SVrider Forum

Erstmal grosses Hallo ans Forum aus Paderborn !
Also evtl könnt ihr mi ein bisl helfen....also..ich hab vor 3 Jahren meinen Mofü gemacht, hatte damals aber leide rkein Geld um mir ne eigene Maschiene zu kaufen. Jetzt hab ich mein Geld zusammen und bin auch direkt auf 2 Flitzer gestossen..Einmal die Sv 650S und die Cbr 600 F . Meine Frage an euch ist ( wie schon zig mal im Forum gestellt ), welches der beiden Motorräder lässt sich für einen " fast " Anfänger einfacher fahren ? btw bin über Jahre immer mit nen zxr 600 im Sommer gefahren -> ausgeliehen vom Kumpel. Ich brauch auf jedenfall etwas "sportliches" deswegen fällt meine Wahl auf die beiden. Wichtig it auch das die Maschiene "alltagstauglich" ist...dh ich bin öfters im Stadtverkeher unterwegs.....Arbeit etc... also ne Gixxe wär mir da zu stressig...weil sie sich halt hochtourig am besten fährt..... trotzdem muss das Biest auch sportlich "flitzen" können da ich nach der Arbeit ganz bestimmt nit zu hause rumhocken werde Danke schonmal für eure Antworten + Frohe Weihnachten

Willkomen im Forum

Ich glaube die geben sich nicht viel ... die CBR hat etwas mehr Leistung dafür musste höher drehen um "ranzukommen" ... die SV scheint mir eher geeeignet wenn Du nicht an Drehzahlorgien interessiert bist ...

Die richtige Antwort findest Du nur, wenn Du Dich für ein Motorenkonzept entscheidest ... 2-Zylinder oder 4er? ... wenn du bisher nur 4er gefahren bist, dann solltest du unbedingt ne Probefahrt mit der SV machen ... Einsteigerfreundlich ist die SV auf alle Fälle ....

2-Zylinder ist ruppiger, sofort ist die Leistung da ohne "Gedenksekunde" und dafür braucht er ein bisschen mehr Sprit aber das ist alles nicht wichtig ... Charakter hat so ein 2-Zylinder



Aus´m Bauch geantwortet mehr Spass mit der SV ...

Ausprobieren und posten wie´s war ....

Die einzig wahre Antwort ist eigentlich: PROBEFAHREN, selber entscheiden, was passt

Erwarte in diesem Forum keine Mehrheit für den Kauf einer CBR

hehe oki... denke 2zylinder ist für mich besser....da, wie du sagts, sofort die Leistung da ist. Werde moin dirket mal zum lokalen Mopped Dealer gehen und schauen ob man ne 650 S mal testen kann...shreibe dann natürlich meine Erfahrung sofor hierrein.... btw kommt eigentlich nen 2005er Version der 650 S? oder bleibt das jetztige Model aktuell ?

Mal ganz objektiv betrachtet ist die neue Honda CBR600F (ab Bj. 2003) um Längen besser als die SV.

+ besseres Fahrwerk
+ bessere Bremsen
+ besere Kupplung und Getriebe
+ bietet mehr Komfort (Tourentauglicher Soziusplatz)
+ leistungsstärkerer Motor

- hoher Preis (8.500,-€)

Wer aber auf einen V2 steht oder nicht soviel Geld abdrücken möchte, sollte die SV nehmen.

Das glaub ich genauso! Ausstattungstechnisch ist die cbr klar besser, mit besseren Komponenten zum deutlich höheren Preis. Einzige Entscheidungsgrundlage kann hier nur der Motor mit seiner Charakteristik sein. Würde man aber den Differenzbetrag zwischen SV und CBR allerdings in die SV stecken, würde man sicherlich ein ziemlich geiles Moped kriegen. Fahrleistungsmäßig dürfte man mit der SV leichter zurecht kommen, eben wegen der hohen Drehzahlen der CBR. Ein Freund von mir fährt ne 600er GSX-F, bis der auf Drehzahl is bin ich scho weg (Außer natürlich auf der Dosenbahn)

Die CBF ist sicher ein Klasse Motorrad, in meinen Augen aber genauso schnarchlangweilig wie eine 600er Fazer, eine ZZR oder eine Bandit. 4-Zylinder halt. Die sind nur auf der Rennstrecke als 600er interessant (GSX-R, ZXR, R6), oder als BigBike a la X4, ZRX o.ä.
Aber fahr' sie Probe und mach Dir Dein eigenes Bild...
Hier im Forum wirst Du wohl mehr SV-Fans finden

bye, Marcus

Hi,

Probe fahren, Probe fahren oder am besten Probe fahren.

