit nicht bei 5kt schalten.
Ich habe übrigens noch nie einen Vorführer gesehen der als solcher die Einfahrkilometer runter hatte ... die werden vorher abgestossen.

Hallo Alle
Danke für Eure Antworten ja das Angebot ist vom Gebhardt gewesen. Habe mich aber dafür Entschieden eine silberne zu nehmen ich schau jetzt mal was so angeboten wird.In silber kann er die leider nicht besorgen.Naja bis zur nächsten Saison is ja noch ein bischen und noch hab ich meine kleine nich verkauft.Vielleicht warte ich doch noch den Januar ab und spar dann noch mal ein bischen.
Also bis dann und gute Fahrt