SVrider Forum

Seit kurzem bin ich 20 geworden und komme damit in den Genuss ungedrosselten Fahrens und ich muss sagen: "DAS ROCKT"

Ich denke es wird wohl jeder meine Schwärmerei für den Drehzahlbereich ab 6000 verstehen. Ganz schön spaßige Angelegenheit!

allerdings muss ich dazusagen, dass sich meiner Meinung nach der Unterschied in Grenzen hält. Ich denke eben, dass es nicht so ist, wie bei ner gedrosselten 1000er mit vier Kolben. Da ist der Unterschied nämlich bestialisch. Wenn du sowas fährst (ein freund von mir muss das), dann freuste dich an deinem 20gsten wie ein Schneekönig, weil solche Dinger echt nicht die Wurst von der Platte reißen in gedrosseltem Zustand....was mich zu meinem Fazit bringt:

Die SV 650 ist in meinem Rückblick auf die gedrosselte Zeit ein derbe geiles Einsteigerbike und wenn ich sie jetzt noch ein wenig besser fahren lerne (neue Drehzahlspären), wird sie auch ein derbe geiles "Nicht-mehr-ganz-Einsteiger-Bike" sein!

Das wollte ich hiermit als Homage mal loswerden

Dann überschäz dich mal nicht !

Habe auch so angefangen 1 jahr 34ps dann 2 jahre 78ps (600er Bandit) und nun seit 1 jahr SV1000s
Man(n) muss sich langsam nach oben arbeiten.

Have Fun und gratz zum RL up

Ich freu mich auch schon auf Juli 2006, dann darf ich auch endlich!!
Mich würde mal interessieren, ob man im ungedrosselten Zustand das Vorderrad nur vom Beschleunigen hoch bekommt, schon mal ausprobiert?

viel Spaß
MfG Speckie

Ja, bekommt man - sogar mit Drosselung Ist nur die Frage wie man die Kupplung dosiert

EDIT: Frage mich nur immer warum man sowas macht. Habe es weder bei der Bandit noch bei der GSX probiert - und ich bin sicher es klappt. Aber lieber pose ich gar nicht als mit dem Hobel vorm Cafe auffe Fresse zu fallen ... Ist wie Absteigen mit Airbag-Jacke - unbezahlbar

aha, dann bin ich wohl zu blöd! Ich schaffe es nicht, traue mich aber auch noch nicht so wirklich die Kupplung im 1. schon springel zu lassen.

hein bloed hat geschrieben:EDIT: Frage mich nur immer warum man sowas macht. Habe es weder bei der Bandit noch bei der GSX probiert - und ich bin sicher es klappt. Aber lieber pose ich gar nicht als mit dem Hobel vorm Cafe auffe Fresse zu fallen ... Ist wie Absteigen mit Airbag-Jacke - unbezahlbar

was is dann beides zusammen der supergau nicht das es mich heute fast hingelegt hätte oder ich es mit absicht gemacht hätte, aber nunja: ich steh mitten in der pampa also dem franzmann gegenüber. wir beide linksabbieger auf die vorfahrtstraße. tja, und wer fährt nu als es frei war? für beide wär´s bisschen eng geworden. beide warten kurz. ok, dann fahr ich halt, die gashand zuckt sowieso noch von der D3 nur war´s dann ein wenig zuviel des guten und in leichter schräglage hat das vr kurz abgehoben. nach der landung bin ich dann ein wenig rumgeiert es war nicht groß dramatisch oder gefährlich, aber zum schmunzeln hat´s den franzmann bestimmt gebracht

also während dem fahrn wirds bei mir net klappen --> Gasanschlag
un ausm stand hab ichs auch ncoh net hinbekommen, habs aber schon versucht hehe
hein bloed haste vielleicht en tipp für mich?

Duffy hat geschrieben:hein bloed haste vielleicht en tipp für mich?

Jo, den hab ich wohl: Die Suchfunktion. Gerade dieser Posersport ist hier schon ausgiebig auseinander genommen worden. Dauert bestimmt nicht mehr lange bis es in den FAQ´s steht

lol
man vergisst es auch immer und immer wieder tz tz tz
dann werde ich mich auf die suche begeben
thx

Bei mir dauerts auch noch bis Juli 2006..

Aber so bin ich eh schon sehr zufrieden mit der Leistung von der Maschine, bin also noch gar nichtmal so notgeil auf die Entdrosselung

Vorderrad hab ich bisher zweimal gaaanz wenig hochbekommen, mit Sozius hinten drauf is das Rad recht schnell oben *g*

Allein hab ichs noch net geschafft, aber a net groß Probiert.

@ Speckie und Buschmann: Ich darf schon im MAI 2006! hrhr

*bash*

kommst dir wohl besonders kuhl vor, wa?

Damals...wollte ich ja Auto- und Mopped-Führerschein zusammen machen.
Blieb aber bei Klasse B, da meine Eltern mir den Lappen finanzierten.
Gut das ich nicht schon mit 18 auf die Karre bin, hätte mich sicher abgeschossen...
Anno 1999 erfüllte ich mir dann endlich den Traum vom Moppedführerschein und aufgrund meines Alters machte ich dann auch sofort den "großen", um ungedrosselt fahren zu können.
Dann kam meine CB 500, das ist ein Einsteigermopped!
Sofort auf ne 1000er zu steigen ist meiner Meinung nach Wahnsinn.
Aber wer es sich zu traut....

Ich hab das Glück ghabt, daß mir meine Eltern ungefähr zur Hälfte den Führschein für A und B finanziert haben.

Eigentlich hätte ich ja das Auto von meiner Mutter bekommen sollen, aber das hab ich dankend abgelehnt und lieber den Gegenwert Bar entgegengenommen und mir ne SV geholt

Ich mein, lieber nur n paar Monate im Jahr richtig geil Fahren, statt das ganze Jahr über langweilig mit ner umständlichen Dose rumtuckern


Auf welcher Maschine man anfängt hat halt auch viel mit Selbstbeherrschung zu tun. Wenn nen Fahranfänger auf ner 1000er rumfährt und die mit Bedacht fährt dann dürfte das schon in ordnung gehen
Zumal ich mir eh denk, daß bevor ich an Unfall bau weil ichs mal unbedingt wissen wollt wie schnell die Kurve geht, schalt ich lieber an Gang zurück und schon mein Moped. Geld für ne neue hab ich keins ^^

Tjooo
auch mit 18 beide Scheine gemacht.
Jetzt nach anderthalb Jahren endlich eine Maschine
Ergo: Ich darf schon diesen Oktober ohne Drossel
Zähle schon die Tage, obwohl sie im gedrosselten Zustand schon sehr geil ist.