SVrider Forum

Servus,

bei mir steht fürs Frühjahr die Entscheidung SV oder Fazer an.

Hat jemand mit beiden etwas nähere Erfahrung als nur eine Probefahrt???

Derzeit tendiere ich mehr zur Fazer (Thema Soziustauglichkeit...).
Wäre jedenfalls super wenn der ein oder andere seinen Senf dazu abgeben würde...



Gruß
Maddes

mutig

Kane hat geschrieben:mutig

Ne vernünftig. Er fragt nach warum die SV besser ist.

Aber nun mal im Ernst. Sind zwei unterschiedliche Moppeds. 2- gegen 4-Zylinder. Sportler gegen Tourer.

Fahr beide Probe (mit Sozia) und entscheide nach Deinem Gefühl
Nicht jeder mag 2 Zylinder und andersrum. Der eine mags sportlich, der andere gemütlich.

Du bekommst mit beiden Moppeds was gutes.

Just my 2 Cents

Ein Argument pro SV wäre der Preis. Da die neue SV wohl recht happig im Preis gesenkt wurde ist das bestimmt ein nicht zu verachtender Kaufgrund...

Weil Du das Thema Suziatauglichkeit angesprochen hast:

Der Beifahrersitz der SV ist nicht wirklich ein Hit (zu hart, zu hoch, viel zu spitzer Kniewinkel). Taugt also nix für längere Strecken (außer die Sozia ist masochistisch veranlagt).

Oesimuc hat geschrieben:Weil Du das Thema Suziatauglichkeit angesprochen hast:

Der Beifahrersitz der SV ist nicht wirklich ein Hit (zu hart, zu hoch, viel zu spitzer Kniewinkel). Taugt also nix für längere Strecken (außer die Sozia ist masochistisch veranlagt).

Das unterschreib ich so nicht ohne weiteres

Mir hat zum Beispiel mal ne Sozia gesagt, dass es bei mir auf der SV hinten bequemer ist als auf der (alten) 600er F**er.

Welch Zufall ... hab mit meinem Fazer-Kumpel letztes Jahr 2 Touren mit knapp 8000km gefahren ... auch wenn´s hart ist ... die Fazer ist das bessere Moped ...

absolut reisetauglich ... ziemlicher Kurvenräuber, extrem handlich (selbst vollbeladen), super Sitzposition und der Motor iss ne Wucht ... im Spritverbrauch sehr günstig ... optik ist naja .. der Sound ist allerdings ne absolute Frechheit ... da MUSS ein anderer Topf drauf ...

Die SV kam mir seit dem immer so vor wie der Spassmacher für ne Feierabendtour ... geiler Sound, akzeptable Sitzposition, ordentlich Power und Charakter ... zum Touren und Reisen ist die SV nur bedingt geeignet ... als Sozia ist die SV ne Tortour ... unbequem und die Knie sind viel zu hoch ...

Ich liebe meine SV, würde Sie keine mehr Kaufen und mir stattdessen evtl. ne Fazer holen ...

Buchi hat geschrieben:

Oesimuc hat geschrieben:Weil Du das Thema Suziatauglichkeit angesprochen hast:

Der Beifahrersitz der SV ist nicht wirklich ein Hit (zu hart, zu hoch, viel zu spitzer Kniewinkel). Taugt also nix für längere Strecken (außer die Sozia ist masochistisch veranlagt).

Das unterschreib ich so nicht ohne weiteres

Mir hat zum Beispiel mal ne Sozia gesagt, dass es bei mir auf der SV hinten bequemer ist als auf der (alten) 600er F**er.

Wie sich´s hinter auf der F***r sitzt, weiß ich nicht. Habe aber eine klare Aussage von meiner Sozia zur SV. Kann schon sein, dass die F***r sogar noch unbequemer ist. Wobei ich es mir nicht so richtig vorstellen kann...

Oesimuc hat geschrieben:Wie sich´s hinter auf der F***r sitzt, weiß ich nicht. Habe aber eine klare Aussage von meiner Sozia zur SV. Kann schon sein, dass die F***r sogar noch unbequemer ist. Wobei ich es mir nicht so richtig vorstellen kann...

Kommt vermutlich auf die Sozia und das Verhältnis zu ihr drauf an
Wenn sie krampfhaft versucht einem nicht zu nahe zu kommen, wirds auf beiden Maschinen unbeqeum sein

1000er fazer ist definitiv das bessere motorrad.

schon allein wegen der verarbeitung und dem genialen motor.

und für ne eu-maschine dürftest du auch so um die 8000 euro bezahlen.

andere tüte ist allerdings pflicht (bos carbon war der hammer)

bis 8.000 umdrehungen geht sie wie sau,und ab 8.000 umdrehungen gibs nen tritt ins kreuz vom teufel persönlich

die sv ist eine ganz andere kategorie von moped.

beide probe fahrn und dann entscheiden.

gruß pb

Was ist denn mit Deinem 'Bauch'? Nein ich meine nicht eventuelle Platzprobleme mit dem Tank

Ich meine Dein Gefühl.

