SVrider Forum

Gibts bestimmt schon thread drüber, aber ich wollts nochmal aufwärmen...

EG-Prüfzeichen und Freigabe für Nachrüstschalldämpfer ohne Kat
TÜV-Segen ohne Kat
(26.11.2004)
(mas) – Die Unsicherheit hat ein Ende: Nachrüstschalldämpfer ohne Kat sind auch dann legal, wenn durch den Umbau der Serien-Kat entfällt. Voraussetzung ist ein EG-Prüfzeichen und die Freigabe für das betreffende Fahrzeug. Darüber informiert ein TÜV-Rundschreiben (Nr. 12/04 H; Zulassung von Fahrzeugen), das allen TÜV-Sachverständigen vorliegt. Eine Abgasprüfung ist bislang nicht nötig, ist für eine künftige EG-Betriebserlaubnis jedoch vorgesehen. Eine Korrektur der Fahrzeugpapiere – „Austauschschalldämpfer ohne Kat“ – ist bei der nächsten Befassung der Zulassungsstelle mit den Papieren erforderlich. Bei der für 2006 auch für Motorräder vorgesehenen Abgasuntersuchung kann es ohne Kat jedoch Probleme mit der Einhaltung der verbindlichen Grenzwerte geben.

Quelle: http://www.motorradonline.de/d/139947?_ ... %2BVerkehr

Jep, deswegen hol ich mir auch´n Topf den ich ggf. mit nem KAT aufrüsten kann.

Hatte ich auch schon mal vor einigen Wochen in dem Leo Thread geschrieben

viewtopic.php?t=11657&postdays=0&postor ... &start=520

Hatte aber die Info aus der PS...


@Taner,

hab ich da was verpasst gehabt Du wolltest doch deine sv verkaufen,oder? behälst du sie nun oder was ist die neue für eine

@SV_m0hr: Sie haben Post....

davon mal abgesehen, müssen die alten sv-modelle dann auch zur abgasuntersuchung?!

JEDES Mopped muss zur Abgasuntersuchung, egal ob hypermoderner Tourer mit G-Kat und Motormanagement oder oller 20 Jahre alter 125er Zweitaktroller.

ach du scheisse! das wird ja wieder teuer werden.....!

wie schauts denn dann aus wenn man nen K&N mit anderen nadeldüsen drin hat?! dann sind die abgaswerte doch völlig daneben.......!
dann kann ich das ja wohl vergessen mit dem K&N filter und anderen hauptdüsen......

Für den TÜV-Onkel immer schon den Originalzustand herstellen, dann gibts auch das Pickerl...

Der Preis für Original-Töpfe mit Kat bei Ebay wird sicherlich in der nächsten Zeit sprunghaft steigen.

Meine Original-Anlage liegt jedenfalls schön eingemummelt im Keller und wird vorm ersten TÜV-Termin auch nicht wieder ausgepackt.

erst mal abwarten wie die toleranzen sein werden etc. evtl. wirds ja nur spielkram... gibt ja noch nichtmal nen erarbeiteten zyklus wie das getestet werden soll

dann warte ich erstmal ab.......vergaser sind eh letztes jahr neu eingestellt worden......! da kauf ich mir dann erstmal lieber gabelfedern.....!

also normalerweise brauch man doch erst au ab 400kg , wo wollen die denn am mopped die plakette aufkleben ???

oder is das neu ...??

beim quad is es jedenfals so <-- erst ab 400 kg , das is allerdings als pkw offen eingetragen.

Wo die die AU Plakette hinkleben wollen würde mich auch mal brennend interessieren

Ich hoffe das denen nicht einfällt das dann jeder mit einem Kuchenblech rumfahren soll... unseren Behörden traue ich alles und nichts zu...

dann gibts kennzeichen für vorne LOL

also ich kann mcih keineswegs dran erinnern das bei meiner GZ125 ne Abgasuntersuchung gemacht worden ist. Hör ich hier das erste mal das Motorräder oder ROLLER zu sowas solln

aber doch erst ab 2006...........