Hi Leute!
Mich interessiert ob es sich finanziell wirklich lohnt.
Habe letzten Winter gemerkt, dass ich von Nov-Feb. sowieso nicht fahre (Salz usw.). Auch dieses Jahr habe ich mein Moped heute wieder eingemottet. Nun frage ich mich ob es sich finanziell (wirklich) lohnt zur Zulassungsstelle zu rennen und das Töff abzumelden und im Februar/März wieder anzumelden.
Ich zahle im Moment 180 EUR Versicherung (TK ohne SB bei 70 %) und 47 EUR Steuern.
Was zahl ich denn für's Ab- und Anmelden? Eine Ersparniss der Steuern und Versicherung wäre ja so etwa 75 EUR (4 Monate).
Danke
RV 125
Abmelden über den Winter?
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firefighter
Wenn Du sie jedesmal ab- und anmelden willst, ist die finanzielle Ersparnis nur noch etwa die Hälfte, rentiert sich also kaum, da Du ja auch noch jedesmal zur Zulassungsstelle musst.
Denk doch mal über ein Saisonkennzeichen nach wenn Du im Winter eh nicht fahren willst. Steuer und Versicherung zahltst dann auch nur im Betriebszeitraum (z.B. März bis Oktober) und die Ämterrennerei und die Gebühren fallen weg.
Denk doch mal über ein Saisonkennzeichen nach wenn Du im Winter eh nicht fahren willst. Steuer und Versicherung zahltst dann auch nur im Betriebszeitraum (z.B. März bis Oktober) und die Ämterrennerei und die Gebühren fallen weg.
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sanchez
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SunnyFrani
- SV-Rider
- Beiträge: 2631
- Registriert: 11.07.2003 19:50
Wer das merkt? Na jeder, der Dein Kennzeichen sieht und grad nicht vergessen hat, der wievielte heute ist. 
Steht doch schön gross lesbar drauf.
Tja, Versicherung fällt auf jeden Fall weg.
EDIT:
drei Punkte in Flensburg sowie ein Bußgeld in Höhe von 50 Euro
Steht doch schön gross lesbar drauf.
Tja, Versicherung fällt auf jeden Fall weg.
EDIT:
drei Punkte in Flensburg sowie ein Bußgeld in Höhe von 50 Euro
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sanchez
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Mopped-Man
Wie heisst es so schön: Ehrlich fährt am längsten...oder so ungefähr...
Und einfach mal für 5 Cent über die Konsequenzen nachdenken:
Mit einem Fahrzeug ohne Zulassung einen Unfall gebaut, evtl. Menschen verletzt -> Schadensersatzzahlungen bis zur Rente, oder mit einem Bein im Knast....usw..
*Moralmodus aus* ... Hatten wir ja alles schonmal.
"Grosse Macht verlangt nach grosser Verantwortung" (frei nach Spider-Mans Onkel)
Gruss vom Moppedman
p.s. Bin bekennender "Saisonkennzeichenfahrer" 3-11
Und einfach mal für 5 Cent über die Konsequenzen nachdenken:
Mit einem Fahrzeug ohne Zulassung einen Unfall gebaut, evtl. Menschen verletzt -> Schadensersatzzahlungen bis zur Rente, oder mit einem Bein im Knast....usw..
*Moralmodus aus* ... Hatten wir ja alles schonmal.
"Grosse Macht verlangt nach grosser Verantwortung" (frei nach Spider-Mans Onkel)
Gruss vom Moppedman
p.s. Bin bekennender "Saisonkennzeichenfahrer" 3-11
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RV 125
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sanchez
hält es davon mal abgesehn eigentlich jemand für bedenklich, wenn ich mich als fahranfänger auch schon im winter auf ein motorrad setze? (DIESEN winter werd ich wohl eh noch kein mpped haben, daher wäre es dann eh der nächste winter, und zu diesem frühjahr wollte ich mir eine maschine kaufen). wär ganz interessant. 
denn ich haette schon lust an diesen wundervollen sonnigen wintertagen, wo's aber trotzdem saukalt ist,
mich aufs mopped zu setzen und mich n bissel aufzuwärmen
denn ich haette schon lust an diesen wundervollen sonnigen wintertagen, wo's aber trotzdem saukalt ist, mich aufs mopped zu setzen und mich n bissel aufzuwärmen
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rucki
Geht mir ähnlich, deshalb überleg ich gerade, ob ich mir nicht ein Zweitmoppet zulegen soll, daß dann für schlechtere Bedingungen genutzt wird.RV 125 hat geschrieben:Ja, ich weiss, letztes Jahr wollte ich auch durchfahren. Das Moped war mir aber zu schade für Glatteis und Salzwasser, so dass es nur rumstand.
Vielleicht sollte ich mir dochmal so nen Kennzeichen mit den Extrazahlen holen. Ist aber leider zumeist breiter. Hab noch ein schmales (18 oder 20 cm) ...
Hab da schon was im Auge, was mich nicht viel kosten würde, aber noch is da nix spruchreif.
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Onkel Tom
Also ich hab ein Saisonkennzeichen drauf und spare pro Monat, den ich nicht fahre, knapp über 10 EUR an Versicherung. Die Steuer wird auch weniger. Fahren außerhalb der Saison ist dann allerdings "Fahren ohne Versicherung" und wird sehr unangenehm, wenn man erwischt wird (sieht ja jeder am Kennzeichen).Und wer fährt wirklich bei Minusgraden und Schnee 
Mein Kennzeichen ist trotzdem nur knapp über 20cm breit, liegt aber an der vorteilhaften Buchstabenkombination. Da gibts noch ganz andere Kuchenbleche
Mein Kennzeichen ist trotzdem nur knapp über 20cm breit, liegt aber an der vorteilhaften Buchstabenkombination. Da gibts noch ganz andere Kuchenbleche
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back2panther
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KaiservonChina
sanchez hat geschrieben:hält es davon mal abgesehn eigentlich jemand für bedenklich, wenn ich mich als fahranfänger auch schon im winter auf ein motorrad setze? (DIESEN winter werd ich wohl eh noch kein mpped haben, daher wäre es dann eh der nächste winter, und zu diesem frühjahr wollte ich mir eine maschine kaufen). wär ganz interessant.
mich aufs mopped zu setzen und mich n bissel aufzuwärmen
Hi Sanchez;
meine erfahrung: Fahr!
hab selber ein gute Jahr den Schein. Hab im September letzten Jahres meine SVS gekriegt und bin auch im Winter durchgefahren. Bin aber auch ein vorsichiger Fahrer, und vorausschauendes Fahren ist da ganz wichtig, weil du net die Bremsleistung hast wie bei 30 Grad.
ciao und gute Fahrt
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back2panther