Das macht für mich mehr als die Hälfte bei der Kaufentscheidung für's neue Mopped aus... Motorrad fahren ist vollkommen unvernünfig, aber es macht halt saumäßig Spaß, und bist Du immer vernünftig?

Fatty hat geschrieben:Welch Zufall ... hab mit meinem Fazer-Kumpel letztes Jahr 2 Touren mit knapp 8000km gefahren ... auch wenn´s hart ist ... die Fazer ist das bessere Moped ...

absolut reisetauglich ... ziemlicher Kurvenräuber, extrem handlich (selbst vollbeladen), super Sitzposition und der Motor iss ne Wucht ... im Spritverbrauch sehr günstig ... optik ist naja .. der Sound ist allerdings ne absolute Frechheit ... da MUSS ein anderer Topf drauf ...

Die SV kam mir seit dem immer so vor wie der Spassmacher für ne Feierabendtour ... geiler Sound, akzeptable Sitzposition, ordentlich Power und Charakter ... zum Touren und Reisen ist die SV nur bedingt geeignet ... als Sozia ist die SV ne Tortour ... unbequem und die Knie sind viel zu hoch ...

Ich liebe meine SV, würde Sie keine mehr Kaufen und mir stattdessen evtl. ne Fazer holen ...

Ich fahr eine 1000er Fazer (F-A-Z-E-R ) und kann sagen, daß fatty sie ganz gut beschrieben hat. Allerdings ist sie nicht soooo handlich, wie das vielleicht rüberkommt. Viel Einfluß haben halt - wie immer - die Reifen.
Sitzposition ist bequem, für mich mit 1,93m ist auch der Kniewinkel auf langen Strecken ok. Habe mir trotzdem eine andere Fußrastenanlage geholt, um etwas aktiver zu sitzen.

Um dich zu entscheiden, solltest du halt mal beide Probefahren...

Ich bin eigentlich ganz großer 2-Zylinder-fan, aber dann doch am liebsten was Italienisches *auaauaaua*

Die SVen sind aber beide - groß und klein - mit Sicherheit ausgezeichnete Motorräder mit genug Kraft und sportlicher Attitüde!

Gruß, Gerhard

einsamerreiter hat geschrieben: Ich bin eigentlich ganz großer 2-Zylinder-fan, aber dann doch am liebsten was Italienisches *auaauaaua*

wenn ich das wieder höre wird mir wieder richtig schlecht

Naja, meiner Meinung haben die Italos keine große Ahnung von richtig guten V2 Motoren. Es ist heutzutage keine Kunst mehr einen V2-Motor zu bauen der ständig zu Inspektionen muss [1] und der im unteren Drehzahlbereich nicht ordentlich rund läuft und ständig Hackt [2]. Das haben die kleinen Japaner aber besser hinbekommen. Caciva kauft auch Suzuki-Motoren, weil die einfach besser sind.


[1] - bei denen der halbe Motor zerlegt werden muss, damit er weinwandfrei läuft, da die Motoren Leistungsmäßig zu überzüchtet sind.
[2] – und es soll mir keiner erzählen das es den Charakter eines Italo-Bikes ausmacht, es ist einfach die Unfähigkeit der Motorenbauer.

Gutso hat geschrieben:..Es ist heutzutage keine Kunst mehr einen V2-Motor zu bauen der ständig zu Inspektionen muss...

Da reden wir von Suzuki oder? ... lächerliche 6000km Wartungsintervall ... entweder versuchen die de Leute abzuzocken oder due Suzuki-Jungs haben kein Vertrauen in Ihre Technik. Selbst Ducati bietet mehr. Die aktuellen Monsters gehen alle 10.000km in die Inspektion. Okay? andere Technik (Desmodorischen Schmarrn) ... aber die Laufleistung? alle 6000km ist Abzocke .. und das für nen "guten" Motor den sich Cagiva einkauft?

@ Maddes:

Noch ein Punkt der für die Fazer spricht ... Inspektion alle 10.000km

Bin letzes Jahr 20.000km geritten ... auf 2 neuen SV´s ... das waren 5 Inspektionen ... knapp 900€ für Ölwechsel und Schraubenkontrolle letztes Jahr

Also da wird mir richtig schlecht

Bin beide Motorräder mehr als einmal gefahren und habe jetzt letztendlich doch die jeweils "kleineren Schwestern" vor der Haustüre stehen.

Charakterfragen bei den 1000ern musst Du selber mit Dir ausmachen. Jedenfalls tendiere ich diesbezüglich schon eher zur "Kraft der zwei Herzen" Mal ganz ehrlich: Wer braucht denn eine Spitzenleistung ab was-weiß-ich-wieviel-Umdrehungen im Alltag? Bitte nicht hauen wegen dieser Aussage.

Ein weiteres Umwelt-Vernunft-Onkel-Argument noch: SV hat eindeutig den moderneren und saubereren Motor. Wer weiß, was Vater Staat sich noch so alles ausdenkt.

Ich warte übrigens täglich auf eine Bekanntgabe des Suzuki-Werks, dass die Wartungsintervalle erhöht werden (8000 / 10000 km). Lange halten die das doch hoffentlich nicht mehr durch