SVrider Forum

Hallo!

Ich war bisher Honda VTR 1000F Fahrer. Hab die Kiste aber vor 8 Tagen zum Totalschaden verarbeitet. Ich hab mit nun überlegt aus Gründen die Ihr als SV-Fahrer natürlich alle kennt eine SV 1000S zu kaufen und war da eben mal beim Suzuki Händler und der hat mich doch klatt mit einem Schnäppchen überrascht wie ich finde.

Also es ist eine 2003er in blau. Sie hat etwas höhergelegte Lenkerstummel, Vollverkleidung, Soziusabdeckung, Kennzeichenumbau und ich kann mir einen Sportauspuff (Bos oder LeoVince) aussuchen.
Es ist keine Import und ohne Zulassung. Das gute Stück soll Barpreis 8.230 EUR kosten. Ist das ein Schnäppchen wo ich zuschlagen sollte oder gibt es sowas auch günstiger?

Vielen Dank für eure Hilfe.

Also imho ist das echt n guter Preis, sofern du die originalteile (insbesondere die Original-Asupuffanlage) mitbekommst. Viel falsch machen kannste mit dem Angebot jedenfalls nicht!

hmm. also ich habe nur nach dem aupuff gefragt, den bekomme ich schonmal nicht dazu. ist es wichtig die originalteile zu haben also sprich lenkerstummel, original bugspoiler und auspuff?

also ich würde den Originalauspuff auf jeden Fall dazu wollen. Die anderen Teile sind nicht wirklich notwendig. Aber mit nem andere Auspuff, z.B. Leovince Evo II, kann man beim TÜV und auch sonst Probleme bekommen wegen der Lautstärke. Da isses dann geschickt wenn man noch die Originalanlage hat, damit bekommt man den TÜV auf jeden Fall!

Gruß Sandi

Eigentlich ist es nur wichtig wenn der Leo oder Bos zu laut sind, so könntest du ggf. wieder zurückrüsten. Aber mal ehrlich, wer hat das schon je gemacht? Zudem könntest du mit den Originalteilen noch etwas Geld verdienen -> ebay (Der Bugspoiler wird scheinbar gern von DL1000 Fahrern genommen). Letztlich ist es wichtig das alles eine ABE hat bzw. eingetragen ist.

Grüße aus Ilmenau.
Ich hoffe du fährst in der nächsten Saison auch mal mit uns "Thüringer Wildschweinen" 'ne kleine Tour - wir sind öfters mal auf der Strecke bei Goldisthal unterwegs (du weißt sicher welche ich meine ).

Sandi hat geschrieben:... Aber mit nem andere Auspuff, z.B. Leovince Evo II, kann man beim TÜV und auch sonst Probleme bekommen wegen der Lautstärke.

Dem TÜV interessiert eigentlich nur die ABE. Ich habe noch nie gehört dass im Rahmen einer HU das Phonemessgerät zum Einsatz kam.

>BOS, Leo
Das alte Thema ... kein KAT.
http://www.svrider.de/index.php?seite=SV1000FAQ#Auspuff
Nur als Hinweis, Diskussionen hatten wir darüber bereits genug.

Wenn man auf die Extras steht, ist der Preis imho ok.

Hatte die Leo Evo II auch an meiner VTR. Die sind schon krawallisch laut. Aber Sie mußte nie zum TÜV daher weiß ich auch nicht ob die sich an der Lautstärke aufgeilen. Das Problem mit dem KAT gab es bei der VTR jedoch nicht. Na ich merk schon bei der SV ist einiges neu zu lernen. Sind die EVOII den nun ok für die SV oder gibt es Gründe diese lieber nicht zu nehmen?


Jup die Stecke Goldistal liegt genau vor meinem Wohnzimmerfenster, ich kann die Krankenwagen uns Rettungshubschrauber kaum noch zählen. Das fahren dort macht aber trotzdem gaudi. Können wir nächste Saison ruhig mal machen. PS: 3 Orte weiter hab ich übrigens meine VTR zerlegt.

bluebor hat geschrieben:Sind die EVOII den nun ok für die SV oder gibt es Gründe diese lieber nicht zu nehmen?

bis auf das die dinger jede sau dran hat nich

kaufen und gut is!!!

...ich habe heute nen händler aus wilhelmshaven gefunden, der mir ne SV1000SK03 für 6399 angeboten hat. würde meine altes mädchen bmw F650GS DAKAR auch in zahlung nehmen. ist ein import-modell. war das billigste was ich bislang gefunden habe. anlieferung für 119 lappen vor de haustür! bin am überlegen ob ich dat mache. mal schauen was er mir für die bmw noch gibt...

