Die SV650 als Einsteiger Motorrad...


Allgemeine Gesprächsthemen, Fragen und Antworten.
Antworten
Tricker


Die SV650 als Einsteiger Motorrad...

#1

Beitrag von Tricker » 24.02.2005 8:32

Hey SV- Rider,

ich such schon seit einger Zeit nach einem geeigneten Übergangsmotorrad so für evtl. 3-4 Jahre. Je nach dem wie ich lustig bin! :D Im Moment bin ich halt noch 18, d.h. ich darf noch nich alles fahren.

In einem anderen Forum bin ich auf die SV650 hingewiesen worden und finde sich technisch und optisch echt klasse.

Meint ihr die SV650 is da genau das richtige für mich? Wie sieht es denn mit drosslung aus? Und was sollte eine SV noch kosten?

MFG
Tricker :)

Onkel Tom


#2

Beitrag von Onkel Tom » 24.02.2005 9:48

erstmal Servus hier im Forum :!:
Wenn du schon so fragst: NATÜRLICH ist die SV das optimale Motorrad :D
Ne, mal im ernst: benutz mal die Suchfunktion, da wurde das Thema SV als Einsteigermotorrad und Drosselung vielfach durchgekaut.
Ergebnis:
1: Sv ist gedrosselt sehr zu empfehlen, da die Fahrleistungen dann immer noch eine der Besten sind.
2: Super handlich, gutmütig, günstig, aber trotzdem saugeil :!:
SV ist das ideale Anfängermotorrad, aber auch für alte Hasen eine Spaßmaschine.
Preislich solltest mal so bei Mobile reinschauen, da siehst die aktuellen Preise und kannst dich orientieren.

back2panther


#3

Beitrag von back2panther » 24.02.2005 10:19

Hallo und Willkommen im Forum!

Also mit ca. 3000 EUR solltest du schon rechnen.

Gruß
panther

bikermichael


#4

Beitrag von bikermichael » 24.02.2005 13:18

Also ich hab auch mit 18 meine SV angefangen zu fahren :lol:

Weißt du schon ob du die N (Naked=Nackte) oder die S (Sport -> Windschutz etc, dieser ganze Krempel :twisted: ) haben willst.

Bei der Drosselung nehmen sich die Maschinen auch nicht soviel wie viele Meinen. Ich hatte mal nen Beschleunigungsduell mit ner Bandit und wir waren gleich auf.

Hast du schon Schutzkleidung ?
Wieviel willst du für die Maschine ausgeben ?

Ich denke mit der SV kannst du nichts falsch machen, sie verzeiht dir auch mal kleine fehler :wink:

Ansonsten schau bei mobile.de oder motoscout.de mal rein.

Tricker


#5

Beitrag von Tricker » 24.02.2005 13:45

Hey erstma danke für die Antworten.

Also ich hab so mit 3000 € gerechnet. Ich denke der Preis is ganz ok. Mir persönlich würde die Naked besser gefallen... vlt. bau ich sie dann zu ner streetfighter optik um *g* ok, aber erstma muss ich eine haben.

Dann werd ich ma bei mobile und co auf suche gehen. Schutzkleidung hab ich teilweise schon, da ich 2 jahre ne 125´er bei Wind und Wetter gefahren hab.


Also nochma vielen dank! Denke ihr werdet mich nun öfters mal hier im Forum sehen! hehe

Beste Grüße und gute Fahrt!
Tricker :)

The Butler


#6

Beitrag von The Butler » 24.02.2005 13:53

Na ersmal herzlich Willkommen!! :D

Falls du Interesse an ner SV 650 N bj. 2000, schwarz mit 34PS Interesse hast kannste dich ja nochmal bei mir melden!

Lord Speckie


#7

Beitrag von Lord Speckie » 24.02.2005 15:05

hi und wilkommen!
Also, ich hab mir meine sv N bj. 2000 auch grad zugelegt und bin auch 18! Hat 34ps aber geht echt sau geil!
Des weitern hab ich nen G&G-Endtopf und Kellermänner rund rum. Meine Maschine lag mit ca.6000km und allem Zubehör bei 3690€, ich fand den Preis ganz ok!

PS: bilder = siehe mein PIXUM

brämäläm


#8

Beitrag von brämäläm » 24.02.2005 22:06

bikermichael hat geschrieben: Bei der Drosselung nehmen sich die Maschinen auch nicht soviel wie viele Meinen. Ich hatte mal nen Beschleunigungsduell mit ner Bandit und wir waren gleich auf.
da muss ich dir leider recht geben :wink:
allerdings fühlt sie sich wesentlich stärker an als bandit und co.

da sie aber weniger drehzahl braucht als die 4er finde ich die sv immernoch das ideale 34ps bike :idea:

bikermichael


#9

Beitrag von bikermichael » 24.02.2005 22:13

brämäläm hat geschrieben: da muss ich dir leider recht geben :wink:
allerdings fühlt sie sich wesentlich stärker an als bandit und co.

da sie aber weniger drehzahl braucht als die 4er finde ich die sv immernoch das ideale 34ps bike :idea:
da muss ich dir aber auch recht geben :D V2 spürt man halt viel mehr,da es irgendwie nicht so fein sauber läuft wie bei ner 4zylinder maschine. mehr lastwechsel, ach alles einfach geiler, rauher, ruppiger, ach so wie sein muss, man muss die maschine spüren können :lol:
schlecht zu beschreiben

Antworten