SVrider Forum

Könnte günstig so ein Teil kriegen, als Zweitmöppi. Hat da jemand Erfahrungen mit?

Danke im voraus.

ich persönlich nicht.
sveze hatte füher so ein Teil für die Rennstrecke.
Er war meines wissens sehr zufrieden mit der Yamaha.
Als zweitmopped macht sie nur Sinn , wenn Du Interesse an 4 Zylindern
hast. Ansonsten ist die Maschine ja sehr ähnlich zu Kategorisieren.

Hallo bswolf,

Habe damit 50'000 km abgespult, bis ich abgeschossen wurde . Läuft anständig und ist sehr handlich. Probleme hatte ich nur einmal mit der Benzinpumpe (Tank ganz leergefahren, dadurch Pumpe trocken gelaufen, somit Pumpe tot).
Nach etwa einem Monat Standzeit hatte ich meistens Probleme sie anzubringen. Manchmal lief sie dann am Anfang nicht auf allen Zylindern. Hat sich aber immer wieder eingerenkt.
War immer zuverlässig und für mich ein Klasse-Mopped...

Gruss Stefan

Hallo,

Hatte auch mal eine BJ 90. War ganz ok, aber anfällig, wenn länger gestanden. Startverhalten dann miserabel. Ansonsten nicht schlecht für ne 4 Zylinder.

Marco

Hi!

Ich fahr ja (noch) immer die 500er davon.
Für mich als Wiedereinsteiger war es ne gute und günstige Wahl vor 2 Jahren.

Is hald ne elende Drehorgel, wird bei der 6er ned viel anders sein.
Und von den Startschwierigkeiten kann ich auch berichten,
meine springt zB auch in heissem Zustand (nach ner Kaffee-/Zigarettenpause) nur sehr widerwillig an.


Wenn ich se dieses Frühjahr verscherble wird sie mir als kleines, agiles Ding in Erinnerung bleiben,
mit der man durchaus auch mal größere Bikes ärgern konnte.
(Strecken musste halt eher verwinkelt sein und NIE die Drehzahl in Keller sinken lassen )

lg,
Gegge

bswoolf hat geschrieben:Könnte günstig so ein Teil kriegen, als Zweitmöppi. Hat da jemand Erfahrungen mit?

Danke im voraus.

Hi,hatte auch mal mit dem Gedanken gespielt mir so ein Teil zu kaufen...habe dann aber lieber doch mehr ausgegeben. Aber als Zweitmoped zum verheizen sicher ne feine Sache.

Hier mal ein link. Er hat den Werdegang seiner FZR 600 ganz lustig beschrieben. http://www.informatik.tu-cottbus.de/~sb ... Fzr600.htm Hatte danach den Eindruck das das Dingen recht anfällig ist...oder er hatte einfach nur Pech.

guenwar hat geschrieben:[Hier mal ein link. Er hat den Werdegang seiner FZR 600 ganz lustig beschrieben. http://www.informatik.tu-cottbus.de/~sb ... Fzr600.htm Hatte danach den Eindruck das das Dingen recht anfällig ist...oder er hatte einfach nur Pech.

Der hat das Mopped auch recht misshandelt, das ist mittlerweile eine etwas ergraute kiste. Du gehst ja auch nicht mit Deiner Grossmutter auf die Achterbahn, oder? Bin auch nicht immer brav getuckert und sie hat mich nicht im Stich gelassen...

gegge_mc2 hat geschrieben:Hi!

Ich fahr ja (noch) immer die 500er davon.

..........

lg,
Gegge

ähm , entschuldige bitte mal gegge_mc2 meinst du eine FZR 500 , oder hat kaputti jetzt was nicht richtig verstanden

wenn ja : wo gabs denn die weil kaputti kennt : fzr's als 400 , 600, 750, 1000 er aber nicht als 500

also wie auch immer das sein mark , bitte kläre ihn auf

danke schon mal im vorraus

@ gegge_mc2
kaputti hat gerade mal festgestelt das du wohl aus Österreich/bodensee kommst (stimmts ) und fragt sich ob die fzr 500 vieleicht eine reine össi sache war [ oder noch ist ]

Zeawas Kaputti!

Jup, ich hab die Grenze zwar direkt vor der Haustür (>1 km), bin aber
definitiv noch Österreicher

hmmm, als die "Genesis" herauskam, war ich noch Katana-Treiber und bin
nur mal ne Proberunde mit der 1000er eines Kumpels gefahren.
500er gab es damals gleichzeitig auch bei uns, die hatten 1, 2 andere Leute bei uns in der Umgebung.
600er und 750er hab ich dann später auch bei uns rumfahren sehen, kA ob die evtl 1, 2 Jahre später kamen.
400er gibt es auch, weil ich vor zwei Jahren eine besichtigt, aber nicht gekauft hab.

Von dem her: zuck ich jetz einfach mal kräftig mit den Schultern,
kein Tau, warum Yamaha Euch die vorenthalten haben könnte
Magst meine? *gg*

lg,
Gegge

Hier ein paar Bilder einer FZR 5000

http://www.fi.muni.cz/~xhroza1/yamaha/

@ toxic and gegge_mc2

erstmal ein schönes : danke vom kaputti für die infos und bilder

sieht halt, für den kaputti zumindestens ; wie 'ne 600er aus

der kaputti dachte gestern halt zuerst hier hätte sich ein fehler eingeschlichen , aber manchmal sollte er wohl über seine grenze / die der BRD / schauen um sein wissen und horizont zu erweitern

und de maschinche kannst erstmal da lossa ; der kaputti hat noch den "stall" volla

gegge_mc2 hat geschrieben:Zeawas Kaputti!


Magst meine? *gg*

lg,
Gegge

leistung? wie teuer?

Da lugt eindeutig ein Yamaha-Vierzylinder durch und der Sammler unter dem Endtopf sieht auch nach vier in eins aus....

Mir is nicht bekannt, dass Yamaha diese Mopped neben 400 Kubik für den japanischen Markt und 600 Kubik hauptsächlich für den Rest der Welt noch mit einer dritten Variante bereicherte.
Würde auch irgendwie keinen Sinn machen, per Laufbüchsen oder anderer Kurbelwelle nochmals ein Zwischenmodell einzufügen, in 100 ccm Sprüngen.....

Demzufolge würde ich es mal für ein Gerücht halten, dass es von Yamaha eine FZR 500 gab.

Die 750er und 1000er sehen schon von Rahmen und Schwinge her völlig anders aus, da sie dort Alubauteile besitzen, während hier alles aus Preßblech gearbeitet ist.

wie gesagt , hatte kaputti auch gedacht das so ein 100ccm sprung nicht sinnig ist
aber wenn du mal in A-land auf den händlerseiten schaust gibt es die da öffters und das die alle sich vertun ist nach kaputtis meinung nicht so wahrscheinlich.
muß wohl irgend ein land geben wo das irgendwie sinn zumachen schien