Mir persönlich gefällt natürlich die SV besser, da satter Vorschub schon im unteren Drehzahlbereich vorhanden ist, das Preis-/Leistungsverhältnis besser ist und weil es ein V2 ist. Klingt einfach schöner und hat mehr Character. Die CBR sieht sportlicher aus, hat mehr Power im oberen Drehzahlbereich, was sich ohne dauernd gegen die StVO zu verstossen aber nur auf der Rennstrecke oder auf der Dosenbahn als wirklicher Vorteil erweist.

@Onkel Tom und Frankie:
CBF - CBF - CBF - CBF

Bitte 100mal an die Tafel schreiben

Ansonsten schließ ich mich den anderen an:
Die CBF ist besser ausgestattet, in Sachen Motorrad hat man aber von der SV mehr.

ich will euch ja nich ins handwerk pfuschen aber ihr verwechselt glaube ich cbR und cbF

die frage bezieht sich auf cbR nicht F.... also die kleine drehorgel... grottenhässlich - sieht aus wie ne 125er...

davon gibts 2: die cbr600f und die cbr600rr - die f ist die einfache für die strasse... sie wird der sv wohl in allen lebenslage überlegen sein - bis auf charakter!!! da isse ne honda... hat also keinen

Q996 hat geschrieben:Die CBF ist sicher ein Klasse Motorrad,...

jensel hat geschrieben:@Onkel Tom und Frankie:
CBF - CBF - CBF - CBF

Bitte 100mal an die Tafel schreiben

Ansonsten schließ ich mich den anderen an:
Die CBF ist besser ausgestattet, in Sachen Motorrad hat man aber von der SV mehr.

Reyals hat geschrieben:und bin auch direkt auf 2 Flitzer gestossen..Einmal die Sv 650S und die Cbr 600 F

Wie Pinky schon sagte, ihr verwechselt da was, es geht um eine CBR600F

und keine CBF 600 oder eine CBR600RR



@ Jensel

CBR600F - CBR600F - CBR600F - CBR600F

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[quote="Gutso"Wie Pinky schon sagte, ihr verwechselt da was, es geht um eine CBR600F

und keine CBF 600 oder eine CBR600RR[/quote]


Scheißegal - ist alles ein Mini-Vierzylinder-Dreck und macht keinen V2-mäßigen Spaß

bye, Marcus

vergleichbar sind wohl nur CBF 600 & SV 650 ,
die CBR600F kostet ja ca.2000 Euro mehr und die brauchste dir für erste Bike nicht ans bein binden.

ich sag nur : Probe fahren

und wenn du an deinem neuen Bike dann auch n bischen basteln willst , dann würde ich die SV nehmen. Da gibts n menge Zubehör. schau dir die Bilder der Umbauten hier im Forum an. die CBF wird immer n bischen langweilig aussehen, egal wie viel du bastelst.

ich selbst fahre aber jetzt n Honda.

So schnell gehts.
Die ersten Antworten zur CBF und fertig.
Aber wer kommt auch auf die Idee, ne CBR und ne SV zu vergleichen?

Das is ja wie "Ignis oder S2000?" (Um mal bei suzuki und Honda zu bleiben)

Ich brauch auf jedenfall etwas "sportliches"

Also wenn der CBF-Bock gemeint ist, kann ich nur sagen, dass da ein Baumarktroller sportlicher ist. Das Ding fährt sich wie eingeschlafene Füsse. Einziges Argument sind ABS und relativ günstiger Preis fürn Einstieg. Charakter halt wie ein Staubsauger...

CBR 600 F
Gutes, bewährtes Mopped mit hochwertiger Honda-Qualität. Sicher gut zum Touren und auch um mal am Spassgriff zu drehen. Aber für meinen Geschmack auch zu charakterlos und irgendwie hat die auch jeder zweite Moppedfahrer...
Und natürlich andere Preisklasse als die SV.

Fahr sie beide Probe und wenn du es dir leisten kannst, entscheide nach Leidenschaft. Oder Geldbeutel?