SV 1000 entjungfert!
Verfasst: 17.03.2005 23:52
Endlich!!!!! Das Warten war heute um 09.00 vorbei.
Nachdem im Oktober 04 eine Autofahrerin mein geliebtes "Black Beauty" (Yamaha FZR 600) brutal kaltverformt hatte, musste ich mir überlegen was mein nächstes Mopped wird.
Bin im 03 Mal R1 mit Superbikelenker gefahren. Fand ich echt toll, war aber zu gefährlich für mich. (Hab mir mehrere Male beim Beschleunigen fast mit dem Lenker die Zähne ausgeschlagen). Abgehakt als zu aggressiv.
Die Elastizität des R1-Motors hat mich aber schwer beeindruckt. Folge: (Bitte nicht schlagen) Fahrt mit F***r 1000. Motor toll Fahrwerk zu soft.
Damals wusste ich schon, dass es 1 Liter sein muss.
Mein selig "BB" verlangte immer eine hochtourige fahrweise für etwas Druck. Nachdem ich gespürt habe, dass es auch anders geht, wollte ich es auch anders haben.
Nach der Beerdigung von "BB" (übrigens erstes "grosses" Motorrad) liebäugelte ich wieder mit der F***r
Schaute mich aber auch nach Alternativen um. Bin dann beim googlen auf svrider.de gestossen und hab angefangen zu lesen. Zum Glück!!! Ein paar Tage später habe ich sie bestellt: Meine neue SV 1000 N!!!
Ich habe keine Probefahrt gemacht.
Dachte mir, so wie hier geschrieben wird, muss die gut sein!
Seit Dezember stand sie beim Händler. Der hatte schön Zeit zum Umbauen (Bagster-Sitzbank, Led-Blinker, Kennzeichenhalter, Lenkerspiegel und Sturzpads). Seit anfang Januar bereit für mich.
Sch**ss- Kälte, und Sch**ss- Salz...
Nach einer Woche im Schnee rumcarven wirds sicher besser. Denkste, statt dessen auch Sch**ss- Schnee im Flachland.
Aber heute um 09.00: "Halloo, ich komme sie heute abholen!" (War in den letzten 2 Monaten sicher fast jeden Tag einmal da um sie anzuschauen)
Weil das dazugehört musste er sie mir noch erklären (nun mach schon ich will abfahrn!)
09.15 *schlüsseldreh*, *startknopfdrück* >
erstmal 100 km ohne absteigen. Breite Landstrassen zum eingewöhnen.
Des Ding geht ab vom feinsten. Gänsehautmässig...
Gas auf > lauschen > boahhh
Gas zu > lauschen >boahhh
Ach ja, das Grinsen schmerzt zu diesem Zeitpunkt schon fast.
Nach dem Absteigen anschauen und nachdenken: "Das ist Meins!!! Wirklich, darfs heute zu mir in die Garage stellen."
Essen, trinken, rauchen, aufsitzen.
Kann man damit auch richtig kurvenfahren? Man kann, und wie!!
Kein Vergleich zu selig "BB". "BB" eierte um die Bögen. "Silver Beauty" fährt wie auf Schienen und genau da hin wo ich will. Einfach geil!!!
Kurvenkurvenkurven... Pause mit nachdenken... Kurvenkurvenkurven...
19.00: Angststreifen weg, 418km auf der Uhr, rundum zufrieden und müde, habe ich ihr ein letztes mal zugezwinkert, bevor ich das Licht in MEINER Garage ausgelöscht habe...
Herzlichen Dank denen, die Schuld daran sind, dass es dieses Forum gibt und denen die Beiträge geschrieben haben, die mich überzeugt haben mein "SB" zu kaufen...
Gruss Stefan
Nachdem im Oktober 04 eine Autofahrerin mein geliebtes "Black Beauty" (Yamaha FZR 600) brutal kaltverformt hatte, musste ich mir überlegen was mein nächstes Mopped wird.
Bin im 03 Mal R1 mit Superbikelenker gefahren. Fand ich echt toll, war aber zu gefährlich für mich. (Hab mir mehrere Male beim Beschleunigen fast mit dem Lenker die Zähne ausgeschlagen). Abgehakt als zu aggressiv.
Die Elastizität des R1-Motors hat mich aber schwer beeindruckt. Folge: (Bitte nicht schlagen) Fahrt mit F***r 1000. Motor toll Fahrwerk zu soft.
Damals wusste ich schon, dass es 1 Liter sein muss.
Mein selig "BB" verlangte immer eine hochtourige fahrweise für etwas Druck. Nachdem ich gespürt habe, dass es auch anders geht, wollte ich es auch anders haben.
Nach der Beerdigung von "BB" (übrigens erstes "grosses" Motorrad) liebäugelte ich wieder mit der F***r
Schaute mich aber auch nach Alternativen um. Bin dann beim googlen auf svrider.de gestossen und hab angefangen zu lesen. Zum Glück!!! Ein paar Tage später habe ich sie bestellt: Meine neue SV 1000 N!!!
Ich habe keine Probefahrt gemacht.
Dachte mir, so wie hier geschrieben wird, muss die gut sein!
Seit Dezember stand sie beim Händler. Der hatte schön Zeit zum Umbauen (Bagster-Sitzbank, Led-Blinker, Kennzeichenhalter, Lenkerspiegel und Sturzpads). Seit anfang Januar bereit für mich.
Sch**ss- Kälte, und Sch**ss- Salz...
Nach einer Woche im Schnee rumcarven wirds sicher besser. Denkste, statt dessen auch Sch**ss- Schnee im Flachland.
Aber heute um 09.00: "Halloo, ich komme sie heute abholen!" (War in den letzten 2 Monaten sicher fast jeden Tag einmal da um sie anzuschauen)
Weil das dazugehört musste er sie mir noch erklären (nun mach schon ich will abfahrn!)
09.15 *schlüsseldreh*, *startknopfdrück* >
erstmal 100 km ohne absteigen. Breite Landstrassen zum eingewöhnen.
Des Ding geht ab vom feinsten. Gänsehautmässig...
Gas auf > lauschen > boahhh
Gas zu > lauschen >boahhh
Ach ja, das Grinsen schmerzt zu diesem Zeitpunkt schon fast.
Nach dem Absteigen anschauen und nachdenken: "Das ist Meins!!! Wirklich, darfs heute zu mir in die Garage stellen."
Essen, trinken, rauchen, aufsitzen.
Kann man damit auch richtig kurvenfahren? Man kann, und wie!!
Kein Vergleich zu selig "BB". "BB" eierte um die Bögen. "Silver Beauty" fährt wie auf Schienen und genau da hin wo ich will. Einfach geil!!!
Kurvenkurvenkurven... Pause mit nachdenken... Kurvenkurvenkurven...
19.00: Angststreifen weg, 418km auf der Uhr, rundum zufrieden und müde, habe ich ihr ein letztes mal zugezwinkert, bevor ich das Licht in MEINER Garage ausgelöscht habe...
Herzlichen Dank denen, die Schuld daran sind, dass es dieses Forum gibt und denen die Beiträge geschrieben haben, die mich überzeugt haben mein "SB" zu kaufen...
Gruss Stefan