Chinook_MUC hat geschrieben:...ich habe heute nen händler aus wilhelmshaven gefunden, der mir ne SV1000SK03 für 6399 angeboten hat. würde meine altes mädchen bmw F650GS DAKAR auch in zahlung nehmen. ist ein import-modell. war das billigste was ich bislang gefunden habe. anlieferung für 119 lappen vor de haustür! bin am überlegen ob ich dat mache. mal schauen was er mir für die bmw noch gibt...

hmm wenn du mit den Nachteilen bei eventuellen Garantiefällen leben kannst, dann schlag auf jeden Fall zu. Würde ich aber nur machen, wenn der Hänlder nicht zu weit weg ist, da Garantiefälle nur direkt bei diesem Händler bearbeitet werden können

Sandi hat geschrieben:

Chinook_MUC hat geschrieben:...ich habe heute nen händler aus wilhelmshaven gefunden, der mir ne SV1000SK03 für 6399 angeboten hat. würde meine altes mädchen bmw F650GS DAKAR auch in zahlung nehmen. ist ein import-modell. war das billigste was ich bislang gefunden habe. anlieferung für 119 lappen vor de haustür! bin am überlegen ob ich dat mache. mal schauen was er mir für die bmw noch gibt...

hmm wenn du mit den Nachteilen bei eventuellen Garantiefällen leben kannst, dann schlag auf jeden Fall zu. Würde ich aber nur machen, wenn der Hänlder nicht zu weit weg ist, da Garantiefälle nur direkt bei diesem Händler bearbeitet werden können

mhhh... der gibt zwei jahre garantie drauf! warum kann ich die garantie nur an den händler geltend machen??? wäre schon kacke... münchen - wilhelmshaven sind bestimmt 700 km! mit nem schrottigen moped ist das echt ne scheiß fahrt...

Chinook_MUC hat geschrieben:

Sandi hat geschrieben:

Chinook_MUC hat geschrieben:...ich habe heute nen händler aus wilhelmshaven gefunden, der mir ne SV1000SK03 für 6399 angeboten hat. würde meine altes mädchen bmw F650GS DAKAR auch in zahlung nehmen. ist ein import-modell. war das billigste was ich bislang gefunden habe. anlieferung für 119 lappen vor de haustür! bin am überlegen ob ich dat mache. mal schauen was er mir für die bmw noch gibt...

hmm wenn du mit den Nachteilen bei eventuellen Garantiefällen leben kannst, dann schlag auf jeden Fall zu. Würde ich aber nur machen, wenn der Hänlder nicht zu weit weg ist, da Garantiefälle nur direkt bei diesem Händler bearbeitet werden können

mhhh... der gibt zwei jahre garantie drauf! warum kann ich die garantie nur an den händler geltend machen??? wäre schon kacke... münchen - wilhelmshaven sind bestimmt 700 km! mit nem schrottigen moped ist das echt ne scheiß fahrt...

Also ich wollte mir ursprünglich auch ein Importmodell holen, war halt sehr günstig! Hab mich dann aber doch dagegen entschieden, weil der Händler ca. 400km von mir entfernt war! Es gibt dann eine so genannte Werkstattgarantie die nicht mit der Werksgarantie gleichzusetzen ist! Das heisst nach meinen Informationen so viel wie, dass du bei einem eventuellen Garantiefall dass mit genau diesem Händler klären musst. Du kannst mal einen Suzukihändler in deiner Nähe fragen wie er mit Importmodellen verfährt. Mein Händler jedenfalls hat mit solchen nur schlechte Erfahrungen gemacht! Er würde zwar ganz normal die Kundendienste machen, aber keine Garantiefälle bearbeiten. Er müsste dafür nämlich alle anfallenden Kosten auslegen und dann darauf hoffen, dass der Importhändler ihm die Kosten auch wieder zurückerstattet!

Also ich würde lieber ein bischen mehr Geld ausgeben und dafür bei Garantiefällen weniger Probleme haben! Weil man kann immer ein "Montagsmotorrad" erwischen. Und dann muss man immer mit dem Hänger zum Händler fahren

Gruß Sandi

So ich habe den Händler heute nochmal gefragt. Die Originalteile sind alle nicht dabei!!! Und nun?

kaufen und drauf sch...en

den orginalpott wirst du wirklich nie wieder dran machen und den rest machst du sowieso mit der zeit... und wenn er dir die kiste mit den pötten vekauft haben die sicher auch ne abe also is der ball doch rund und das spielen macht spass

und ausserdem gibts da keine originalteile ausser den topf... die vollverkleidung gibts sowieso nich orginal und das plastikgeraffel will auch keiner bei ebay oder so - was willste also verkaufen???